一鍵砍遍全城
探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2891公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向精準(zhǔn)，說(shuō)實(shí)話一開(kāi)始從轎車(chē)切換成大型Suv駕駛起來(lái)很不習(xí)慣，適應(yīng)了一段時(shí)間開(kāi)著還是很舒服，方向盤(pán)很輕，打方向很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4627公里
綜合評(píng)分
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越野：
和“它”相處后，只能說(shuō)真“香”哈哈~操控很靈活，感覺(jué)不是在開(kāi)一輛這么大的車(chē)。跑一個(gè)長(zhǎng)途下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累，這個(gè)倒是真的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3427公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控感好，方向盤(pán)的填充不均勻，所以手感不是很好。車(chē)道保持輔助功能滿(mǎn)意。手長(zhǎng)時(shí)間放開(kāi)也會(huì)提醒要握住方向盤(pán)。并線輔助功能精確，真的是好用。主動(dòng)剎車(chē)還沒(méi)試到，但提醒倒是很多次。剎車(chē)距離個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格32.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4905公里
綜合評(píng)分
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越野：
我剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候有一種難以駕馭的感覺(jué)，停車(chē)起步的時(shí)候油門(mén)和車(chē)身響應(yīng)不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格34.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)泥濘路段和過(guò)減速帶的表現(xiàn)還不錯(cuò)，暫時(shí)還沒(méi)跑過(guò)山路，期待表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
探險(xiǎn)者的操控的話還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，然后四驅(qū)系統(tǒng)的切換也不錯(cuò)，脫困能力很強(qiáng)，還是比較延續(xù)福特的一個(gè)操控性能的。還有探險(xiǎn)者的整個(gè)懸架的話，前后懸架都是鋁合金的。還有一個(gè)設(shè)計(jì)的話，是它的前輪胎那個(gè)轉(zhuǎn)向，上面是雙球節(jié)，這就讓她的那個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑做得非常小，還是蠻好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1397公里
綜合評(píng)分
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