一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車一周,真的很香!也越發(fā)理解為什么蔚來車主都會瘋狂的向周邊朋友推薦。我大定的時間是國產(chǎn)model Y公布價格的前兩天,說實話,我有過小小的糾結(jié),但冷靜下來仔細分析后,還是堅定了最初的選擇。而真正擁有它一周后,我更加確定了我的選擇是對的!下面說幾點我的真實感受。
缺點:其實不滿意的地方都是一些小毛病,希望后期可以通過ota改進一下,就說幾點吧:1、藍牙鏈接有兩張模式,第一張只能播放手機打電話,這個最不能忍的就是微信來語音了,點開不管在哪都聽不到聲音,要手機斷開藍牙才可以(不知道是不是我自己不會設(shè)置,如果有其他車友有解決辦法可以教教我)第二種藍牙模式就什么都能播放,但是當你聽車機音樂的時候,突然手機來微信或者其他信息的時候,音樂就會被打斷,這個也很無語啊;2、QQ音樂真的想吐槽,每次叫他播放誰的歌,總是從哪一首開始,然后接下來的順序也是一樣,聽幾遍就不想聽了,弄個隨機的有這么難嗎?還有就是聽自己收藏的歌,總是按順序播放,之前都按隨機了,重新上車又是順序播放;3、接下來就是導航,雖然我手機也是百度,但是就是覺得不太行,經(jīng)常導錯路口,還有就是那個限速很不準,都不敢開nop了;4、360太模糊,對于我這個不會看倒后鏡的來說,360對我來說特別重要,但是有點難受就是其他問題感覺ota升級一下都可以解決,但是360屬于硬件,怕是很難解決了呀唉。
外觀:頭就很好看、個人喜好、沒有其他、喜歡就好了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對好評,就是這個內(nèi)飾設(shè)計和做工用料甩了特斯拉幾條街,看內(nèi)飾絕對配得上這個價格。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾目前沒出現(xiàn)過故障異響! 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)就是新勢力電動車的優(yōu)勢,這個無需多言,語音和實用更新方面絕對領(lǐng)先,唯一欠缺的就是app不可選,例如我更喜歡高德地圖,但是只能用百度,估計是股東的原因吧。還有不足就是車機啟動太慢了,估計是CPU算力不行,以后也更新不了! 氛圍燈:氛圍燈不錯,亮度可調(diào),多種顏色可選。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:圖像效果極其垃圾,應該是墊底的水平,不知道這么貴的車居然這個硬件要省錢?腦袋咋想的!內(nèi)飾設(shè)計風格:喜馬拉雅棕的拼接座椅很好看,Alcantara反絨皮的內(nèi)飾配上皮革有輕奢感。多媒體:音響效果要調(diào)到環(huán)繞模式才體現(xiàn)出好,均衡模式感覺聲音糊在一起,沒有高級感。5.1缺音源,聽新年音樂會感覺很棒!異味異響:新車無異味,目前內(nèi)飾無異響,希望以后也不要出現(xiàn)得太早。內(nèi)飾材質(zhì):喜馬拉雅棕是我喜歡的顏色,內(nèi)飾的雙拼設(shè)計以及反絨皮頂棚絕對的有面子。
空間:車間空間很大,坐滿5個人的話完全感覺不到擁擠。
配置:保養(yǎng)比油車簡單省心省錢,買了蔚來的服務以后更加不用擔心。4S店售后服務:服務好的嚇死人,一個電話服務跟蹤到天涯海角
動力:這些年最大的愛好就是汽車,每天必看汽車之家和老司機,但時間久了,尤其是有了兩個孩子后,真的對車的各種參數(shù)操控有些麻木了。最開心的事變成了一家人坐在車里慢悠悠的聽著歌,聊著天去周邊郊游。老婆以前是輛甲殼蟲,兩年前老二出生,我想的換輛大點的車,但結(jié)果換了一輛更小的TT,因為拗不過老婆的人生名言:“兩門的才叫車,四門的都是交通工具”,當時新4系還沒上市,老款的老婆又覺得內(nèi)飾丑,所以就從一個后排勉強能坐人的甲殼蟲換成了一個后排完全不能坐的TT(雖然能坐小朋友,但我倆兒子對TT很嫌棄)。剛換了TT后其實我還是蠻開心的,畢竟小跑也是跑,帶它還下過一次賽道。靈巧的車身,充沛的動力,還有奧迪的精髓Quattro(雖然是閹割版)。但隨著孩子越來越大,家里兩輛運動性的車弊端就顯現(xiàn)了,另外一輛雖是SUV,但舒適性極差,倆孩子坐后面遇到個坑,恨不得把他倆顛飛起來。有運動的心,但沒運動的條件。
越野:
自己調(diào)節(jié)在線里面跑是我最喜歡的,不用擔心壓線,其他都還是蠻穩(wěn)定的
舒適:駕駛位座椅,長途駕駛腰會酸。好在車商場里買了車友開發(fā)的一款腰靠,經(jīng)長途駕駛驗證,可完美解決腰酸問題。
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