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探險者
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探險者車主點評(1519條)
購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格35.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的有三點,一個是綜合使用感,一個是外形,一個是操控。綜合使用感來說,從轎車換成大SUV,不得不感慨7座的確空間大太多了,出行時舒適感加強了很多。家里兩個孩子,老大高中,老二小學,周末拉著全家接上丈母娘去周邊玩一下很輕松,老人孩子不用全在后面擠著了。第二是外形,這個大車確實是帥,在路上開的時候前面要是碰上個小車,能感覺小車壓力不小,哈哈。第三就是操控感,動力強、轉(zhuǎn)彎半徑小,絕對能滿足駕駛本身的體驗感。
缺點:其他方面還是挺不錯的,用起來也很順手,就是油耗稍微有一點高。
外觀:探險者這車很容易區(qū)分高低配,只要看前臉就知道了,我這款算是中高配版本,前臉用了很有特點的鍍鉻中網(wǎng),相比低配單調(diào)的橫向飾條,看著會更有檔次。LED的大燈不用說,全系標配,視覺效果上非常精神。車身側(cè)面,探險者最標志性的設計就是它的“大背包”,隱藏式D柱就像背著個書包一樣,和其他一般的SUV不一樣。輪轂尺寸也非常大,足足有20寸,給人感覺十分霸氣。尾部相對簡約些,沒有太多復雜的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是秉承著簡約的設計原則,用料也是挺扎實的,沒什么難聞的氣味,做工方面也足夠精細了
空間:這個車的空間是真的大而且我買的還是七座的,裝下我們一家七口剛剛好,車內(nèi)的無論是駕乘空間還是儲物空間都特別優(yōu)秀,露營簡直都可以不要帳篷直接睡車里。
配置:綜合各種,這車定價我覺得偏低了,可能是為了扭轉(zhuǎn)市場所做的策略吧
動力:開始我以為是野馬上面那套動力系統(tǒng),不過后來查了下才發(fā)現(xiàn)有區(qū)別,參數(shù)調(diào)教要低一些。不過作為家用車,2.3T的發(fā)動機用起來也很有勁,加速超車,始終能給我一個我想要的動力輸出,符合我的預期。10AT在同級來說,檔位數(shù)也是最多的,換擋平順性很好,高速巡航,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也可以控制在比較低的區(qū)間。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向精準,操作起來很順手,換擋速度挺快的,開車的輔助配置很多,操控很簡單。
油耗:打從心里講這么大的車子能有10.5個每百公里的好成績已經(jīng)是算特別低的了,我見過其他那種油耗特別高的車子,體積小一半的也能夠有九、十個,所以說油耗是一點不費油的,上了高速之后尤其省油,在市區(qū)路段開的話,不堵車的時候也能做到比較好的結(jié)果。
舒適:車內(nèi)空間寬敞,坐進之后第一感受就很好。座椅非常柔軟,身體靠在上面也有很好的貼合。底盤屬于偏硬朗些的風格,但不是生硬,像是有很厚的膠套的那種感覺,韌勁十足。隔音不用說,也是探險者的強項,只要不是急加速轉(zhuǎn)速拉的太高,車內(nèi)一般都不吵。
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