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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座

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探險者車主點評(1519條)
購買時間2021年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格37.13萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀霸氣動力十足 外觀好霸氣 感覺開上這個車之后神清氣爽
缺點:買的時候沒有多大的優(yōu)惠,但是送了很多小禮品,要是可以優(yōu)惠點就好了,比這些小禮品要來的實在些。
外觀:外觀還是喜歡第五代探險者,這一代感覺不如上一代好看,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾典型美國車,但是比以前好很多,手碰到的地方都是軟皮材質(zhì)
空間:前排空間還可以,第三排估計就是坐165左右的妹子了吧。前排儲物空間有點少,后備箱還是很大的,第三排收起是純平空間,這尺寸空間就別擔(dān)心了。
配置:買的次低配的鈦金板,我感覺這個性價比高。
動力:動力還挺強(qiáng)的,這級別在40萬以下探險者的動力算是最好的,2.3T276馬力配合10AT的變速箱,要平順性有平順性,要推背感有推背感。
越野: 方向盤很靈活,感覺速度越高方向越重,車重也飄不到哪去,就是旋鈕換擋還沒用習(xí)慣。
油耗:油耗13.5,我油腳比較重,然后還愛開外環(huán)快速路的原因吧,真是照比以前車挺費油的。
舒適:第三排不適合長時間乘坐,空間無敵、空調(diào)三區(qū)自動,行駛噪音小,行駛質(zhì)感好! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)溫度可調(diào)的空調(diào)比較美,但是前排空調(diào)調(diào)節(jié)沒有實體按鈕不太便利。后排空調(diào)雖然是分區(qū)空調(diào)但是半自動的,還沒有溫度顯示,不能精確掌握溫度,這難道是為了省成本?懸架減震舒適性:懸掛高級感很強(qiáng),60萬以下越野車很少能達(dá)到這個水平,Q5Q7BMW1BMW3BMW5GLAGLCGLEPRODO都開過,60萬以下越野車很少能達(dá)到這個水平,贊一個。車內(nèi)噪音:汽車隔音做的比較好,車玻璃用的是夾膠玻璃(聽銷售講前擋風(fēng)是5層不是道真假,周圍玻璃是雙層這個沒問題),所以導(dǎo)致環(huán)境噪音隔絕比較好,因此顯得發(fā)動機(jī)噪音就大了點;底盤隔音優(yōu)秀;高速上了120風(fēng)噪有點明顯;胎噪不大,米其林不是蓋的。
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