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購買時間2020年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格52.60萬元
耗 電 量615.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空氣架很舒服,很好的駕駛體驗,而且駕駛視野也夠開闊駕駛和乘坐空間也十分的足夠。又是整車全鋁的車身,單憑這點也是那些百萬級豪車難以媲美的。
缺點:在實際駕駛上感覺掉頭不是很方便,轉彎半徑太大了。
外觀:外形很沉穩(wěn)也非常的帥氣,線條性很強,設計感十足,整體的感覺就是不僅沉穩(wěn)豪華,還更具有超強的科技感,貌似帶有寶馬SUV家族的一些血統(tǒng)。
內飾:內飾的顏色非常好看,而且設計風格引領前衛(wèi)時尚。用料也扎實,做工也很精美。
空間:前排空間完全夠用,腿部和頭部都還有富余空間,但后排空間就有些小了,尤其是頭部的有壓迫感,也許是溜背造型的緣故,家庭日常代步使用的話還是可以的。
配置:電動車的科技感還是很強的,搭載的一些配置也都是現(xiàn)代化的高新技術,中控屏幕功能齊全實用,主要使用起來還非常的便捷,智能車機系統(tǒng)非常的完善。
動力:那么大電機,那么大的輸出功率動力是杠杠的,堪比性能車的速度與體驗。
越野: 起步平穩(wěn),動力強勁,響應速度快,無論是城區(qū)道路還是高公路表現(xiàn)的都非常不錯,就是可能由于轉彎半徑過大,掉頭的時候不太方便。
續(xù)航:夏天的時候續(xù)航里程能達到590左右,還是非常不錯的。說實話買款車我就沒考慮過電耗的問題,畢竟充電也方便,也很實惠。買來跑就是了,哈哈。
舒適:空氣懸掛開著感覺非常的舒服,而且自從買了車以后,車內也沒什么異味,膈音降噪方面做的也很踏實,聽不到什么噪音。
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