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發(fā)現(xiàn)運動版
官方指導價:38.83-39.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格39.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指哪打哪,一切皆在手中。車輛自重兩噸多,新機踏實,很穩(wěn)
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.53萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個方向盤比較輕,以至于我偶爾開我爸的尼桑會覺得車輪子是不是沒氣了。油門和剎車調(diào)教的都是偏舒適的,輕點就行,不需要太大力氣。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):有車道保持功能的,上次我在高架上試過。這個功能可以調(diào)兩個模式,一個是壓線了震動和嘀嘀嘀,另一個是會修正方向盤,我還是比較習慣第一種。四驅(qū)穩(wěn)定性:路虎的底盤沒話說,很扎實,懸掛用的材料都是鋁合金的,和我之前的車完全不一樣,而且他還能切換各種四驅(qū)路況模式,基本開得上的路面模式他都有。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格38.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10259公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 1.速度慢方向盤有些輕,感覺還不是很習慣吧,特別過彎時候感覺隨便一擺方向盤就全滿了,坐在后排乘客感覺有些不太適應。2.剎車制動的話中規(guī)中矩,開習慣德系車了,感覺這臺還是有些肉,比日系車要好,比德系車差,這個是毋庸置疑的。3.行駛速度起來了非常穩(wěn),和轎車一樣抓地力強,這個比開過的同級別日系德系SUV要好。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格37.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 操控一般,方向盤不夠輕,扶手箱太矮太小,開高速胳膊很累,起步因為變速箱調(diào)教也顯得很肉,我一般都開ECO?S檔剎車表現(xiàn):剎車真的很不適應,不線性,有點軟,我看了下剎車卡鉗在輪胎前面,沒有在后面,這就難怪了,懂的人就知道稍微好點的車前輪卡鉗都靠后的,這樣一是剎車不點頭,另外可以縮短剎車距離,這個成本其實不高,廠家應該改進,我看了捷豹路虎所有車只有發(fā)現(xiàn)運動和極光L是前卡鉗,其他都是后卡鉗
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 配置挺全面的,前后雷達的靈敏性挺好的,倒車影像和車側預警系統(tǒng)倒車非常的方便實用,自動泊車入位很有科技感,中控屏很清晰,使用也很流暢,安全配置非常的全面。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.23萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 目前沒有高速開過,所以就城區(qū)來開的感受說,首先底盤給人很厚重,轉(zhuǎn)彎稍微有些側傾
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格38.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕盈,剛開始需要習慣,電子手剎設計非常不人性化,跟其他大部分車正常的電子手剎解鎖方向相反,配置挺全面的,前后雷達的靈敏性挺好,整體操控還行。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我這臺車操控很好,方向盤稍有重量,手感在線,而且轉(zhuǎn)向精準,開起來難度不高。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格43.58萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 一般情況下,并不適合激烈的操控。方向盤輕巧;
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格43.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 方向盤有點沉,在高速行駛的時候,并沒有太大的靈活性。
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