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探險(xiǎn)者
2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座

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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(1519條)
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格30.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀氣派,車身體積大給人感覺就是氣場足,個(gè)人覺得探險(xiǎn)者的風(fēng)格會偏狂野粗獷一點(diǎn),對比同為美系車的XT6有著明顯的差別,我也是放棄了漢蘭達(dá)提了探險(xiǎn)者,除了外觀更喜歡探險(xiǎn)者一點(diǎn),空間也大,3025軸距的七座車布局上很寬敞,276馬力給我的駕駛體驗(yàn)很棒,配置不差,該有的都有,內(nèi)飾現(xiàn)代化科技感強(qiáng),整體滿意。
缺點(diǎn):第三排的話座椅有點(diǎn)矮,路途短坐會還行,長時(shí)間受不了。
外觀:一款很大氣的車,無論是車身尺寸還是外觀的設(shè)計(jì),都非常的大氣,我也是很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話整體是非常經(jīng)典的那種內(nèi)飾吧,可能沒有過多的個(gè)性的元素,我比較喜歡更個(gè)性一點(diǎn)的。
空間:想要它的大空間也是我買這輛車的一大原因,探險(xiǎn)者不僅車身龐大,車內(nèi)的空間布局也極其合理,第3排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比爆棚,唯一后驅(qū)40萬內(nèi)合資大中型SUV
動力:這車在動力上我感覺還是挺好的,2.3T排量的發(fā)動機(jī)、10檔手自一體的變速箱,在踩下油門的時(shí)候明顯的有推背的感覺,很有沖勁,在滿人爬坡的時(shí)候也不會感覺有什么乏力感,感覺有種年輕氣盛的感覺,因?yàn)楹茌p松的就爬過了坡,而且還有5種駕駛模式,如果切換到運(yùn)動模式那爆發(fā)力是很強(qiáng)的,這車想要有激情的速度還是比較簡單的。
越野: 我覺得這輛車開起來挺順手的,轉(zhuǎn)向特別容易掌控,底盤的整體感非常強(qiáng),同時(shí)福特的這套四驅(qū)也是非常有實(shí)力的。
油耗:油耗給個(gè)4星吧畢竟提車不久跑的不多現(xiàn)在10.8以后再來看看
舒適:前兩排坐上去會更加舒服,座椅調(diào)節(jié)起來也很方便,坐到前排不僅有著非常開闊的視野,而且也有著高配置加持舒適性確實(shí)很高。
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