一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的是這輛探險(xiǎn)者的發(fā)動(dòng)機(jī),在這輛車(chē)上市前就開(kāi)始持續(xù)關(guān)注它了,后來(lái)上市后就抽空去4S店試駕,探險(xiǎn)者配備而定是2.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),老實(shí)說(shuō),動(dòng)力很強(qiáng),中后段都很強(qiáng),超車(chē)很容易,此外,探險(xiǎn)者的舒適性和操控性比同類(lèi)產(chǎn)品好得多,另一方面,這款車(chē)的配置真的很豐富,很多配置都是標(biāo)配,看著也像是大幾十萬(wàn)的進(jìn)口車(chē)。
缺點(diǎn):市區(qū)車(chē)子大了不是很靈活,不好停車(chē),停車(chē)場(chǎng)容易被鄰車(chē)碰到!
外觀:外觀很霸氣,他符合我的工作,也符合我的要求,車(chē)身大
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是福特的強(qiáng)項(xiàng)這個(gè)我知道,但是探險(xiǎn)者的內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了,特別里面配置很強(qiáng)大什么功能都有,還有語(yǔ)音識(shí)別控制空調(diào),音樂(lè)和導(dǎo)航功能我覺(jué)得很好
空間:空間大,真6座,第三排也很寬敞,后排放到就是張移動(dòng)大床,以后有孩子也很方便。
配置:探險(xiǎn)者國(guó)產(chǎn)上市,性?xún)r(jià)比超高,碾壓一眾合資品牌的越野車(chē)。
動(dòng)力:我本身就是對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么太執(zhí)著,畢竟平時(shí)就是在哈爾濱市區(qū)里面開(kāi)。車(chē)多到懷疑人生。不過(guò)起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉,隔音也不錯(cuò),以前的小車(chē)在冬天的時(shí)候偶爾會(huì)有格啦啦的聲音,這個(gè)就完美啦!目前沒(méi)有走過(guò)什么太難走的路面,所以不知道減震啥的好不好,不過(guò)也無(wú)所謂了,畢竟那種時(shí)候比較少。
越野:
嗯,既然要享受大空間帶來(lái)的舒適性,那就得承受大塊頭帶來(lái)的麻煩相比那種小車(chē)來(lái)小車(chē)來(lái)說(shuō)的話,有一點(diǎn)難以前是開(kāi)的一個(gè)小轎車(chē),現(xiàn)在是換上了探險(xiǎn)者的話,以前的那些開(kāi)車(chē)技巧基本上用不上了,尤其是在倒車(chē)入庫(kù),掉頭的時(shí)候比較麻煩這個(gè)可能跟我自己開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有有關(guān)系整體來(lái)說(shuō),操控性還是在預(yù)想范圍
油耗:目前每百公里油耗10.8L,這么大的車(chē),油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺驚喜的,期待第一次保養(yǎng)后有沒(méi)有變化。
舒適:它的車(chē)內(nèi)空間本來(lái)就特別寬敞,再說(shuō)還有全景天窗,坐好之后整個(gè)人都覺(jué)得特別舒展,而且坐到前排視野也更加開(kāi)闊,同時(shí)還有腰部支撐功能,乘坐感受可以說(shuō)是非常棒了。
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