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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運動版ST-LINE 7座

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探險者車主點評(1519條)
購買時間2021年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格39.68萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買的運動版 熏黑內(nèi)飾好看 ST運動座椅好看舒適 越野性能不錯 崎嶇路段陡坡緩降實用 車內(nèi)空間大 城市路段高速都上過 油耗10.4L 目前未發(fā)現(xiàn)槽點
缺點:最不滿意的么就是這臺車子在購買的時候沒有任何優(yōu)惠,保養(yǎng)的話也只有3年3次保養(yǎng)。
外觀:外觀威武霸氣,運動套件更是增添了一絲時尚騷氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得太簡單了,跟同級別車相比,探險者的內(nèi)飾就非常的一般,而且買回來差不多有半年還是有股味道。
空間:空間真的很好,座椅的設(shè)計很合理,我和一個高大的人坐在后排,預(yù)留的腿和頭部空間也很大,這樣會讓人覺得沒有壓力,后備箱的空間也夠用,畢竟車的尺寸還不錯。
配置:新車沒優(yōu)惠,提車時間有點久,探險者是在我預(yù)算之內(nèi)性價比最高的,主要在空間、動力和配置這三方面,在同價位里對比都很有優(yōu)勢,而STline更是賦予了探險者獨特個性的存在。
動力:2.3T發(fā)動機加10AT變速箱的配置,既有動力也有很好的平順性,油門響應(yīng)速度快,起步一點也不慢,四驅(qū)對路面適應(yīng)能力好,而且提速肯定比兩驅(qū)要猛不少,重踩油門也有明顯的推背感。
越野: 操控性我覺得挺不錯的,因為探險者本身就有很多輔助功能,而且非常的好用,方向盤也很輕,剎車和油門都挺靈敏的。
油耗:相比較其他車而言這款車油耗是有點高,但是畢竟這款車大,從動力、安全方面考慮的話這個油耗我還是能接受的,畢竟當初買這款車的時候就考慮到了油耗的這個問題。
舒適:座椅的話非常柔軟,填充物非常合適,家人坐著一點都不累,還有按摩功能! PM2.5過濾裝置:全新的福特探險者都搭載了新風(fēng)系統(tǒng),車里的空氣都會保持在優(yōu)的一個空氣質(zhì)量,對家里人非常友好,而且每次啟動都會自動開啟,包括在車輛在停放的時候后也會自動換氣,不用擔(dān)心空氣質(zhì)量了! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排的話是雙區(qū)獨立恒溫的自動調(diào)節(jié)空調(diào),現(xiàn)在車上很多都是配備了,兩邊可以打不同的溫度,在開車的時候非常不錯,主駕駛冷了就開高一點,也不影響副駕駛的感受。后排獨立空調(diào):后排的話也是有一個獨立的空調(diào)控制系統(tǒng),對后排的人比較友好,基本調(diào)節(jié)都能做到。車內(nèi)噪音:車窗采用的雙層的夾膠玻璃,在高速上的行駛品質(zhì)有很明顯的提升。懸架減震舒適性:前懸架采用的雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架,后面采用的整合式多連桿獨立懸架。舒適性在城市路面比較舒服,對操控的有一定的提升。座椅舒適性:座椅的包裹性不錯,帶通風(fēng)按摩,長途開車非常友好,開著不累還可以放松。
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