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探險者
2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座

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探險者車主點(diǎn)評(1519條)
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格40.33萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5488公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因為選擇的是頂配七座鉑金版,最開始說是沒有現(xiàn)車等車要兩個月左右,那最近才能拿到車,但年后定的車,25天左右車就到了,隔天就去提車了,兩年前進(jìn)口版探險者就在關(guān)注了,去年國產(chǎn),整體價位下來了,我跟愛人試駕看到鉑金版實車,相當(dāng)喜歡,真皮個性座椅,中網(wǎng),仿檀木內(nèi)飾,都是鉑金版獨(dú)有的,最開始也糾結(jié)過白色運(yùn)動版,也相當(dāng)漂亮,最后覺得這兩萬塊配置還是很值的,入手了鉑金藍(lán)色!
缺點(diǎn):相對而言,探險者的舒適性有所欠缺,具體來說就是它的底盤不太穩(wěn),特別是在不好走的路上,或者是過減速帶的時候,坐在車上的后排的人感覺有點(diǎn)不好,不太舒服。
外觀:5×2的尺寸,大探的尺寸完全勝任大型車級別,而且鉑金版的氣場真的太強(qiáng)大了,只可遠(yuǎn)觀不可褻玩焉車燈設(shè)計:前大燈氣場強(qiáng)大,后尾燈C字型,和進(jìn)口探險者相呼應(yīng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局還是偏向傳統(tǒng)的,T字形中控臺簡潔大氣,中控超大尺寸屏幕比較吸引眼球,再加上液晶的儀表盤,科技范兒十足。
空間:我只能說除非你把探險者當(dāng)做貨車去拉貨,不然的話它的空間是絕對足夠一家人使用了。不管是乘坐空間還是后備箱,都是屬于那種很寬大的空間了。
配置:我想要的功能配置都有了,這個價格也能接受。雖然已經(jīng)可以買到一些豪華品牌,但是論實力,還是探險者要更勝一籌。
動力:動力性能方面是我最滿意的,上個月上過一次高速,中后段加速依然很給力,十檔變速箱調(diào)校也很不錯,加速線性平穩(wěn)舒適運(yùn)動模式:大探共有六種駕駛模式,目前只試過三種,標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動,經(jīng)濟(jì)模式會稍微肉一點(diǎn),運(yùn)動模式太激進(jìn),有點(diǎn)受不了,而且發(fā)動機(jī)聲音太大
越野: 坐姿高,開車時有種高高在上的感覺,視野很好。靈活的轉(zhuǎn)向加上充沛的動力,操控很輕松。還有全景影像、車道保持等等功能,非常智能。
油耗:油耗也是根據(jù)車子的尺寸,車子的動力而判斷的,我覺得她又好不太高。
舒適:對于探險者來說,底盤調(diào)理算是一個加分項吧,因為顛簸的感覺不會有點(diǎn)大,而且它的座椅還是比較舒服的,感覺就像在家里的沙發(fā)一般。
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