一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1744公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能 雙電機(jī) 用料達(dá)到百分之94的鋁 內(nèi)飾用料考究
缺點(diǎn):換電站的數(shù)量可以再多一些,提供服務(wù)的產(chǎn)品策略可以更靈活豐富一些
外觀:最喜歡的就是心跳尾燈,而且一打轉(zhuǎn)向燈的情況下,還是流水型的,非常的炫酷,跟我之前開的那臺(tái)奧迪一樣,質(zhì)感也不錯(cuò),不比德系車差,整個(gè)車設(shè)計(jì)的就比較有科技感,而且外觀沒有抄襲任何車,我覺得這個(gè)作為咱們自己國(guó)內(nèi)自主品牌,能做到這一點(diǎn),而且還很漂亮的情況下,真的是挺不容易的
內(nèi)飾:用料扎實(shí) 喜馬拉雅棕拼接內(nèi)飾很洋氣 氛圍燈也有好多種顏色可選
空間:作為中大型suv,空間完全沒有問題。再配上一整塊大天窗,不論是感覺還是實(shí)際感受,都是很ok的乘坐空間:173的身高,家人也差不多。不管駕駛座還是后排,沒有壓抑的感覺
配置:性價(jià)比很高,在同等價(jià)位下,應(yīng)該是電動(dòng)車?yán)镄詢r(jià)比最高的了
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)版雖然沒有性能版推背感那么強(qiáng),但足以秒殺大部分過路人~
越野:
方向盤可以選擇輕松、標(biāo)準(zhǔn)、沉穩(wěn)三種模式,適配不同的駕駛風(fēng)格。那天嘗試了一下運(yùn)動(dòng)模式,底盤變低懸掛變硬,方向盤也十分穩(wěn),風(fēng)馳電掣的感覺。剎車采用了很多性能車類似的前段稍軟后段硬的模式,日常使用較為舒適。加上autohold功能相當(dāng)實(shí)用。
舒適:女王副駕很舒服,中午我都用來(lái)美美的睡個(gè)午覺
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