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探險(xiǎn)者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座

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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(1519條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格33.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程581公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):國產(chǎn)探險(xiǎn)者在上市之前一直關(guān)注進(jìn)口探險(xiǎn)者了,奈何囊腫羞澀一直沒有下手,沒想到長安福特給了國民一個(gè)大大的驚喜,國產(chǎn)探險(xiǎn)者上市售賣了,從車輛整體配置,操控性能,外觀顏值這一方面來說沒得說,并且價(jià)位秒殺了一眾合資品牌。個(gè)人感覺花30多萬能感受到50-60萬的進(jìn)口車的感受,也讓我這個(gè)普通工薪階層的人有種當(dāng)老板的感覺。 首先咱們聊一下我自己的愛車吧,我的車是探險(xiǎn)者四驅(qū)風(fēng)尚版的,配置屬于中低配了,但是他的配置也是足夠滿足我對車輛的使用需求,在聊下車內(nèi)部的空間,是六座,我是二胎家庭,一家六口平時(shí)出門旅游一臺車就搞定!我的愛車已經(jīng)購買五個(gè)多月了,自己測算了一下車輛的綜合油耗百公里12升左右,沒想到這么大的車一公里油耗才七八毛錢,又驚又喜!因?yàn)橘徿嚂r(shí)間短,更多的感受后續(xù)和大家慢慢分享!
缺點(diǎn):內(nèi)飾的中控屏幕設(shè)計(jì)感覺太突兀了,一進(jìn)門就感覺中控太大太突兀了,有點(diǎn)宣主奪賓的樣子。
外觀:當(dāng)時(shí)選擇探險(xiǎn)者的其中這個(gè)主要的原因就是因?yàn)樗耐庥^,太大氣了,有些車在展廳顯的大,在外面就小了,不過這個(gè)車在外面也是大,大氣,和其他車一對比就更加明顯啦!哈哈哈,有面了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),配置也很齊全,大屏幕看抖音很爽,中控臺也很有科技感,
空間:探險(xiǎn)者的內(nèi)部空間很大,我覺得,就算是一個(gè)兩百斤的人坐進(jìn)主駕駛,他也一定不會覺得擁擠。而且,后排四座相對來說也很舒服,平時(shí)沒事了和家人自駕游出去玩的時(shí)候,也不會因?yàn)檐嚿愍M小擁擠,有不舒服的感覺。畢竟,有過自駕游的朋友都應(yīng)該知道,如果長時(shí)間擠在一個(gè)擁擠的地方,真的感覺十分難受。但,探險(xiǎn)者卻很好的解決了這一問題,同樣的,后備箱那邊,也可以攜帶很多東西,空間足夠使用。這點(diǎn),也正是我最滿意的。
配置:我這款是四驅(qū)的低配入門級,但是整體的配置已經(jīng)夠用了。可以啦!哈哈,就先分享這么多!
動力:2.3T發(fā)動機(jī)的最大馬力能達(dá)到276匹,畢竟要驅(qū)動這臺超過兩噸重的車身,即使沒有太強(qiáng)的動力爆發(fā)性,但車子開起來也絕對是輕輕松松的。
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò),底盤也很結(jié)實(shí),過減速帶的時(shí)候簡單直接,感覺還不錯(cuò),反正這車給我的感覺就是操控感好,無論是從加速還是從方向盤的轉(zhuǎn)向,都是適合大多數(shù)人的,另外,座椅很包裹很舒適,非常適合長途乘坐,時(shí)間長了也不會覺得累。
油耗:整體來說還是可以接受的。畢竟這么大的車,還是四驅(qū)的配置。城市道路行駛:在哈爾濱市區(qū)的情況下大概在,11.12,個(gè)油左右。這個(gè)太出乎我的意料了。原本我以為得15個(gè)左右呢。高速路行駛:我去姥家的時(shí)候開了一段高速,整體來說又平穩(wěn)又省油,太可以了。
舒適:座椅符合人體力學(xué)設(shè)計(jì),安全舒適,空調(diào)冷熱調(diào)節(jié)和出風(fēng)量比同級別要好。
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