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探險(xiǎn)者
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探險(xiǎn)者車主點(diǎn)評(píng)(1519條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):本來(lái)是看探險(xiǎn)者6座鉑金版,但是看了實(shí)車之后發(fā)現(xiàn)空間略小,所以轉(zhuǎn)頭提了7座版本,不僅馬力足,外形看著霸氣,內(nèi)飾干凈整潔,滿滿的美系豪華。
缺點(diǎn):目前我還沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方,估計(jì)還是用車時(shí)間短吧。
外觀:外觀只能用高端大氣上檔次來(lái)形容,真的是非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:福特作為美系車,內(nèi)飾有這個(gè)樣子,我已滿足,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,科技感在大屏幕體現(xiàn)的淋漓盡致
空間:空間這塊是我買的首要因素,同價(jià)位里面這么大的suv真的沒有了!
配置:就性價(jià)比而言,首先考慮其價(jià)格實(shí)惠且合理,其次考慮其綜合性能給力且實(shí)用,因此性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:偶爾坐滿了人,會(huì)覺得車子行駛起來(lái)稍微有一點(diǎn)吃力,但是并沒有大影響。
越野: 方向盤非常輕,應(yīng)該是有助力,行還是這樣從小就不認(rèn)真聽課的我以至于買車時(shí)候銷售顧問的介紹都左耳聽右耳出。開車時(shí)候會(huì)有種你好像沒怎么打方向盤這個(gè)彎就拐過去了,還有試駕的時(shí)候一個(gè)局面直接挑頭回來(lái)這個(gè)真的巨好用,不用在你想轉(zhuǎn)彎時(shí)候因?yàn)檐嚿磉^長(zhǎng)而打好幾次方向盤。
油耗:油耗對(duì)于一個(gè)中型SUV來(lái)說(shuō)市區(qū)一公里8毛錢的油耗我覺著是可以接受的。
舒適:買探險(xiǎn)者的話,我覺得一定至少買中配以上,因?yàn)锽&O的音響真的太棒了,對(duì)于行駛時(shí),乘坐的舒適感有很大提升。探險(xiǎn)者的底盤調(diào)教很高級(jí),不是那種特別軟的,更加偏向于有韌勁的感覺,顛簸路面隔絕感強(qiáng),遇到減速帶也是砰砰兩聲,十分從容。
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