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蔚來EC6
2020款 430KM 運動版

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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:關(guān)注了N年蔚來,今年我的車要換了,經(jīng)過多方的試駕,最終選擇蔚來EC6,被換電理念深深打動,悟到了美好未來,最可靠低碳生活,你所擔(dān)心的全都會解決。若干年后,高速隨心換電四面八方走,城市短途更是暢游,隨著愛車的增加,車友們團結(jié)協(xié)作贏利的方法。每個縣城有換電,6月15日下定單,6月21日上牌,7月1日約好一家5人去寧波,體驗長途異地旅行,提前一天做了功課,充滿電,服務(wù)區(qū)充電樁,了解一通,APP充電地圖,明確了臺州服務(wù)區(qū)補能,第一次電車體驗有點興奮,4小時到達(dá)目的地,開啟旅游模式,晚上住泊寧賓館,找樁驚喜在地下室,第二天早上約起月湖公園,游船看景,下午回程,看續(xù)航里程398。大家決定試試電車極限里程,回程去服務(wù)區(qū)不加電。回程特意試了巡航功能,將車開到100碼,按下方向盤左邊的巡航鍵,只聽一聲"咚"巡航開啟,不踩油門,車保持100碼,不錯哦,繼續(xù)前進(jìn)又發(fā)現(xiàn),前車的速度慢下到80碼,只見咱車剎車自動啟用,車速也定在80碼,離前車(100米的距離)前車猛然起勁約在120左右,咱車自動加速至100碼,不會肓目跟從。來了輛掛車同行,在沒有監(jiān)控的情況下,一踩油門超東輕松而過,松開油門,降速至100碼,這15000的選配功能真的值,還有道路輔助功能,只要你一壓線,方向盤就發(fā)出震動,讓我們規(guī)規(guī)矩矩開車。轉(zhuǎn)眼功夫,己到家鄉(xiāng)的,看繼航里程還剩45Km。全程5人,一路空調(diào),計算下45+286=331,398-331=67,耗損67,總體感覺好。一路上咱車 蠢蠢欲動,不愿100碼行駛,輕踩油門就超速,顧慮再加速電量耗大,建議加個擋位高速專用,那可真是嗨到極點了。
缺點:續(xù)航還是個問題,實際續(xù)航的確跟標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航差別比較大
外觀:最滿意外觀,我對溜背設(shè)計情有獨鐘,我個人配置了擾流板,外觀更加運動,超贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較細(xì)致,EC6適合年輕人有獨有的喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾,很漂亮。
空間:對于家庭來說,用車空間無疑是重要的考慮點了,加裝安全座椅后,前后排的空間不管是深度還是寬度都是很舒適的,作為家庭用車的可以親身去感受下,畢竟長久來說乘車舒適度還是非常重要的。如果在意后排頭部空間的話還是es6靠譜,ec6更時尚些。各有各的好處,es6有天窗,有遮陽簾,ec6只能后買遮陽簾。
配置:性價比吧覺得不是很高畢竟。。。。蔚來的價格還是有點貴的
動力:加速5.4秒,百萬以內(nèi)的汽油SUV絕對不是蔚來的對手。
越野: 方向盤操控精準(zhǔn),也比較輕,對女性司機也很友好,不會因為它塊頭大,而有駕馭的困擾!
舒適:剛買來的新車基本沒有什么異味,感覺跟沃爾沃差不多。
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