一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.13萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1113公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外形、動(dòng)力、空間和配置,同比同級(jí)表現(xiàn)出眾。
缺點(diǎn):畢竟是一款七座的車型,其實(shí)他的空間大,并不是它的缺點(diǎn),而是對(duì)于我老婆開是一個(gè)比較大的困難,畢竟她開這么大的車,還是有些吃力,但她還挺喜歡這款車的。
外觀:外形霸氣運(yùn)動(dòng),整體大氣實(shí)用,自己也小改了一下卡鉗顏色
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很厚實(shí)摸上去的手感很好,中控屏語音系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確度比較高用著很好用,前面的儲(chǔ)物盒里面有充電插口放手機(jī)方便充電。全車14個(gè)品牌揚(yáng)聲器在車內(nèi)聽音樂很享受,內(nèi)飾風(fēng)格總體上來說簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。
空間:探險(xiǎn)者的空間非常大,畢竟有五米多的車長(zhǎng),兩米多的車寬,駕駛視野比較寬,感覺非常舒暢,后面的第二排比第三排空間大一些,主要就是腿部空間,頭頂?shù)目臻g都差不多,后備箱的話空間也不小,不夠用還可以把后排的車座翻過去,探險(xiǎn)者的儲(chǔ)物能力絕對(duì)是杠杠的。
配置:這款車最大的決定就是沒有優(yōu)惠,當(dāng)代和自己姓黃,所以沒優(yōu)惠也要買。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,但談不上暴躁,日常使用完全沒問題
越野:
我一直是福特車主,很喜歡也很習(xí)慣福特的操控感受。但客觀上福特以及全新探險(xiǎn)者的操控還是有口皆碑的,這是福特的特長(zhǎng)。方向精準(zhǔn),本人感覺虛位,完全可以忽略。它對(duì)路況的適應(yīng)性還是很強(qiáng)的,六種模式確保了它的通過性在同級(jí)中也產(chǎn)首屈一指的。另外它的科技配置,L2級(jí)的輔助駕駛確實(shí)可不是簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),而是實(shí)實(shí)在在的。自適應(yīng)巡航、車道保持,各種安全被保護(hù),經(jīng)過實(shí)測(cè)效果確實(shí)很好,在意料之中,以在意料之處。但所有的科技配置目前來說還只能作為輔助,本人不贊同依賴,安全還是掌握在自己手中才比較踏實(shí)?傮w來說 反正兩個(gè)字“滿意”!
油耗:用車一個(gè)月,百公里11個(gè)油,對(duì)于那么大動(dòng)力的車子,這個(gè)油耗我覺得相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:座椅比較寬坐上去的包裹感很好,對(duì)于腰部的支撐很不錯(cuò),懸架減震很到位,在市區(qū)過減速帶很悶的一聲車內(nèi)的顛簸感很輕微。空調(diào)的制冷效果很不錯(cuò),而且是有后排獨(dú)立空調(diào)的非常人性化,能加快后排的制冷速度,制冷速度的話我在前面坐基本上上車打開空調(diào)五六分鐘車內(nèi)的溫度就降下來了噪音控制的還可以,在市區(qū)開車胎噪聲很小,高速上風(fēng)噪也比較小
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