一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格47.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各位父老鄉(xiāng)親,新人報(bào)道,請(qǐng)多關(guān)照!小弟蔚來(lái)APP名字是涵爸爸,大家喜歡叫我涵爸。由于自身工作原因比較喜歡折騰,前前后后換了大概四五輛車(chē),國(guó)產(chǎn)車(chē)開(kāi)的比較多。像大家耳熟能詳?shù)奶艱M,哈佛H6,寶馬X5等等。每輛車(chē)大多陪伴我三四年不等,加上我這好折騰的性格,所以這次把目光放在了造車(chē)新勢(shì)力和特斯拉身上,最終,還是選擇了一臺(tái)頂配的EC6。為了保證客觀公正的給各位看官一些參考,本人聲明以下內(nèi)容僅代表我個(gè)人真實(shí)感受,無(wú)虛假成分,我對(duì)我所言負(fù)責(zé)!那說(shuō)回來(lái)這臺(tái)車(chē),其實(shí)滿意的地方肯定不少,要不然也不會(huì)買(mǎi)對(duì)吧。蔚來(lái)整體讓我心動(dòng)的地方有以下幾個(gè)點(diǎn)。第一點(diǎn),蔚來(lái)一改原有傳統(tǒng)車(chē)企銷(xiāo)售與顧客的接觸模式,用了一人到底的模式。買(mǎi)、賣(mài)、修、?梢匀虒(duì)接同一個(gè)人。再加上專(zhuān)屬服務(wù)群7*24小時(shí)響應(yīng),確實(shí)讓我這種老油條都感覺(jué)到,原來(lái)買(mǎi)車(chē)也可以是這樣???用戶體驗(yàn)很棒。再舉個(gè)小事,前段時(shí)間,由于訂車(chē)選了碳纖維輪轂,這個(gè)件就到貨很難。蔚來(lái)給提供了一臺(tái)老ES8代步,我開(kāi)車(chē)去秦皇島玩的時(shí)候,遇到了小nomi落枕的問(wèn)題。其實(shí)這是一代nomi普遍存在的問(wèn)題。結(jié)果我兒子很自責(zé),覺(jué)得是他老是跟小nomi玩給弄壞了。我在服務(wù)群里進(jìn)行了反饋,由于我們所在位置是一個(gè)偏遠(yuǎn)小縣城,沒(méi)打算能修,讓我們沒(méi)想到的是,居然安排了服務(wù)車(chē)從唐山出發(fā)過(guò)來(lái)維修。這次小插曲,讓我體驗(yàn)到了管家式服務(wù)。確實(shí),車(chē)屆海底撈,名不虛傳。第二點(diǎn),作為新勢(shì)力國(guó)產(chǎn)車(chē)。在全車(chē)硬件上的豪華配置這不用我說(shuō),大家也都知道。全系全鋁車(chē)身,空氣懸掛,全世界第二家具備N(xiāo)OP能力的輔助駕駛,百公里加速4.5秒,等等都標(biāo)志了這個(gè)車(chē)的性能強(qiáng)悍。由于我上一臺(tái)車(chē)是唐DM,0-100加速也很快。但是沒(méi)有蔚來(lái)加速起來(lái)這么輕松,尤其是后半段持續(xù)的G值推背感非常到位。整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)成熟穩(wěn)重。第三點(diǎn),蔚來(lái)有一個(gè)成熟的社區(qū)團(tuán)體,車(chē)主活動(dòng)都非常活躍。就以我這半個(gè)月的接觸下來(lái),已經(jīng)深深融入大家的氛圍中,不同于其他車(chē)友會(huì)的是,蔚來(lái)的用戶運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)會(huì)全程參與用戶活動(dòng),對(duì)活動(dòng)地點(diǎn),行程提前進(jìn)行安排。確保大家在吃喝玩樂(lè)的同時(shí)也能都有自己的收獲。這點(diǎn)也是我在其他車(chē)友會(huì)沒(méi)有感受過(guò)的體驗(yàn)。在用戶體驗(yàn)上,蔚來(lái)式用戶關(guān)懷感覺(jué)非常親切。第四點(diǎn),也是我覺(jué)得蔚來(lái)標(biāo)榜自己是用戶企業(yè)的一個(gè)很關(guān)鍵的原因。蔚來(lái)的高層都非常好接觸和認(rèn)識(shí),不換什么級(jí)別的大佬,你都能加上微信一起聊天扯淡,我覺(jué)得這點(diǎn)是真的很酷。這樣有什么不滿意的地方可以直接跟老板吐槽,這是我在BBA陣營(yíng)里無(wú)法體驗(yàn)的快樂(lè)!
缺點(diǎn):【最不滿意】車(chē)輛本身基本沒(méi)什么瑕疵好挑,本來(lái)是想著把碳纖維輪圈選上,奈何得知等車(chē)周期會(huì)長(zhǎng)很多,算是一個(gè)小遺憾了吧
外觀:蔚來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很統(tǒng)一,套娃出身,不過(guò)每款車(chē)都有他自己的獨(dú)特之處,放在一起很協(xié)調(diào),單獨(dú)去看也很經(jīng)典外觀感受:其實(shí)第一眼看中的是 ES6,EC6當(dāng)時(shí)木有展車(chē),但當(dāng)看到EC6時(shí),我只想說(shuō),照片永遠(yuǎn)沒(méi)有實(shí)車(chē)那么實(shí)在,如果在之前我認(rèn)為ES6和EC6 區(qū)別,X3和X4的 區(qū)別的 話,提車(chē)后我覺(jué)得應(yīng)該是 X5和X6的區(qū)別,,,哈哈哈。。并且尾部線條更性感,更自然。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩 沒(méi)有缺點(diǎn)但是還能更好 希望還能改進(jìn)
空間:空間寬敞,因?yàn)檐?chē)寬比較寬,又沒(méi)有象油車(chē)一樣的后排有傳動(dòng)軸的凸起,空間確實(shí)大。
配置:性價(jià)比非常高,很適合都市人群,售后服務(wù)也完全不用擔(dān)心。購(gòu)車(chē):沒(méi)有加價(jià)現(xiàn)象
動(dòng)力:加速感明顯,有多種模式可以自己選擇,也可以自己配置車(chē)輛模式,就算是最低的模式,起步也是快到飛起。前后雙電機(jī)的動(dòng)力輸出,讓你贏在起跑線。但是動(dòng)力的輸出即時(shí)性,也有可能讓你沒(méi)辦法及時(shí)反應(yīng),所以還是要小心。
越野:
方向盤(pán)可以根據(jù)個(gè)人來(lái)調(diào)輕重呢,而且車(chē)身也是根據(jù)車(chē)速或個(gè)人習(xí)慣調(diào)高低,很高級(jí)感
舒適:因?yàn)椴挥眉佑停攒?chē)內(nèi)的味道都很清爽,沒(méi)什么異味
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