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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):探險(xiǎn)者這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方就是它擁有出色的性能,超大的空間和霸氣的外觀設(shè)計(jì)。他使用的是2.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量如此給力,動(dòng)力自然就不容小覷了。探險(xiǎn)者本身的自重達(dá)到2104kg,車(chē)身也很大,然而就算是這樣,它的發(fā)動(dòng)機(jī)也能輕松的帶動(dòng)它。另外探險(xiǎn)者的乘坐空間也不錯(cuò),坐進(jìn)駕駛位,頭部和腿部都能找到舒適的擺放位置,七座布局適合家用我還是挺滿(mǎn)意的。最后再說(shuō)一下這車(chē)的外觀設(shè)計(jì),當(dāng)我第一次見(jiàn)到探險(xiǎn)者的時(shí)候就被他霸氣的外表吸引住了,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,車(chē)身線(xiàn)條飽滿(mǎn),再加上輪胎造型獨(dú)特,車(chē)門(mén)上的肌肉線(xiàn)條明顯,所以車(chē)身看起了十分硬了。
缺點(diǎn):提車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠,還有就是等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)久,其他的都還挺滿(mǎn)意的。
外觀:大探的你看車(chē)型前臉都不同,感覺(jué)這點(diǎn)和別的車(chē)不一樣,而且看起來(lái)極為霸氣,別的不說(shuō),外觀這波還是很讓我喜歡的。
內(nèi)飾:全液晶儀表根據(jù)不同的駕駛模式選擇能展現(xiàn)出不一樣的效果,讓人很有新鮮感。車(chē)內(nèi)皮質(zhì)用料多,還有木紋的飾板,很好看。
空間:空間是真的很大,七座車(chē)的布局也很適合,一車(chē)坐七個(gè)人剛好,我身高182左右,無(wú)論坐在駕駛位還是第二排都不會(huì)感覺(jué)到壓抑,尾箱空間在沒(méi)放倒第三排座椅是時(shí)候是不大,放倒以后就大了。
配置:看中大探的還有一點(diǎn)就是后期的維護(hù)保養(yǎng)成本,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車(chē)子能做到用92號(hào)油品的可能只有探險(xiǎn)者了。而且這款Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)也是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),在高溫高寒高海拔地區(qū)一樣可以勝任,這也是為以后長(zhǎng)途出行自駕游做好準(zhǔn)備,半路趴窩可是誰(shuí)都不希望發(fā)生的。而且探險(xiǎn)者的維修保養(yǎng)成本很低,常規(guī)保養(yǎng)基本在1000元左右。原廠機(jī)油基本可以在一萬(wàn)公里一換,廠家還贈(zèng)送了三次保養(yǎng)品牌評(píng)價(jià):探險(xiǎn)者是一種情懷,畢竟之前和路虎是同一個(gè)設(shè)計(jì)師,男人的情懷
動(dòng)力:愛(ài)車(chē)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)很好。提速快,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,起步時(shí)不會(huì)有很肉的感覺(jué),遇見(jiàn)大角度的陡坡時(shí),也不需要很費(fèi)力就能爬上去了,動(dòng)力充沛。這是我非常非常的喜歡。
越野:
底盤(pán)高就是好,回了趟老家也不怕?tīng)路了,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕松,沒(méi)太嚴(yán)重的虛位。
油耗:相比各方面的優(yōu)點(diǎn)來(lái)說(shuō),油耗這一點(diǎn)算是瑕不掩瑜的缺點(diǎn),
舒適:車(chē)內(nèi)異味沒(méi)有,對(duì)外面的隔音還是不錯(cuò)的 不過(guò)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比外面的噪音大一些,尤其是加油的時(shí)候 嘿嘿。座位個(gè)人感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的 開(kāi)始按啟動(dòng)方向盤(pán)和座椅的歸位蠻高科技的 很喜歡。第三排孩子喜歡過(guò)去坐,孩子滿(mǎn)意就好了 我是沒(méi)有體驗(yàn)過(guò) 只有周末用 平時(shí)都是躺著的。
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