一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有一說(shuō)一,第一眼就是被車(chē)的外觀吸引,大氣,美國(guó)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),比較爺們。
缺點(diǎn):最不滿意的地方也是有的,第一點(diǎn)就是沒(méi)有優(yōu)惠,第二點(diǎn)就是他的,底盤(pán)調(diào)教的稍微偏硬。當(dāng)然了,我覺(jué)得影響并不算很大,只是說(shuō)稍微有點(diǎn)不太滿意。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)了,就是喜歡這種肌肉感。其他車(chē)都看不上了。發(fā)動(dòng)機(jī)艙特別高大,氣勢(shì)上給人壓迫感。機(jī)蓋上幾條粗壯的線條太愛(ài)了。尾燈還是經(jīng)典的雙C,車(chē)子換代就是要有細(xì)節(jié)上的傳承才叫經(jīng)典。不像很多國(guó)產(chǎn)車(chē),一換代,改的面目全非,完全看不到傳承。
內(nèi)飾:內(nèi)室一般般吧,至于那個(gè)大屏,我覺(jué)得挺方便的,小孩也喜歡,只是我個(gè)人覺(jué)得橫著擺會(huì)舒服點(diǎn),畢竟都習(xí)慣了橫寬的。
空間:空間沒(méi)話說(shuō),坐里邊就知道,前后間距很大,第三排我176都能坐的下,收起就是后備箱,相對(duì)于個(gè)床。
配置:不得不說(shuō),這是我很喜歡的一輛車(chē),它的操控,還有它的動(dòng)力都非常的滿意,只是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力比較柔和,但是加速時(shí)變速箱不平順。整體還是比較滿意的,運(yùn)動(dòng)模式比較輕快,但是沒(méi)有小車(chē)靈活。地板油有種強(qiáng)大的氣場(chǎng)加速推背感:比較溫柔,大車(chē)的加速感受不像小鋼炮的高速動(dòng)力儲(chǔ)備:夠用充足,油門(mén)響應(yīng)積極動(dòng)力平順性:溫柔開(kāi)很平順,大油門(mén)頓挫且換擋慢
越野:
這個(gè)車(chē)很大,但是開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得大據(jù)銷(xiāo)售介紹這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑只有5.9米,我出去旅游的時(shí)候,在比較窄的路,掉頭的時(shí)候確實(shí)很從容長(zhǎng)途旅行,他這個(gè)AC C自適應(yīng)巡航很人性化,讓你長(zhǎng)途旅行很輕松很安全。
油耗:這車(chē)子的油耗我覺(jué)得是他的唯一缺點(diǎn),長(zhǎng)途我也開(kāi)過(guò)幾次,市區(qū)開(kāi)的挺的,總體的路況屬于正常的行駛吧,油耗我覺(jué)得是比較高的,我行駛的公里數(shù)還不是很多,目前一共行駛了8863公里,我的油耗目前是10.9Lkm,這個(gè)油耗感覺(jué)是高了點(diǎn)。
舒適:舒適性那這車(chē)還真不錯(cuò),整個(gè)車(chē)內(nèi)質(zhì)感很不錯(cuò),大部分采用了軟包和皮質(zhì)設(shè)計(jì),觸摸就很舒服,坐姿的舒適性那也是很好的,座椅的彈性不錯(cuò),比較柔軟,空調(diào)可雙區(qū)控制,后排是獨(dú)立的空調(diào),車(chē)內(nèi)空氣配置也很不錯(cuò),有車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置,良好的凈化了車(chē)內(nèi)的空氣環(huán)境,配置方面很好,所以很舒服。
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