一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點江西 新余
裸車價格32.68萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:探險者是我開過最有操控感的中大型SUV,沒有之一。雖然它的車身很大。但是轉(zhuǎn)向和變道什么的都很靈活。就應(yīng)該和他的縱置后驅(qū)平臺有關(guān)吧。反正我開著很爽。另外,它的空間很大。坐在車上比較隨意,寬敞又舒服。加上它的懸架濾震效果也不錯。所以整車的舒適性很好。這兩點是我最滿意的地方。
缺點:等待發(fā)展中
外觀:新探險者外觀霸氣,硬漢風格十足,畢竟是美系車那種肌肉感是很強烈的。前臉采用了辨識度較高的家族式設(shè)計元素,尾部設(shè)計收放有度,彰顯出駕駛者進取而不傲嬌的高貴品格?偟膩碚f,外觀給我的感覺就是一個詞:霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的豪華感主要體現(xiàn)在做工和用料上面,中控和門板區(qū)域有大面積的氣質(zhì)材料覆蓋。中控豎狀屏幕不是太喜歡,雖然好用,但看著不搭。
空間:1.8坐著不憋屈,后排坐姿也可以
配置:性價比高,在同級別的車型中,無論是顏值、配置、還是動力和操控方面,我覺得探險者都是很能打的。不管是日常用車還是出去自駕越野,探險者都可以輕松應(yīng)對。從綜合實力來看,40萬以下的車型中,探險者的性價比絕對是領(lǐng)先同級的,買這車,我覺得非常值!
動力:多種動力模式可以切換,能適應(yīng)不同的情況和不同的人,日常用經(jīng)濟模式就夠了,不緊不慢的最省油,對車也好。想刺激的話用運動模式加手動檔,不過相信沒有多少人能真正駕馭得了。
越野:
真的很慶幸,我當時直接選的是四驅(qū)版本,實際的通過性真的很優(yōu)秀,而且這輛車的底盤也很穩(wěn),偶爾想來一下輕度越野來一下自駕游穿越(輕度)完全沒有任何問題,而且整個車子的底盤也很穩(wěn),扎最具亮點的肯定還是這臺10AT的變速箱了,確實很給力。
油耗:目前的油耗水平挺穩(wěn)定的,平均下來在10.5左右,對這樣一個大塊頭來說這臺2.3T的發(fā)動機是挺節(jié)油的。
舒適:車子座椅還是挺舒服的,感覺比較厚實。然后車內(nèi)的靜音效果還是比較好的,不管是開車還是乘坐都有一個比較舒適的環(huán)境。
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