一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位里,我認(rèn)為探險(xiǎn)者是安全裝備最為豐富的車型,這一點(diǎn)讓我是最滿意的。開這臺(tái)車的時(shí)候,不會(huì)有什么后顧之憂,對(duì)安全方面足夠放心。
缺點(diǎn):目前沒有不太滿意的地方,整體都挺好,再用用看
外觀:車子的外觀必須要給滿分,很年輕化洋氣又時(shí)尚,從側(cè)面看車身很飽滿,線條流暢非常簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來很簡(jiǎn)潔 但功能非常齊全 使用起來也跟順手
空間:乘坐空間和駕駛空間都沒問題的,可以滿足日常需要。最讓我滿意的還是這臺(tái)車的儲(chǔ)物空間足夠多。不僅車?yán)锏男?chǔ)物格設(shè)置的很豐富,后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置:一是外觀,再就是動(dòng)力還不錯(cuò),有多種運(yùn)動(dòng)模式,加上之前開的就是福特,上高速還是在市區(qū)都很穩(wěn)就直接下定了,最低配不考慮,這么大個(gè)車還是要買四驅(qū)的,同品牌置換還有補(bǔ)貼,合適!
動(dòng)力:動(dòng)力充足,雖然沒有配置2.7TT或者3.0TT有些遺憾,但是滿座跑高速也足夠輕松應(yīng)對(duì),大探的2.3T還是很厚道的。當(dāng)時(shí)看了一圈,同級(jí)別里,大探無論是排量本身還是動(dòng)力參數(shù)都是最亮眼的。試駕的時(shí)候感覺也很明顯,現(xiàn)在實(shí)際開下來的體驗(yàn)也不錯(cuò),10at變速箱的齒比也很密,基本上到90kmh的時(shí)候,就已經(jīng)掛上10擋了,個(gè)人覺得平順性還算可以吧,至于頓挫與否,個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響因素很大。本來想給4星,看在厚道的縱置后驅(qū)的面上,還是給5星吧。
越野:
方向盤偏沉一點(diǎn),但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎穩(wěn)定,不愧是CD6平臺(tái)的車型,底盤開起來特別的穩(wěn)重,低速簡(jiǎn)陋路面,鋁合金的懸掛反應(yīng)快,高速大彎過彎側(cè)向支撐好。
油耗:目前跑下來的整體油耗在10L左右,這個(gè)油耗相當(dāng)驚喜。畢竟這么大的車子和重量在這里,總不能既讓馬兒跑又不讓馬兒吃草吧。買車前的心理預(yù)計(jì)在12-14,沒想到這么大的車子油耗在10L100km。驚喜,相當(dāng)驚喜。不過不看平均速度的油耗都是耍流氓。油耗和路況還有駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系,我上下班通勤路況半擁堵,一半高架一半地面,從郊區(qū)進(jìn)入市中心,綜合平均速度30左右。大家可以做一個(gè)參考。
舒適:車子座椅這個(gè)弧度特別符合我們?nèi)梭w都覺得貼合我們的身體,坐上去沒有什么太大瑕疵,這就是這個(gè)車子表現(xiàn)力的一個(gè)地方。
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