一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):今天是我提車的第10天,我發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)冷落X3了。。。期間我再開X3 28i感覺就像生病了一樣,給油不走,車身沉重疲憊。。。10天感受,除了時(shí)刻都要去看電量剩余外,其他使用感受,包括人機(jī)溝通,包括NP輔助駕駛體驗(yàn),都超出我預(yù)期。。。我突然有個(gè)念頭。。;靹訒r(shí)代可能不會再有了。。。純電不香?城市里用純電就是王道。。。加箱電只需要不到40元。。。你可以開出風(fēng)一般姿態(tài)。。。
缺點(diǎn):1.剎車異響(特別下雨天),目前沒有官方解決方案。 2.冬季續(xù)航縮水(電車通病,但對我影響不是很大)。3.車機(jī)啟動慢(可以提前開空調(diào)解決)
外觀:X-bar前臉設(shè)計(jì),凌厲的日光燈,轎跑造型,算是街上最靚的仔了(雖然妹子不一定認(rèn)識這是什么牌子的車)。鈑金車漆:選裝的加錢的南極星藍(lán),很好看,車身洗完車很亮,雖然沒有選更亮的極空藍(lán),但是也不會后悔加錢選的南極星藍(lán)吧。車身及車輪:選的20寸七幅輪轂,大小適中,舒適度相比其他兩個(gè)尺寸尚可,雖然不比21寸碳纖維輪轂帥氣,但也是滿意的選擇
內(nèi)飾:皮質(zhì)覆蓋整個(gè)可視區(qū)域,雖然不是那種科幻形的液晶滿鋪,但這樣更耐看
空間:車輛空間是很大的,以往后排車坐三個(gè)人的話,會比較擠,特別是中間那位,而現(xiàn)在后排很平整很舒服
配置:確實(shí)BBA品牌都很不錯(cuò),但在專業(yè)做電車這塊,我還是站蔚來,不僅是產(chǎn)品,更是因?yàn)閹淼姆⻊?wù)以及愉悅生活方式,讓這個(gè)企業(yè)和車主更有聯(lián)系
動力:隨叫隨到的動力,544匹馬力,超爽。不會有肉的感覺。
越野:
nop實(shí)際體驗(yàn):匝道入主路,只要側(cè)后沒有車,基本能實(shí)現(xiàn)全自動...主路下匝道也是一樣,車流大就沒戲,第一個(gè)視頻下匝道的時(shí)候變道有點(diǎn)猶豫,車位偏左,差點(diǎn)懟上左邊那個(gè)塑料棍子...下匝道的大轉(zhuǎn)彎,識別不了車道,不干預(yù)的話就要撞墻了...具體看視頻吧,一個(gè)是主路下匝道,另一個(gè)是并主路...☆ 車道保持輔助系統(tǒng):另外高精地圖的限速經(jīng)常跟道路導(dǎo)航顯示的限速有區(qū)別,不知道這種情況該以哪個(gè)為準(zhǔn),比如道路限速60,高精地圖限速90。
舒適:沒得說,打造的就是舒適性為主的駕駛環(huán)境。懸架減震舒適性:減震效果很好,基本不需要擔(dān)心! PM2.5過濾裝置:有空氣凈化裝置,在車內(nèi)吸煙會立馬提示車內(nèi)空氣差,開啟空氣凈化功能,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境會提示會變綠。座椅舒適性:舒適性良好,電動按鈕調(diào)節(jié),帶主駕副駕駕駛記憶模式,方便上下車。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包