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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座

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探險者車主點評(1519條)
購買時間2021年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格35.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車還算不錯,體型更大,給人一種魁梧的感覺。給了我很大的安全感,開著車在路上很安心。這輛車開起來還算不錯,變速箱和發(fā)動機的動力總成讓人很滿意,鈦金板輪轂很大,看起來很是顯眼,作為送給父親的禮物,我覺得很合適。
缺點:我聽老爸說,這輛車的導航系統(tǒng)比較復雜,他也看不懂,而且這輛車有很多功能,不能用,后面的空調(diào)出風口也不是很好,至少要開三檔以上才能有明顯的風量。城市里的油耗稍微高一些,但也不是特別滿意。
外觀:我覺得這一代的探險者還不錯,雖然不是很時尚,但是卻給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配得很好,沒有太多的花哨色彩,我覺得這種風格很適合這個年齡段的消費者。
空間:雖然看起來很寬敞,但坐起來卻并不是很舒服,6座中間的座椅是分開的,但地板上卻有一些凸起,這可能是因為四驅(qū)系統(tǒng)的緣故,影響了后排的空間,其次是儲物空間,中控臺附近的儲物空間并不是很大,這和我對越野車的印象不太一樣,后備箱的空間很大,足夠我們?nèi)粘3鲂辛恕?/span>
配置:四驅(qū)2.3 T發(fā)動機的重量比是50:50,再加上6個座位,雖然不是什么豪華品牌,但性價比還是很高的。
動力:和其他2.0T車型不同,這輛車采用的是2.3 T發(fā)動機,馬力達到了270匹以上,這已經(jīng)是相當不錯的成績了,畢竟很多車型都只有240匹馬力,雖然這輛車的體積和重量都很大,但開起來還是很輕松的,渦輪增壓之后會有很明顯的推背感。在高速上行駛的時候,動力是無窮無盡的,在陡坡上根本不需要切換駕駛模式和四驅(qū)。
越野: 因為這輛車的重量比例是50:50,所以駕駛起來還是很不錯的,雖然已經(jīng)行駛了11,000公里,但真正開起來也不過是1000公里左右,主要是給老爸代步用的,開著車在城市里還是比較笨重的,最主要的原因就是尺寸有了一些變化,轉(zhuǎn)彎的時候顯得有些笨拙。只有在車流量比較小的開發(fā)區(qū),才能發(fā)揮出最大的威力,超車并不是什么難事。
油耗:畢竟這輛車太大了,油耗肯定不會太高,而且我爸開車比較慢,油耗肯定不會太高。
舒適:舒適性不錯,座椅材質(zhì)不算太差,內(nèi)飾整體感覺還不錯,中控屏更有科技感,看起來很順眼,車窗玻璃傾斜度不高,視野開闊。
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