一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今年2月5日提的車,開(kāi)到現(xiàn)在已經(jīng)7300公里了,一共出過(guò)三次遠(yuǎn)門,一次漢中,一次安康,一次重慶,都是從西安出發(fā),第一次開(kāi)電車遠(yuǎn)行難免會(huì)有焦慮癥,但是第一次克服了,發(fā)現(xiàn)就會(huì)有第二次第三次了。因?yàn)檎娴臎](méi)有必要,只要做好規(guī)劃即可。另外開(kāi)了7000多公里說(shuō)說(shuō)感受,因?yàn)槲抑坝幸粋(gè)es8最早那一款,現(xiàn)在這個(gè)ec6和之前相比真的提升了不少,操控和質(zhì)感絕對(duì)是質(zhì)的提升,顏值炸裂,我還貼了個(gè)改色膜,街上回頭率說(shuō)不高都是假的。。另外這個(gè)車風(fēng)阻較低,車相比es8也輕了些,因此續(xù)航會(huì)多一些,5月份的續(xù)航開(kāi)著空調(diào)23度3檔風(fēng)速,只要不暴力駕駛,基本能做到9折,親測(cè)!還有,不知道是不是新款車型原因,這個(gè)ec6比我之前的es8(現(xiàn)在還在開(kāi),換著開(kāi))的加速和減速時(shí)的電嘯聲小的很多很多,整體開(kāi)起來(lái)很安靜很舒適,偶爾想超個(gè)車,輕松一腳已經(jīng)甩開(kāi)它n個(gè)車身了..不要太爽,反正我家里的油車已經(jīng)車庫(kù)吃灰了,偶爾開(kāi)一下,給電瓶充充電。。有次和朋友出去,他也是es8車主,我開(kāi)我的530,直列6缸機(jī),根本追不上他,起步那個(gè)慢,那個(gè)卡頓。。哎,油車大概率回不去了,還有以前開(kāi)油車不喜歡自駕,現(xiàn)在反倒開(kāi)了電車總想自駕,這次5-1從西安開(kāi)去了重慶,中途充兩次電即可,下次準(zhǔn)備計(jì)劃來(lái)個(gè)更遠(yuǎn)的,先準(zhǔn)備去一趟長(zhǎng)沙吧,群里有大神從上海開(kāi)到三亞的,這也是我的計(jì)劃之一哈哈,自駕電車的樂(lè)趣真的只有你試了才知道!自駕游記均可在我的蔚來(lái)app上查看,之后會(huì)在這里補(bǔ)上來(lái)??另外提到蔚來(lái),不得不說(shuō)其獨(dú)門絕學(xué)就是各種對(duì)用戶的關(guān)照,這里體現(xiàn)在其海底撈式地服務(wù),比如輪子扎了,直接保姆車上門給你現(xiàn)場(chǎng)換輪胎,比如出了交通事故,你不用管,直接在你的專屬服務(wù)群里說(shuō)一聲,就有人來(lái)給你接管了,最讓我震撼的是我之前的老es8出了事故,要修很多天,蔚來(lái)給我說(shuō)他們沒(méi)有代步車了,本來(lái)想著我有油車可以開(kāi),結(jié)果第二天剛好限號(hào),然后工作人員直接說(shuō),如果您真的需要車,我可以把我們員工的車給你開(kāi)。。。。我直接。。。淚奔。。試問(wèn)這服務(wù)哪個(gè)車企有?還有蔚來(lái)官方每周的活動(dòng),無(wú)一不精彩,無(wú)一不有趣,讓所有車主都覺(jué)得,買車不僅買的是車,還有更多的是關(guān)愛(ài)和無(wú)處不在的感動(dòng)!另外,蔚來(lái)的NIO LIFE也絕對(duì)值得一提,反正光蔚來(lái)商城已經(jīng)成了我每天必干的事了!還有!蔚來(lái)的換電站!這個(gè)不多解釋了吧,用過(guò)的人就再也停不下來(lái)了。。據(jù)說(shuō)西安一共要30座換電站。。陜西省內(nèi)高速要覆蓋完。。這個(gè)絕了,絕對(duì)不會(huì)有電池?fù)p耗的焦慮,這可是其他友商無(wú)法給到的!后期我準(zhǔn)備升級(jí)150度電池,試問(wèn)哪個(gè)車可以隨便給你換電池?這個(gè)也是我當(dāng)時(shí)直接盲訂蔚來(lái)的原因,不需要試駕,就是一個(gè)信念!
缺點(diǎn):希望能優(yōu)化nomi,語(yǔ)音識(shí)別稍微有些反應(yīng)遲緩!
外觀:大溜背的設(shè)計(jì),顏色既有時(shí)尚靚麗,又有成熟穩(wěn)重!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比ES6好,原因么,很簡(jiǎn)單,EC6標(biāo)配了超纖絨頂棚,還有門板以及前儀表臺(tái)上方用了一種磨砂的材料,很有質(zhì)感。個(gè)人覺(jué)得這么一襯托下來(lái),EC6的內(nèi)飾的質(zhì)感就上去了,再加上頭頂?shù)囊淮笃齑埃遗笥炎M(jìn)我的車的第一感受就是:“哇…………”
空間:很大的,家里人不多,身材不算高,很舒服了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):設(shè)計(jì)合理,前后排都挺寬綽的乘坐空間:我不高,才172~所以哪里都是很寬敞后備廂容積:這就是設(shè)計(jì)合理的地方了,上下倆層,又寬又大,很方便的車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)放東西的地方很多的,還很深家人乘坐評(píng)價(jià):后排沒(méi)問(wèn)題,即使你是180以上的身高,后排也是妥妥的
配置:購(gòu)車真的一閉眼就買了,一睜眼就提車了,保養(yǎng)維護(hù)很方便,手機(jī)下單,上門取送車。
動(dòng)力:我喜歡開(kāi)快車,個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力很足,提速快,操控起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。
越野:
舒適模式電門和方向盤都有一點(diǎn)虛位來(lái)保證舒適度,還是比較不錯(cuò)的。運(yùn)動(dòng)模式方向盤會(huì)變重,方便精準(zhǔn)駕駛,電門虛位消失,點(diǎn)了就有。剎車是這輛車最需要吐槽的,最后剎停的那一腳,永遠(yuǎn)都是點(diǎn)頭的,都是突然到零的,完全不線性,你需要非常陰柔的腳法才可能沒(méi)有點(diǎn)頭,但是太費(fèi)腳了。這車因?yàn)樽灾卮,重心高,高速過(guò)彎那側(cè)傾還是比較大的,讓人信心不足,而且因?yàn)槭请妱?dòng)車動(dòng)力來(lái)的快,必須完全出彎你才敢猛踩電門,不要指望彎中地板電,你可能會(huì)轉(zhuǎn)向不足飛出去。四驅(qū)穩(wěn)定性ok,目前除了下雪天沒(méi)遇到,其他各種天氣各種路面都完美應(yīng)付。
舒適:車子基本沒(méi)有異味,座椅脖頸和腰部位置舒適感可以改善。
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