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探險(xiǎn)者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座

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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(píng)(1519條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.08萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我感動(dòng)的一點(diǎn)就是探險(xiǎn)者的空間設(shè)計(jì)了,因?yàn)樗拇笮〔贾玫暮懿诲e(cuò),都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹6际乔昂笈诺拇笮”3衷诤侠矸秶畠?nèi),最重要的一點(diǎn)就是他的科技感和設(shè)計(jì)感都比較和諧,而且開出去以后很光榮。
缺點(diǎn):最不滿意就是家里車位太小,回家下車費(fèi)勁,再就是屏幕中控以前認(rèn)為丑,但是實(shí)際開完了還好但是看車有的時(shí)候還是別扭
外觀:外觀顯得十分大氣,整個(gè)車身的比例十分的協(xié)調(diào)很大,但是又不顯得庸俗,藍(lán)色的搭配更凸顯時(shí)尚,做工也不算特別的粗糙
內(nèi)飾:本人對(duì)內(nèi)飾要求不高,實(shí)用就好,去4S店前網(wǎng)上看覺得中控不好看,但實(shí)車看了覺得還能接受,用的越來越順手了! 車聯(lián)網(wǎng):語(yǔ)音很好用,本地化做的不錯(cuò),和家里另一臺(tái)特斯拉對(duì)比,強(qiáng)出實(shí)在太多了。之前擔(dān)心實(shí)體按鍵缺失使用起來不方便,習(xí)慣了語(yǔ)音控制后覺得之前多慮了,相對(duì)于實(shí)體按鍵,語(yǔ)音操控更安全。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:不喜歡原車的鋼琴漆,貼了亞光膜,順眼多了! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航很好用,我手機(jī)上也是習(xí)慣用百度,多年前被被高德坑過幾次后再也不用了。語(yǔ)音搜索也很方便,中英文混雜也能識(shí)別的很好。異味異響:車?yán)餂]什么異味,新車也很舒服,。偶爾能聽到后備箱有振動(dòng)的噪音,感覺是車牌抖動(dòng)的聲音,后來裝了個(gè)號(hào)牌架,加了減震墊就沒聽到了,不知道是不是心理作用。剛買來時(shí)測(cè)了車內(nèi)的甲醛和TVOC,成績(jī)很好! 氛圍燈:氛圍燈的顏色比較單一,就七種顏色,不知道廠家后續(xù)是不是能OTA。另外就門把手腳底下以及杯架有一點(diǎn)燈,比不上奔馳和奧迪的夜店風(fēng)。多媒體:金屬的面板看起來很有質(zhì)感,音響聽聽廣播還不錯(cuò),u盤里存的無損音樂播放起來效果更好,QQ音樂開了無損后流量用的太快,一首就幾十M,貌似也沒有緩存,還是推薦下載,偶爾有特別想聽的了再用QQ音樂。
空間:超過三米的軸距讓車內(nèi)空間非常寬敞,第二排空間很不錯(cuò),成年人翹個(gè)二郎腿也不成問題。第三排空間也出乎我的意料,我176cm的身高坐進(jìn)去不會(huì)有頂腿的情況,一點(diǎn)也不雞肋。
配置:我買的是四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版車型,落地價(jià)超過40萬,價(jià)格并不便宜,不過買車就是買一份喜歡,雖然性價(jià)比不高,但也不會(huì)后悔。
動(dòng)力:我覺得動(dòng)力這塊是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)了,四驅(qū)后置,油門踩到底,那個(gè)推背感,簡(jiǎn)直了,只要舍得踩油門,2.3T 10AT變速箱呢,不是吹的。
越野: 操控好,而且配置豐富,360的全景影像,開車的時(shí)候更容易把握距離,還有就是它的油門踏板很靈敏。
油耗:大中型SUV百公里油耗以十二升,還是比較滿意的,我也挺滿意的,不低但是可以接受,希望第一次保養(yǎng)后再低一點(diǎn)!
舒適:舒適性那是妥妥的,這座椅非常舒服,而且我開高速的時(shí)候累了,還有電動(dòng)按摩功能,能緩解部分疲勞。
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