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探險(xiǎn)者
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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(1519條)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格38.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這款車子我第一次看到就覺得大氣,最滿意的點(diǎn)是空間夠大,動(dòng)力足。
缺點(diǎn):沒有不滿意的,過年開出去有面子,朋友都說我這車好,我也非常喜歡
外觀:外觀不用說,一般車干不過探險(xiǎn)者。如果買一臺st版原廠黑武士不用再改了非常哇塞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說仁者見仁了,我個(gè)人挺喜歡,大屏幕看習(xí)慣了,也不覺得丑了。
空間:空間肯定是很大的,而且這款車,車長就是五米多,然后車寬兩米多,從數(shù)據(jù)上來說,這款車就已經(jīng)相當(dāng)給力,乘坐起來也是特別寬敞。
配置:這一款車最主要是內(nèi)飾科技感的搭配更凸顯高檔次,外觀也不會(huì)缺失運(yùn)動(dòng)感,再加上空間是探險(xiǎn)者的優(yōu)點(diǎn),操控起來,個(gè)人覺得安全系數(shù)會(huì)高一些,視野也比較廣,在福特品牌當(dāng)中也算是悠久的品牌,質(zhì)量上還是不錯(cuò)
動(dòng)力:舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式動(dòng)力已經(jīng)算不錯(cuò)了,運(yùn)行模式下響應(yīng)更快,渦輪遲滯很短。動(dòng)力平順性:福特這個(gè)10AT超過了我的預(yù)期,比之前的大眾雙離合還不少,很平順,只有兩回出地庫上坡時(shí)感受到了頓挫。高速動(dòng)力儲備:高速上動(dòng)力充沛,超車很有信心。
越野: 操控方面真的也是一絕,方向盤一點(diǎn)都不重,很靈活,這個(gè)大屏也很實(shí)用,只要說“你好,福特”,就能根據(jù)需求跟進(jìn),免得開車途中用手去按導(dǎo)航。
油耗:好像有點(diǎn)高啊,可能是新車的原因,剛剛35公里,但是我是這樣考慮的2.3T10AT已經(jīng)是不錯(cuò)了,車又大又重,你要省油的話那只能考慮純電的或者2.0及以下的車,漢蘭達(dá)的油耗可也不低啊,車友們自己看吧。
舒適:座椅很舒服,沒有太多異味。最大的問題是噪音太大,隔音處理的太差,希望引起設(shè)計(jì)者和廠家的重視,畢竟是四十多萬的車,高速開起來有點(diǎn)貨車的感覺。乘客會(huì)覺得不值這個(gè)價(jià)位。這一點(diǎn)很失望。
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