一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.33萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,內(nèi)部空間超級(jí)大,實(shí)用性也很強(qiáng),配置也更好,同時(shí)質(zhì)量穩(wěn)定,油耗也不高。
缺點(diǎn):在駕駛方面,我覺(jué)得還是有一些不足的地方,比如旋鈕式換擋,我不太習(xí)慣,而且中控臺(tái)也不太好用,主要是因?yàn)閮?nèi)部的設(shè)計(jì)出了問(wèn)題。
外觀:車(chē)身足夠大,看起來(lái)很有氣勢(shì),車(chē)頭和車(chē)尾都很厚實(shí),很符合美國(guó) SUV的風(fēng)格,二十寸的輪轂更是給這輛車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。進(jìn)氣格柵看起來(lái)很硬朗,給人一種硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)各有優(yōu)劣,它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)確實(shí)有很多功能,但頁(yè)面有些凌亂,操作起來(lái)有些笨拙,而且這輛車(chē)的實(shí)體按鍵也不多,在實(shí)際使用中并不實(shí)用。
空間:這輛探險(xiǎn)者是一輛六座車(chē),里面的空間比較合理,空間也比較大,而且我的車(chē)?yán)镞有一個(gè)全景天窗,可以采光很好。如果把第三排放進(jìn)去的話(huà),后備箱的空間會(huì)更大,空間也更大,放東西也更容易。而且,第二排的腿部空間也足夠大了,就算滿(mǎn)載了,也不會(huì)有太大的空間。前排的儲(chǔ)物空間很大,可以方便地將自己的東西放在一個(gè)地方。
配置:探險(xiǎn)者還是比較實(shí)用的,動(dòng)力不錯(cuò),空間足夠大,最重要的是,這輛車(chē)的綜合性能非常好,非常省心,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還算不錯(cuò),感覺(jué)還不錯(cuò)。雖然沒(méi)有那種干脆利落的感覺(jué),但動(dòng)力輸出和動(dòng)力儲(chǔ)備都很充足。我經(jīng)常開(kāi)高速,開(kāi)著探險(xiǎn)者在高速上還是很有信心的,畢竟我的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠,超過(guò)一百公里就能輕松超車(chē)。
越野:
我還真不太習(xí)慣車(chē)內(nèi)的旋鈕換擋結(jié)構(gòu),操作起來(lái)很麻煩。再加上車(chē)?yán)锏囊曇安⒉皇呛芎茫?A柱還是會(huì)擋住視線(xiàn)的。
油耗:平均每百公里10.3公里的油耗并不算太高,2.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量也不算太大。而且大部分情況下,都是在市區(qū)行駛。
舒適:車(chē)內(nèi)的空間本來(lái)就比較大,后排的空調(diào)更實(shí)用,座椅也更舒服,前兩排座椅都有加熱功能,乘坐起來(lái)也很舒服。
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