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蔚來(lái)EC6
2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先就是服務(wù),蔚來(lái)的服務(wù)在爆發(fā)性的出貨增長(zhǎng)背景下比起原來(lái)的一對(duì)一貼心服務(wù)確實(shí)有折扣,但是仍然是吊打其他車廠的。我自己經(jīng)歷過(guò)的車輛剮蹭維修,在線無(wú)延時(shí)提供各種咨詢支持,蔚來(lái)的人過(guò)來(lái)給你開去修好再送回來(lái),服務(wù)中心洗車免費(fèi),一堆免費(fèi)充電樁,一堆蔚來(lái)專屬充電樁價(jià)格超低吸引特斯拉小伙伴來(lái)充,送你一堆洗車券代駕券。這一切的前提是每年只需要買1680的保險(xiǎn)無(wú)憂,光是送的洗車代駕券都不止這個(gè)價(jià)值了。而且最關(guān)鍵的一點(diǎn)是,出了事,從不甩鍋,我們?nèi)河袀(gè)車友ec6開車有一次車機(jī)死掉,而且影響了adas系統(tǒng),這是一個(gè)極為小概率但是每個(gè)車廠都有的事情,在蔚來(lái)跟車友溝通了解退車訴求后直接退車,改裝費(fèi)包圓,給的積分贈(zèng)品白送,感動(dòng)得車友準(zhǔn)備換個(gè)et7預(yù)訂,接著等蔚來(lái)。總之,在我事業(yè)范圍內(nèi),沒有看走9蔚來(lái)車主有維權(quán)的,買了就是放心開,出事找蔚來(lái)解決,大家都是這個(gè)心態(tài)。其次是車的安全性,中保研碰撞實(shí)驗(yàn)績(jī)優(yōu)生,尤其EC6更是吊打競(jìng)品們。去年力排眾議買了蔚來(lái),在父母和老家老家的親戚們的質(zhì)疑后,慢慢的,這半年,沒人說(shuō)話了。畢竟人稱公路坦克嘛,其實(shí)蔚來(lái)在做車這一點(diǎn)上是個(gè)挺傳統(tǒng)的公司,安全性考慮是第一位的。車的加速制動(dòng)和轉(zhuǎn)向就不說(shuō)了,各種評(píng)測(cè)都有,非常優(yōu)異,尤其是剎車,雖然驢叫(性能車標(biāo)配),但是能讓一個(gè)2.2噸的車百公里時(shí)速剎車進(jìn)入34米以內(nèi),叫就叫吧。然后換電的設(shè)計(jì),隨著越來(lái)越多的換電站建成,換電等待時(shí)間越來(lái)越少,為沒有家充樁(蔚來(lái)還送家充樁)提供了很好的選擇。這還不是最大的好處,更讓人驚喜的是,因?yàn)榭梢該Q電,所以未來(lái)電池也是可以升級(jí)的?一來(lái)免去了電池衰退的煩惱,二來(lái)免去了車子隨著電池進(jìn)步而整體貶值的煩惱。
缺點(diǎn):續(xù)航里程70度電池略短!但是有100度電池可以選擇呀~如果一定要說(shuō)不太滿意!可能是座椅吧~沒有特別的舒適!
外觀:外觀沒話說(shuō),我就是喜歡跑車型的外觀,路上開車?yán)L(fēng)車燈設(shè)計(jì):上面的期間行車燈是瞇瞇眼,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有漸進(jìn)的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得沒啥挑剔的,除了那個(gè)屏幕確實(shí)小氣了一點(diǎn),當(dāng)然比我卡宴大,但是比特斯拉小多了
空間:空調(diào)風(fēng)力很足很足,把我吹得人都受不了了,還有一個(gè)功能不錯(cuò),就是提前開啟空調(diào),我這個(gè)是溜背的,前段時(shí)間有點(diǎn)熱,溜背還是挺熱的,但是提前用手機(jī)開空調(diào),就很不錯(cuò)。
配置:沒有做電租方案有點(diǎn)后悔,因?yàn)榭梢砸幌伦訙p7萬(wàn)出來(lái),每個(gè)月給一下租金好了,不過(guò)用車開心就好啦~
動(dòng)力:電車的動(dòng)力表現(xiàn)根本無(wú)需廢話,不管是任何品牌的新能源車,動(dòng)力表現(xiàn)都是讓人驚艷的。在相同車機(jī)下,蔚來(lái)提供了3種動(dòng)力選擇,分別是5.4,7.9和9.9,這三種模式基本能夠滿足日常的用車場(chǎng)景。我平時(shí)一般選擇7.9秒加速,日常超車和舒適性比較兼容,不會(huì)有那種急停急走的頓挫感,乘車人也不容易暈車
越野: ☆ 并線輔助:會(huì)主動(dòng)監(jiān)測(cè)后方的來(lái)車,在變道時(shí)候后面有車的話,外后視鏡會(huì)有黃色燈亮起,提醒注意變道,也可以設(shè)置成方向盤震動(dòng),車內(nèi)聲音提示! 主動(dòng)剎車:車輛在行駛的過(guò)程中,前方突然急剎車還沒有踩下制動(dòng)踏板的話,會(huì)有警示聲音響起,儀表盤也會(huì)有剎車兩個(gè)字的提示,可以設(shè)置前向碰撞預(yù)警的早中晚,還沒有觸發(fā)過(guò)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。☆ 感應(yīng)后備廂:腳踢感應(yīng)開關(guān),簡(jiǎn)直不要太香,車比較臟的時(shí)候不想碰車,直接腳踢開關(guān)就好了~不過(guò),當(dāng)我整理完尾箱的東西后要把門踢關(guān),需要過(guò)一段時(shí)間再去腳踢感應(yīng),因?yàn)樗默認(rèn)我還在整理東西~方向盤操控感:方向盤的輕重是可以調(diào)的,平時(shí)市區(qū)里開就調(diào)輕一些,靈活,如果跑高速我就會(huì)把它調(diào)重開車穩(wěn)定一些
舒適:車的空間非常大,乘坐也非常舒適,車開起來(lái)也非常的安靜
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