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探險(xiǎn)者
官方指導(dǎo)價(jià):30.98-39.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):30.98-30.98萬元
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2025款 綜合評(píng)分
探險(xiǎn)者
官方指導(dǎo)價(jià):30.98-39.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格37.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力是我特滿意的地方,它在起步的時(shí)候表現(xiàn)的很出色,在加速這方面的表現(xiàn),后勁感覺特別的足,對(duì)于日常的生活真的是不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34770公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:油門反應(yīng)相當(dāng)靈敏,起步很快,基本沒有頓挫,提速完全不拖泥帶水,動(dòng)力強(qiáng)勁
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)真的比我預(yù)期的還要更好,因?yàn)檫@個(gè)車子它是屬于那種真的動(dòng)力很強(qiáng)的車子。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9869公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子整體表現(xiàn)很靈敏,尤其是起步方面太喜歡了,特別快不說還非常平穩(wěn)。不管是起步還是剎車,都能夠快速滿足自己的要求。所以動(dòng)力表現(xiàn)值得給五星。高速行駛的時(shí)候也挺有勁的,提速反應(yīng)很靈敏,平時(shí)超車的話完全沒壓力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格36.33萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5663公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.3T野馬那發(fā)動(dòng)機(jī),搭配F150的10AT變速箱,一腳下去那動(dòng)力可是相當(dāng)?shù)乃有不一樣的駕駛模式很給力。拐彎的時(shí)候很平順,完美體現(xiàn)SUV的性能。不過等紅燈的時(shí)候,起步有明顯頓挫感,低速行駛油門反應(yīng)慢,換擋有些遲鈍,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通病。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10526公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性非常不錯(cuò),畢竟2.3T10AT在那放著呢,扭矩達(dá)到了425,動(dòng)力性沒的說,發(fā)動(dòng)機(jī)特別厲害,獲得過全球
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格35.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速只要你深踩油門動(dòng)力是可以的,啟停之后會(huì)有頓挫感,倒擋感覺吃力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7935公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力充足,雖然沒有配置2.7TT或者3.0TT有些遺憾,但是滿座跑高速也足夠輕松應(yīng)對(duì),大探的2.3T還是很厚道的。當(dāng)時(shí)看了一圈,同級(jí)別里,大探無論是排量本身還是動(dòng)力參數(shù)都是最亮眼的。試駕的時(shí)候感覺也很明顯,現(xiàn)在實(shí)際開下來的體驗(yàn)也不錯(cuò),10at變速箱的齒比也很密,基本上到90kmh的時(shí)候,就已經(jīng)掛上10擋了,個(gè)人覺得平順性還算可以吧,至于頓挫與否,個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響因素很大。本來想給4星,看在厚道的縱置后驅(qū)的面上,還是給5星吧。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.23萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5899公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的這個(gè)動(dòng)力像平時(shí)跑高速或者在這種市區(qū)的快速線跑的話都是比較便捷的,輕松就可以把這個(gè)車速給提到80邁,2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是很有勁,哈哈。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1599公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:感覺動(dòng)力很澎湃,開著兄弟的寶馬GT去提車的,一路上來回,感覺兩者之間提速?zèng)]有明顯的區(qū)別,給油門就有。
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