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探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表優(yōu)點(diǎn)印象
缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（1152）+1 環(huán)影顯示拉跨（140）+1 + 添加印象最新印象：
探險(xiǎn)者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格35.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：好歹是個(gè)四驅(qū)車，探險(xiǎn)者最明顯的特點(diǎn)就是動(dòng)力足，美系大鋼炮，起步和提速都比較快，迅速，不卡頓。由開始的生疏感逐漸變得越來越熟練。探險(xiǎn)者的視野確實(shí)比較高一些，底盤也比原來的轎車更扎實(shí)，還有5種駕駛模式可以選擇,高速上不會(huì)有打飄的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.93萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.3T，兩百七馬力，這大塊頭起步稍慢，轉(zhuǎn)速上來渦輪介入后提速就快了，跑高速后期有動(dòng)力儲(chǔ)備，動(dòng)力這塊比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格35.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8269公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車是2.3，10 at的變速箱同級(jí)別中這個(gè)配置應(yīng)該算是無敵了吧？最大的馬力能達(dá)到276匹馬力，？耗的話，大概是12.3個(gè)？，這么大個(gè)車的話，我完全可以接受，提速快。試駕的時(shí)候感覺不錯(cuò)，是比較好的，非常好。開起來總體感覺非常好
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格37.33萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：探險(xiǎn)者搭載的這款2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)來自“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一，通過實(shí)際體驗(yàn)的確感覺到動(dòng)力強(qiáng)勁，加上匹配的6種駕駛模式，可以說能輕松應(yīng)付各種路況，很適合我這種來回奔波搞工程的人，尤其是在遇見一些坑洼、沙石的路面，讓我開車也能放松心態(tài)，輕松應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.13萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格37.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4063公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力杠杠滴，想體驗(yàn)抬頭推背感，運(yùn)動(dòng)模式，油門踩到底加速推背感:高速上從收費(fèi)站開始，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，別人的車剛過收費(fèi)站，探險(xiǎn)者已經(jīng)到限速標(biāo)志牌了
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格37.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18137公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候可能沒有那么明顯的推背感，不過它在加速的時(shí)候還是挺干脆的，高速上有時(shí)候也需要超車，它的加速表現(xiàn)就很持續(xù)，整個(gè)動(dòng)力輸出也比較有勁，我比較滿意后期的加速能力。
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