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長安福特-探險者

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探險者
官方指導(dǎo)價:30.98-39.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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探險者
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2025款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價:30.98-39.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格32.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這方面實(shí)屬是很出色的,起步非常的迅速,而且高速超車也是不費(fèi)力的,動力這方面沒話說。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格30.73萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:本人開車算是比較粗暴的了,但是動力還是在我的期望范圍內(nèi)。百公里加速大概在8秒以內(nèi),目前車子的公里數(shù)大概在8000公里,前段時間開上新車去了一趟甘孜州里面,深刻體會到了底盤高、動力足帶來的駕駛體驗(yàn)~2.3T的發(fā)動機(jī),確實(shí)強(qiáng)勁,說到這 想問一下,福特的發(fā)動機(jī)真的是全球十佳發(fā)動機(jī)嗎?目前自己對發(fā)動機(jī)這一塊還沒有太深入的研究
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格32.93萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:剛提車跑了高速和城市原來1.6的現(xiàn)在感覺動力太強(qiáng)駕馭不了.油門特么靈活一點(diǎn)就走需要適應(yīng)
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格35.83萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程495公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不錯,渦輪遲滯不明顯,因?yàn)闄n位多加上調(diào)校過于經(jīng)濟(jì),升檔效率太高了,反而市區(qū)走容易高檔低轉(zhuǎn)速,不得不自己降檔,避免脫檔和共振。好在變速箱檔位多,不同速度區(qū)間可用尺比寬泛,選擇性多。有時都覺得自己開的像是重載卡車,檔位太多了,哈哈哈!
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是很厲害,我上下班很堵,每次一點(diǎn)油門就要準(zhǔn)備剎車了,感覺剎不住,要大力踩才行,不過變速箱在經(jīng)濟(jì)模式下不聰明,跟手動檔掛檔臨界點(diǎn)會共振一樣,總是某幾個速度區(qū)間引起整車隆隆隆,切換運(yùn)動模式,一切行云流水般順暢了。再改改,再優(yōu)化優(yōu)化,到時候我去升級一下。希望磨合期過后會好些。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格35.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我高速130的時候,隨踩隨有。這個比2.0的強(qiáng)不少,去試下就知道了,運(yùn)動模式好像有模擬聲浪,個人不太喜歡這個聲浪,個人感受不同加速推背感:運(yùn)動模式下急加速有明顯推背感,還是不錯的
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格35.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:一碰油門就去,踩到底還有輕微的推背感,當(dāng)然跟性能車沒法比,但同級別的SUV算是比較好,絕對比凱迪拉克,雪佛蘭,別克好
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格36.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5503公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力非常充沛,就算是滿載的情況下也不會出現(xiàn)動力不足的情況,而且后勁也很足,就算是高速超車也是分分鐘。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格37.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力可以,后期不知道會不會有v6的,不過現(xiàn)在2.3也可以了,提速沒毛病,起步稍微有點(diǎn)肉,這級別應(yīng)該都這樣。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格35.88萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力沒得說,現(xiàn)在都用經(jīng)濟(jì)模式都妥妥的夠用。用運(yùn)動和一般模式市區(qū)感覺動力過剩。動力平順性:平順性是很好的,輕踩油門基本感覺不到換擋,特別是4擋往上換擋絲滑,福特的10AT不是蓋的,滿意。舒適運(yùn)動模式:一共有六種模式:運(yùn)動模式、經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、防滑模式、雪地沙地模式、簡陋路面。我用標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式多一些,運(yùn)動模式油門比較靈敏,沒過磨合期,其它模式?jīng)]怎么用。高速動力儲備:這個儲備還是比較強(qiáng)的,高速上一不小心都140了,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
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