一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從提車(chē)當(dāng)天開(kāi)始到上牌再到第一次換電還有第一次服務(wù)無(wú)憂(yōu)免費(fèi)上門(mén)補(bǔ)胎,幾乎可以堪稱(chēng)完美。最早選擇蔚來(lái)時(shí)也是因?yàn)閷?duì)另外幾款關(guān)注的車(chē)逐漸失望,想起來(lái)了蔚來(lái)ec6快要上市了,就去交了個(gè)意向金就跟別的伙伴去討論起來(lái)這個(gè)車(chē)。再到苦苦等待提車(chē)的那一刻!最棒的交付!因?yàn)闆](méi)有接觸過(guò)進(jìn)口車(chē)和合資車(chē),從儀式感來(lái)說(shuō)蔚來(lái)真的很用心。即便是貫穿提車(chē)始末的fl也是對(duì)我這個(gè)準(zhǔn)用戶(hù)加倍細(xì)心。如果說(shuō)曾經(jīng)接觸過(guò)的銷(xiāo)售是銷(xiāo)售,那么蔚來(lái)的fl就是朋友就是摯友了。不管從申請(qǐng)贈(zèng)品到答題解惑都無(wú)微不至。提車(chē)時(shí)候的交付專(zhuān)員是兢兢業(yè)業(yè)服務(wù)到位!雖然我是選擇了蔚來(lái)給服務(wù)上牌,但是真的很輕松只需要自己開(kāi)車(chē)到蔚來(lái)亦莊交付中心等待即可(跟我一起買(mǎi)ec6的伙伴自己去跑用了大半天)???其實(shí)買(mǎi)保險(xiǎn)的時(shí)候也是思考了很久,決定體驗(yàn)一下蔚來(lái)的“服務(wù)無(wú)憂(yōu)”雖然很貴(一萬(wàn)三包含加了200多從100萬(wàn)三者變200萬(wàn))于是就等待牌子下來(lái)啦~。其實(shí)也沒(méi)多久?到手等了三天吧直接擰上。至此就開(kāi)始終極體驗(yàn)。無(wú)論大小事堵不堵車(chē)都開(kāi)車(chē)出門(mén)。第一次換電也是在精心策劃下的完美操作!其實(shí)是換電站換電頻率觀察了一陣子發(fā)現(xiàn)半夜沒(méi)人換電。然后一點(diǎn)去了之后!沒(méi)人!直接換完走人?這點(diǎn)滿(mǎn)意到不能再滿(mǎn)意了!再就是使用了半個(gè)月的時(shí)候去換電站門(mén)口扎胎了,想到了服務(wù)無(wú)憂(yōu)!呼叫救援~不到半小時(shí)救援老鐵就大半夜趕過(guò)來(lái)開(kāi)始救援。換電站的小哥也還給我備了一塊充滿(mǎn)的電池?。超級(jí)感謝??到目前為止提車(chē)了18天一直都是滿(mǎn)腦子的選對(duì)蔚來(lái)了!買(mǎi)對(duì)了!這體驗(yàn)!太棒了!???
缺點(diǎn):1、提車(chē)慢。7月29日大定,11月6日才提車(chē),周期太長(zhǎng),興奮勁早就煙消云散了,而且下定時(shí)間和提車(chē)時(shí)間未能很好的統(tǒng)籌,導(dǎo)致有車(chē)主下定晚反而提車(chē)早,誰(shuí)遇到都不高興。2、倒車(chē)影像。這個(gè)老生常談的問(wèn)題了,360影像畫(huà)面畸形,清晰度太差,比10萬(wàn)塊的車(chē)還差3、續(xù)航,舒適模式續(xù)航打7折,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)需要提早做好功課,續(xù)航所剩無(wú)幾的時(shí)候,里程焦慮比較嚴(yán)重。4.異響。我的nomi頭轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪聲音比較大,但交付經(jīng)理反饋說(shuō)這是正常的,有的車(chē)聲音更大。此外,也有車(chē)友反映玻璃升降噪音等問(wèn)題,這個(gè)我暫時(shí)沒(méi)遇到5、行駛舒適性問(wèn)題。在遇到起伏路時(shí),有種坐船的搖晃感,這個(gè)在之前我開(kāi)過(guò)的任何車(chē)都沒(méi)有碰到,感覺(jué)晃的容易暈6、方向盤(pán)前面的屏幕布局無(wú)法調(diào)整,車(chē)輛速度被方向盤(pán)擋住了,如果沒(méi)有hud,容易超速
外觀:富有科技感的前臉,溜背的造型,超大的天幕。就一個(gè)字:帥。
內(nèi)飾:喜馬拉雅棕內(nèi)飾高大上,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),讓人非常有駕駛欲望
空間:空間很大,前排儲(chǔ)物的地方特別多,中控下面的鏤空設(shè)計(jì)是我覺(jué)得全車(chē)最溫馨的地方,還有很深的扶手箱,可以放平板甚至是蘋(píng)果電腦。后排也很大,我181的身高坐后排不頂頭,坐的筆直只會(huì)感覺(jué)有一些頭發(fā)碰到車(chē)頂,對(duì)于溜背車(chē)來(lái)說(shuō),這空間高度已經(jīng)非常不錯(cuò)了。后備箱犧牲了一些高度,但是依舊容量很大,而且底下那層夾板可以調(diào)節(jié)后備箱下方的儲(chǔ)物深度,把上方犧牲的空間,從下面彌補(bǔ)了。
配置:同價(jià)位可謂無(wú)對(duì)手 要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力 要外形有外形 要空間有空間
動(dòng)力:提車(chē)試過(guò)舒適模式,不開(kāi)節(jié)能回收模式。6.9秒加速的,城市開(kāi)開(kāi)也夠用。上高速后可以開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,百公里加速5秒,很快的起步,和飛機(jī)起飛同感,刺激
越野:
操控風(fēng)格多檔可調(diào),手感力度可以自定義。地盤(pán)扎實(shí),運(yùn)動(dòng)版調(diào)教的尤其優(yōu)秀,不輸空懸,過(guò)彎扎實(shí),過(guò)坎過(guò)濾多余震動(dòng)
舒適:整車(chē)靜音不錯(cuò),新車(chē)異味基本沒(méi)有,頂棚材質(zhì)高檔
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