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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車可以說買在了好時候，5月份購車后，蔚來便開啟了二代換電站的瘋狂建設布局。由于二代換電站電池數(shù)量更多，建造成本更低，二代換電站便開始如雨后春筍般增加。堅持了1個月的充電后，沒忍住誘惑去換了一次電，便一發(fā)不可收拾�；驹趽Q電站的等待時候可以拿前方排隊車輛的數(shù)量估算出，目前換電4次，基本在15分鐘內(nèi)搞定，如果沒有人排隊，那么5分鐘解決戰(zhàn)斗。換電，可以說是蔚來的最大優(yōu)勢。外觀方面，EC6的翹臀和流線，符合我的審美，我就喜歡小眾車型，轎跑、跑車、硬漢的SUV等等。EC6有著轎跑的優(yōu)雅和硬漢的高大，還有跑車的加速，每次看到它流線的身姿都不經(jīng)感嘆，沒買錯，喜歡！內(nèi)飾方面，內(nèi)飾用料不用說了，屬于YYDS的級別，我買的是丐中丐版本，用料和頂配一樣，百公里5.6秒（實測5秒，我200斤），已經(jīng)是相當夠用，屬于能家用，能飆車，上得廳堂下得廚房，就像是男人一樣能伸能屈。外觀和內(nèi)飾，側(cè)面來說，畢竟這車能被老婆大人相中，也不容易（之前她鐘情于奔馳GLK，GLK停產(chǎn)后鐘情于GLC，并且否決了我各種買新能源車MODELY、漢、極客001的要求）。最終就是續(xù)航了，我是標配的70度電池，NEDC標的續(xù)航是420公里，充滿100確實也是420KM，在換電站換到的電池大約在93左右電量，續(xù)航是400公里。實際開的話，如果能把車開到?jīng)]電榨干，續(xù)航可以到350KM，根據(jù)普通的使用場景，基本上2次換電之間的續(xù)航在250KM-300KM左右。但是如果說有焦慮，那是沒有的。因為換電站的局部已經(jīng)相當完善，并且年底會翻翻，后續(xù)每年布局700座。即使在荒山野嶺，也可以使用一鍵加電服務，加電車就會過來進行補能。蔚來的服務已經(jīng)做到了極致的完美。BY THE WAY，有錢能使鬼推磨，100度電池已經(jīng)上線，明年還會推出150度電池，蔚來的電池是可換可升級的，因為各種大小的電池包，都是統(tǒng)一的規(guī)格，2022年開始使用150度電池，勢必可以完全解決掉續(xù)航的顧慮�？傊祦硎俏夷壳伴_過的最滿意的車，無論是品牌的建立和提升，基礎建設的改造，極致的服務，車的用料等等，都是達到了我認為的最高水平。
缺點：續(xù)航稍微低了一點，但是它可以升級，就是升級的費用的話還是有點高。車價有點貴
外觀：我選擇EC6看中的就是溜背的造型，很有動感，我還選裝了星空藍的顏色，覺得這個顏色很特別，很漂亮，花點錢選裝也是值得的。
內(nèi)飾：蔚來EC6內(nèi)飾設計風格非�，F(xiàn)代，細節(jié)做非常到位
空間：4850x1965x1731毫米長寬高，2900毫米軸距，定位中型SUV，尺寸上面和同級別車子相比有比較大的優(yōu)勢。我身高1米75，坐在主駕駛位，頭部有一拳多的空間，坐在第2排，將座椅調(diào)好，腿部有三拳以上的空間，頭部也有四指，乘坐空間非常寬敞，可以隨意調(diào)整坐姿，不會感覺到局促。后備箱的容積也很大，擁有584升的容積，而且后排座椅可以放倒，能夠擴展出1433升的容積，出去自駕游可以裝不少行李，放倒后排座椅就是一張臨時的小床，可以讓小孩得到更好的休息和調(diào)整。
配置：蔚來的價格并不低，但是電池租用性價比較高
動力：動力充沛，操控性好，馬力隨叫隨到。爬坡沒有任何的壓力，超車也就一腳油門
越野：
操控性好，雖然是中大型SUV，但是操控不錯，我之前開途銳，操控性比途銳好
舒適：最開始沒有選擇特斯拉就是因為內(nèi)飾，還有空間比不過蔚來，所以放棄了Y，選擇了EC6。
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