一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)六座的大空間和外觀的設(shè)計(jì)了,空間大了,帶著家人一起去出游什么的很方便,還有它的外觀也是霸氣十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格36.03萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的探險(xiǎn)者剛買(mǎi)不到7個(gè)月,最滿意的地方還是外觀,當(dāng)初第一眼看中的就是車(chē)的外觀,雖然是比較商務(wù)風(fēng)格的車(chē),但是成熟穩(wěn)重,外觀設(shè)計(jì)比大部分的政務(wù)SUV都獨(dú)特,我父親也看上了這車(chē),很支持我買(mǎi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.08萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5231公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格37.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):“探險(xiǎn)者”見(jiàn)證了全球超過(guò)八百萬(wàn)用戶(hù),我是福特的鐵桿粉絲,以前開(kāi)過(guò)?怂购13款蒙迪歐。所以這一次,他選擇了福特。操控一直都是福特的拿手好戲,而這一點(diǎn),在第六代探險(xiǎn)者身上體現(xiàn)得淋漓盡致。至于動(dòng)力,那就更不用說(shuō)了。不管是在城市道路上,還是在高速公路上,超車(chē)都是輕而易舉的事情。探險(xiǎn)者所用的野馬發(fā)動(dòng)機(jī)和猛禽10 AT變速箱都是經(jīng)過(guò)歲月考驗(yàn)的。還有非常非常非常人性化的車(chē)機(jī)系統(tǒng),“你好福特”能為你提供一切——導(dǎo)航,送餐,聽(tīng)歌,車(chē)路協(xié)同等等。而且探險(xiǎn)者還貼心地在后視鏡旁邊留了一個(gè) USB接口,這樣就能直接給行車(chē)記錄儀供電,省去了冗長(zhǎng)的走線,影響視線和美觀。安全性:整車(chē)采用硼鋼材質(zhì),高強(qiáng)度的1700 MPa車(chē)架,前后防撞梁大約5 mm厚,美系車(chē)在這方面還是很舍得的。值得夸獎(jiǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于探險(xiǎn)者這輛車(chē)最滿意的地方,我相信和百分之九十的人一樣,那肯定就是在他的空間屬性上了。畢竟它是屬于商務(wù)中大型SUV的車(chē)子,它在空間表現(xiàn)力上絕對(duì)是超過(guò)很多其它車(chē)型的。它一共有三排座位,首先駕駛座的位子還是特別富裕的,無(wú)論是主駕駛座還是副駕駛座,后兩排的空間也可以坐得下一大家人。作為福特家族的明星產(chǎn)品,還有就是它整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)力上,不會(huì)因?yàn)檐?chē)子自身比較大而重而不好行駛,它的牽引力是非常猛的,開(kāi)的時(shí)候還是挺爽的,有比較強(qiáng)的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 德宏
裸車(chē)價(jià)格37.03萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是空間,探險(xiǎn)者的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),每一排座椅都非常寬敞,坐上六個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.33萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀陽(yáng)剛、功能齊全、性?xún)r(jià)比高。這輛車(chē)給人一種很霸氣的感覺(jué),我買(mǎi)下來(lái)之后,周?chē)呐笥芽吹竭@輛車(chē),都會(huì)贊不絕口。然后就是操控性了,沒(méi)想到這么大一輛車(chē)的操控性竟然這么好,方向盤(pán)指哪兒打哪兒,變道速度快,干凈利落,一點(diǎn)都不拖泥帶水,開(kāi)高速的時(shí)候也很穩(wěn),感覺(jué)輪胎和底盤(pán)都緊緊的貼著地面,再加上這么強(qiáng)的動(dòng)力,簡(jiǎn)直就像是開(kāi)著飛行器一樣。尤其是 PCM升級(jí)后,變速箱的速度更快了。該有的功能都有,在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很少見(jiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格37.68萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有了第二個(gè)孩子之后,對(duì)于車(chē)輛的空間需求真是越來(lái)越大了,所以在換車(chē)的時(shí)候就想換一臺(tái)空間比較大的車(chē)型。偶然在看車(chē)展的時(shí)候看見(jiàn)了探險(xiǎn)者,覺(jué)得這臺(tái)車(chē)不管是從顏值還是空間的表現(xiàn)上,都挺讓我滿意的,選擇這臺(tái)車(chē)作為家用確實(shí)挺合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格36.43萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)福特探險(xiǎn)者就是為了能夠乘坐的舒適一點(diǎn),所以我對(duì)這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)和舒適型是最滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.73萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今年四月份買(mǎi)的探險(xiǎn)者,已經(jīng)跑了八千多公里,實(shí)際用車(chē)感覺(jué)和第一次試駕差不多。比如第一次試車(chē)的時(shí)候,他覺(jué)得空間還算寬敞,這輛車(chē)確實(shí)很寬敞,一家人坐在車(chē)?yán)锖苁娣,也很自由。剛開(kāi)始試車(chē)的時(shí)候,他還覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,現(xiàn)在妻子偶爾也會(huì)開(kāi)一輛,說(shuō)方向盤(pán)很舒服,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太重。
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