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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅風尚版 6座

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探險者車主點評(1519條)
購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剛買車不久,目前最滿意的地方就是空間和舒適性。探險者不僅車身大,內部的乘坐空間和后備廂空間都很寬敞。第二排空間最大,蹺二郎腿和葛優(yōu)躺都沒問題,而且還是獨立座椅,非常舒服。第三排稍微局促一點,但也不影響正常使用,滿座情況下一點也不擠。后備箱的開口很大,深度也還可以,裝載能力棒棒的。
缺點:感覺方向有點沉.其他的暫時還沒有不滿意的地方.
外觀:很多人都是因為探險者霸氣的外觀才買的,對不,外觀我給滿分
內飾:不太喜歡中控臺的布局,中控車機兩側的空調出風口看著都比較牽強,而且沒有很好的考慮到實用性,因為絕大多數的常用按鍵全部被取消而放在了中控車機上面。
空間:空間完全可以給滿分,不管是六座版本還是七座版本,對于家用的人來說完全滿足需求。如果把第二排和第三排放倒,我覺得拉貨都沒有什么問題。
配置:探險者還是挺有性價比的,畢竟數據擺在那里,就是感覺新車的優(yōu)惠力度還是不夠高,倒也不是說我貪小便宜,畢竟三十來萬的車子。個人覺得既然這探險者在數據方面是同水平領先的地位,那么如果能在優(yōu)惠政策這方面下功夫的話,想必也能吸引更多客戶。
動力:這臺2.3T的渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩能達到425N?M,最大馬力是276匹,足以可見它的實力,動力輸出確實是非常強勁的。
越野: 方向盤手感偏重,但指向比較準確,開起來不會覺得笨重。變速箱升檔降檔干脆利落,沒有拖沓感。
油耗:目前表顯油耗11.5L不過由于只跑了700公里,這個數據沒什么參考性,但這么大的一個車,能有這個油耗已經算是很優(yōu)秀的了。
舒適:第二排座椅寬度不太滿意,太窄了,中間過道那么寬其實沒啥用
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