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蔚來EC6
2020款 430KM 運動版

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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇蔚來EC6那首先肯定是被那個性而霸氣的外觀所吸引的,獨特的溜背造型,走在街道上總會吸引很高的回頭率。其次是那豪華的內(nèi)飾與用料,就是喜歡中控的質(zhì)感與超纖絨的頂棚。然后就是動力,雖然我選擇的是運動版,但是零百5.4秒的加速足以夠用,甚至對于日常家庭用車來說,這是動力過剩,畢竟家里有小孩和長輩,平時都是調(diào)到7.9秒的舒適模式。買車之前一直在糾結(jié)市場上的3.8秒、3.9秒、4.6秒等等,但是在真實的用車場景中,那些幾秒幾秒的數(shù)字更多像是一個“標簽”,只是告訴別人我很牛,但很少會用到那么極限。然后,就是蔚來的服務,沒有對比就沒有傷害,跟我第一次買車的經(jīng)歷簡直是天地之別。最后,電車真的很省“油費”。
缺點:續(xù)航真實性還有待提高,冬天50,還是需要改進
外觀:全黑色車身流線型設計,掀背車身。流水式轉(zhuǎn)向燈和心跳式尾燈
內(nèi)飾:用料還是挺不錯的,接近豪華車的水平,細節(jié)上還可以做得更好
空間:前后排空間還比較寬敞。包括一些儲物的空間也都非常豐富。
配置:性價比之光 不怎么需要保養(yǎng) 蔚來買的保險有送很多洗車券
動力:你非常的充沛,市區(qū)的有四五百匹的馬力,開起來就像跑車一樣的,如果調(diào)成運動模式,推背感非常強烈,平時我自己開的就是舒適模式,駕駛起來。嗯,很靈活啊。
越野: 蔚來EC6駕駛感很棒,方向變道很敏感,快速變道
舒適:極度安靜,太安靜了容易犯困哈哈。就是座椅因為運動座椅,時間長腰有點不太舒服,不過墊一個腰靠完美解決問題。
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