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蔚來EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.服務(wù)。既然號稱汽車界的海底撈,最滿意的必須是蔚來的服務(wù)。從門店看車開始,就有專門的fellow一對一解決我購車過程中的各種疑問,耐心細(xì)致,就算是深夜的消息也是快速回應(yīng),必須點(diǎn)贊!在提車后,更有基于蔚來app的專屬服務(wù)群,來給我排憂解難(維保小哥辛苦!半夜秒回是怎么做到的??)光就車企服務(wù)來講,蔚來已經(jīng)站在了同行業(yè)的頂端,希望能夠持續(xù)保持!2.內(nèi)飾。在比較過特斯拉的內(nèi)飾后?,蔚來的內(nèi)飾可以算豪華了吧……以我的ec6為例,類alcantara的頂棚、皮質(zhì)座椅、全車觸手可及的柔軟面料、超大的全景天窗,堪比40萬+的豪華品牌,基本滿足國人對車的虛榮心。3.做工。蔚來是利用江淮造車資質(zhì)開發(fā)的獨(dú)立的生產(chǎn)線,就目前的產(chǎn)品而言,做工品質(zhì)還是有目共睹的。就算之前被網(wǎng)友吐槽的膠條脫落問題,也已經(jīng)解決,在我這批次的車子里,還未發(fā)現(xiàn)明顯的做工問題。值得點(diǎn)贊的是,新車交付后,車內(nèi)異味基本沒有,這也提振了我對蔚來的信心,品控很ok4.人機(jī)交互。因?yàn)橛辛薾imi,蔚來的人機(jī)交付變得更加生動(dòng),讓我滿意的是他的語音識別能力,一些比較生僻的小區(qū)名字、道路名稱,基本能做到一次準(zhǔn)確識別,這種交互體驗(yàn)是非常好的,有種懂你的感覺。5.底盤表現(xiàn)。我選擇的是彈簧懸架,就這套懸架系統(tǒng)而言,ec6的懸架表現(xiàn)我非常滿意。沒有體驗(yàn)到傳聞中的開船感,選擇到舒適后,對顛簸路面的過濾也非常到位,總體沒有不適感。這方面提車時(shí)間尚短,還需要通過更多時(shí)間體驗(yàn)。6.自動(dòng)駕駛。選裝了15000的小np,acc+車道保持+來車預(yù)警+自動(dòng)泊車,雖然功能比較單一,但也基本能夠滿足我的日常駕駛需求(上班基本以高架為主)。特別表揚(yáng)的是自動(dòng)泊車,在升級2.90版本后,蔚來的自動(dòng)泊車特別好用,基本能達(dá)到100的成功率,對車位的識別也很靈敏,這項(xiàng)功能對開不慣大車的朋友是非常友好的。7.社群。有一群車主,叫蔚來車主。目前為止,蔚來車主已經(jīng)漸漸被貼上了優(yōu)質(zhì)標(biāo)簽,他們會自發(fā)組織開展公益事業(yè)、會自己掏錢給蔚來做廣告、會定時(shí)組織很多的親子活動(dòng)。蔚來通過社區(qū)的形式,給車主們提供了一個(gè)互相提升的平臺,我個(gè)人非常喜歡。也希望能通過這個(gè)平臺,認(rèn)識更多懂得生活,內(nèi)心陽光的朋友,更好地體驗(yàn)生活,快樂成長。?8.行車表現(xiàn)?偨Y(jié)來說,蔚來給我的駕駛體驗(yàn)為基本滿足,底盤舒適,整車安靜,這么大體積的車,開起來確很靈動(dòng),電動(dòng)車該有的動(dòng)力和安靜都能得到,滿意!
缺點(diǎn):最不滿意:就是移動(dòng)信號比較弱,市區(qū)都還行,有時(shí)候下地下停車場或是進(jìn)入郊區(qū)的時(shí)候,信號不是特別穩(wěn)定,還有就是后排的坐墊沒有特別長,對于身高比較高的人來說可能腿部的承托性并不是特別友好,穹頂天幕冬天不錯(cuò),夏天還是需要去蔚來商城買一個(gè)天窗遮陽簾不然容易曬黑?
外觀:真滴帥,反正很符合我的審美。溜背造型加上他的車漆,我打滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅采用了雙拼織物和皮革的組合更加時(shí)尚,平時(shí)也比較好打理
空間:沒開過其他車,但是試駕過寶馬x3,奔馳glc(買的時(shí)候家人傾向于這兩款,一樣的價(jià)格)。感覺蔚來大一圈,看了數(shù)據(jù)好像長寬高都多了近10公分。提車后我特地和同樣是轎跑suv的寶馬x4和x6比了一下。停在路人的x4旁邊,各方便都比人家大。兩輛車婷一起的,誰的大就感覺誰更霸氣。停在路人x6旁邊,我感覺x6矮一點(diǎn),但是長一點(diǎn),所以線條更加修長。Ec6因?yàn)楦撸惋@得更短,感覺肥肥的,不如x6瘦一點(diǎn)喜歡。
配置:大家都說蔚來貴,但我覺得以這樣的價(jià)格買到這樣配置和品質(zhì)的車還挺值的,俗話說一分錢一分貨嗎,特別是真正使用過之后更覺得性價(jià)比不錯(cuò)保養(yǎng)維護(hù):目前還沒有保養(yǎng),但是電車保養(yǎng)應(yīng)比較便宜,特別購買蔚來的有關(guān)服務(wù)后,每年是可以免費(fèi)保養(yǎng)的,而且可以一鍵維保,上門取送,時(shí)間長了還有代步車或出行補(bǔ)貼
動(dòng)力:雖然我的是普通版的配置但是感覺平常上下班夠用了,超車沒壓力
越野: 剎車還可以,比較軟,需要個(gè)適應(yīng)的過程,方向盤我就設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)就好了,輕重正好
舒適:座椅帶有上車,下車自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,旁邊的Nio燈,讓我覺得每次上下車還挺有儀式感的,而且我選裝了Nappa真皮,對于我來說,體驗(yàn)要更好的,對于后背的包裹性也很強(qiáng),主副駕還可以買個(gè)頭枕和座椅靠背,進(jìn)一步提升舒適性,后排的座椅相對來說就有些美中不足了,不能調(diào)節(jié),使得乘坐感相對較贏,長時(shí)間乘坐不是那么的舒服。選裝了舒享套裝,感受也是更舒服了。
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