一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23787公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):1、開起來的感受,底盤有高級感。加速也非常給力,動(dòng)能回收可調(diào)。2、內(nèi)飾比特斯拉好太多了,至少有儀表,我還選配了HUD和NOMI,讓我們習(xí)慣燃油車的一下都能接受,不像特斯拉還要往中間看,而且顯示區(qū)域又很小,我選的內(nèi)飾顏色是喜馬拉雅棕,老婆也覺得內(nèi)飾很漂亮。3、換電,可以換電池不用擔(dān)心開幾年電池會(huì)損耗,換電站會(huì)把不符合要求的電池返修4、價(jià)格,我選擇的是租的100度電池,說實(shí)話開始我也不情愿租電池,可不租電池又太貴,也看了很多了對電池租或者買斷的各種看法,我選擇了適合的方案,原因如下,我原先的燃油車是豐田凱美瑞,買的時(shí)候全部落地大概26萬左右,現(xiàn)在的蔚來EC6租電池的版本落地大概31左右,總體來說貴了5萬塊錢,那我覺得EC6比凱美瑞好了太多太多,不管是駕駛體驗(yàn)還是內(nèi)飾空間等等。前面我也說了我一年將近要跑4萬多公里,凱美瑞一個(gè)月的油費(fèi)大概是1500-1600左右,當(dāng)然油價(jià)也會(huì)變動(dòng),現(xiàn)在租電池的費(fèi)用一個(gè)月是1480,相對來說一樣,我放棄了充電樁,一個(gè)月有6次的免費(fèi)換電權(quán)益,我只要去換電就好了,就像去加油一樣。如果有錢的,不在乎12.8萬的當(dāng)然買,不用考慮。
缺點(diǎn):耗電有點(diǎn)高,特別是在市區(qū)的時(shí)候,稍微有點(diǎn)不足,不過也還好夠用我上下班。
外觀:我覺得都挺好的,帥氣,適合我年輕人開,喜歡遛背,感覺像X6。從后面看一眼就能認(rèn)出是EC6,不會(huì)搞混了。
內(nèi)飾:還好吧哈哈哈哈哈哈,稍微粗躁一點(diǎn),總體來說已經(jīng)過的去啦
空間:2m9的軸距。后排是比較寬敞的。后備箱有600L。第二排座椅放倒之后,有1500L。搬一些比較長的東西,是比較方便的。
配置:電車的性價(jià)比就不用談了,后期使用成本超級低,平時(shí)開的不多的情況下,換換電根本連電費(fèi)都不用
動(dòng)力:加速滿分,不同的駕駛模式能夠滿足不同的需求,還能自定義自己想要的模式。跑高速:輔助駕駛能夠帶來較為舒適的駕車體驗(yàn)。
越野:
響應(yīng)快、功能強(qiáng)大、并線輔助、預(yù)警提醒、感應(yīng)后備箱!
舒適:☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)挺好,每次開窗通風(fēng),數(shù)值會(huì)高,自動(dòng)一會(huì)兒就下來了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包