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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅風尚版 6座

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探險者車主點評(1519條)
購買時間2020年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程416公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:國產之后的探險者依舊保持了,2.3T+10AT的動力總成可以說也是原版引進了,總之性能出色,燃油經濟性很高,四驅系統(tǒng)的通過性也非常強,車內的空間夠大,配置也是完全夠高的,用料真的很厚道,能看得出來福特的誠意所在,而且顏值也非常高,開出去也超級有面子。
缺點:首先我覺得這種旋鈕式換擋機構確實是不太適合我的,總之看起來非常高大上,但實際用著確實是很不習慣;還有就是新車基本上是沒有什么優(yōu)惠呀,這個讓我很不解,我也是著急買車,所以當時也就沒考慮那么多。
外觀:外觀就不多說了 大家都可以看的到的.霸氣大氣開著有底氣.
內飾:內飾最大的亮點就是中控的大屏幕,很多功能都集中在上面,看起來很高級,操作起來也很方便。異味異響:新車還是會有一些異味的,平時多通通風,也買了一些去異味的東西,現在已經好多了。
空間:平時一個人開,有點孤單。一家人一起剛好。如果2排可以換成奧德賽那樣的座椅就更好了。還是3-4人的情況居多,更希望后排能更舒適。下一步準備更換。后備箱空間夠用,如果,放到3排,更大。
配置:性價比挺高的,CD6縱置后驅平臺,跟MQB平臺賣一個價,性價比真的挺高了。
動力:2.3升的發(fā)動機在當下也算是大排量了,而且還是渦輪增壓的,動力非常充沛,加速暢快且線性,平時超車變線也很有信心。
越野: 它的方向盤力度適中,轉向也比較靈敏,開起來輕松,上高速車身也很穩(wěn)。還有他的駕駛輔助系統(tǒng)也很好用,堵車的時候他的跟車功能特別好,可以短暫的解放雙腳,開起來輕松舒適。
油耗:買車到現在也就開了400多公里,現在油表顯示是13,有時候我也會跑到接近15個油,我覺得還好吧,這個油耗我還是能接受的。不過現在車子剛買不久,這個只能當個參考,具體的以后還是得長期開下來才知道。
舒適:有點失望,如果把這方面做好一點,這個車和一般意義的“豪車”就有得比了。
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