一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.73萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感很好,乘坐起來也很舒服。一是車?yán)锟臻g很大,每個座位都很寬敞。二是非常厚實的座椅,柔軟的包裹性。三是隔音效果極佳,關(guān)上車窗后,高速行駛時的噪音并不大,車內(nèi)交流也不會受到影響,一家人出行,旅途輕松。
缺點:一般情況下,我開車的時候并不堵車,還算順暢,但現(xiàn)在搖號需要11升以上,想要保持在10 L左右,幾乎是不可能的事情,一般情況下,我都會給探險者加95號汽油,這樣算下來,成本并不高。
外觀:橫向簡潔的鍍鉻六邊形中網(wǎng),前臉線條流暢,棱角分明。LED車燈,看起來很精神,在夜晚行駛的時候,會有不錯的照明效果。側(cè)面最標(biāo)志性的當(dāng)然是懸浮式車頂,不同于一般 SUV,給人一種更加獨(dú)特的感覺。
內(nèi)飾:我這是低配,最明顯的區(qū)別就是沒有液晶儀表。不過屏幕還是很大的,功能也差不多。這款車搭載了 SYNC系統(tǒng),操作起來非常流暢,功能也非常豐富,除了導(dǎo)航之外,還有音像娛樂功能。
空間:巨大的車身尺寸,方正的外形,充分利用了車內(nèi)空間。先不說前面兩排,就是我173的身高,把第二排調(diào)整好后,坐在第三排也不覺得擁擠。后備箱足夠容納第三排的乘客,放一般的行李箱綽綽有余。如果不是太擠的話,把第三排的座位放下來,后備箱的空間會更大。
配置:這款車的價格并不貴,對于一款性能全面的家用 SUV來說,性價比還是很高的。探險者最吸引我的地方在于它的后驅(qū),更高級的平臺和更好的駕駛體驗。
動力:2.3 T發(fā)動機(jī)的性能毋庸置疑,比普通的2.0T發(fā)動機(jī)要好得多。不過,10 AT并沒有我想象中的那么好,主要是換擋速度慢了一些。有時候油門踩得很深,變速箱不會這么快就降檔,會有一定的反應(yīng)延遲。
越野:
我在網(wǎng)上看過這款車的評測,很多人都說它的轉(zhuǎn)向半徑很小,現(xiàn)在用了才發(fā)現(xiàn),這輛車雖然很大,但它的轉(zhuǎn)向能力很強(qiáng),在四個車道之間就能調(diào)轉(zhuǎn)過來,開在市區(qū)里一點都不費(fèi)勁。并線輔助是個好東西,在并線的時候可以提醒我,不用擔(dān)心視野盲區(qū)會忽略右邊的車。
油耗:油耗不是很高,但也不是很經(jīng)濟(jì),一公里也就是九毛錢一公里,如果經(jīng)常堵車的話,油耗會更高。
舒適:寬敞的內(nèi)部空間,寬大的全景天窗,讓整個視野變得非常開闊,空間感也非常強(qiáng)。座椅柔軟厚實,坐起來很舒服,底盤也經(jīng)過了調(diào)整,既有支撐,又有彈性,一點都不生硬。再加上隔音效果極佳,車內(nèi)靜謐感極強(qiáng),長途旅行更顯高級。
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