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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.83萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，這車空間也比較大了，一個家庭有這么一臺車就足夠。
缺點：探險者這個價位SUV的內飾是需要很高的科技感的，我在車內時反而感覺內飾的表現(xiàn)很普通。
外觀：外觀中規(guī)中矩，線條流暢，一看上去比較霸氣，還是挺唬人的
內飾：內飾還是很奢侈的美式風格。大量的皮質包裹讓車子內飾更顯高級。中控配備的12.8英寸的液晶顯示屏，平時沒事還可以躺車上看個電影，特別棒。檔把采用的全新旋鈕式檔把，很顯科技感。
空間：空間大，一款七座車，那么真正的空間表現(xiàn)一定是要看第三排，因為前排和第二排座椅真的是挑不出任何缺點，頭部空間，腿部空間都特別充足。雖然第三排沒有第一排，第二排那么寬，但真的也夠大了。
配置：30萬能買到車身尺寸這么大，動力這么強勁，外觀設計又很好看的 SUV 已經(jīng)很劃算了
動力：這個車的輪胎是一個20口的輪胎，感覺輪胎尺寸夠大，抓地力也不錯。
越野：
視野很好，因為車子的離地間隙大，查看路況也很自然。
油耗：油耗方面我還是比較滿意的，畢竟這么大的車，它的油耗在12個油左右平均下來。而且是加92號的汽油的。
舒適：Nvh控制的非常好，日常駕駛噪音不大，高速上開到120 kmh就是風噪比較大，座椅比較舒適
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格34.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，就是探險者的安全性能，福特對于安全方面做了挺多的配置的。
缺點：車比較大，平時停車就比較不方便，如果是新手司機的話就更難了。
外觀：外觀十分的霸氣充滿肌肉感，開著這車出去還挺拉風，就算是停在路面也時不時的有人來看過來。
內飾：中控臺上一塊大大的液晶屏，車輛的功能基本上都集中在了里面，不僅實用而且還挺方便的。
空間：空間不錯，畢竟車長5米1寬度2米，后排做3個人一點都不擁擠
配置：七座滿足家里的使用，出門自駕游開一輛車很開心，綜合的性價比高
動力：2.3t加10t的動力非常好用，隨叫隨到，就是會有頓挫感
越野：
底盤扎實給駕駛者很強的信心，不管是開在高速還是泥巴路面都很從容
油耗：我平時駕駛風格都比較平穩(wěn)，現(xiàn)在油耗不高，同級中甚至比一些日系車都省油。
舒適：座椅的舒適度高，不僅是有支撐，還有包裹感
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格33.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1544公里
綜合評分
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優(yōu)點：福特探險者，一款特別厲害的四驅SUV，當然也是我喜歡的，因為這是臺各方面非常出色的SUV，滿意的地方太多了，動力操控空間舒適性都非常好。
缺點：現(xiàn)在覺得方向盤的轉向過于輕盈了，操控起來沒有啥厚重感
外觀：它的整體線條是比較柔和的，看上去會感覺它有一種柔和美，還有它的車頭的設計，是挺有辨識度的。
內飾：內飾用料是好的，但我不大喜歡它的風格，因為我特別不喜歡那塊很大的屏。
空間：雖然買的是七座車，但是兩排已經(jīng)滿足家人的需求了，所以后備箱的空間還有很多。
配置：我認為優(yōu)惠力度還是低了些，要是有更好的價格就更顯性價比了
動力：對于這么大的車子來說，2.3的動力的話，開起來稍微小了一點，主要他這個驅動是后輪驅動，才感覺這個車子推背感蠻強的，但是個人這段時間開下來的話，如果是2.5t以上的發(fā)動機可能會更好一點。
越野：
探險者車內的各項功能都很實用，操控時的難度被減弱不少。
油耗：這么大的車油耗13個上下，還能接受就是希望能更低
舒適：主駕座椅的功能更全面更先進一些，所以開車時間長了也不會有疲憊感。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 資陽
裸車價格34.13萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1693公里
綜合評分
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優(yōu)點：我發(fā)現(xiàn)探險者的定位是對應對出行品質有要求的人，寬敞車內的乘坐空間可以讓用車生活更加快樂。
缺點：車子的大燈組設計不太喜歡，感覺有點復古的風格在里面，卻又有些不同，或許是個人眼光的問題吧。
外觀：探險者的外觀豪華度很明顯，霸氣的外型讓檔次顯著提高。
內飾：內飾用料很好，中控臺的大部分地方都用了軟材料覆蓋。
空間：探險者整個空間的話，第二排空間非常大，第三排的話稍微小了一點，但相對來說這個主要也是小孩子做，基本上夠用。
配置：性價比還是可以的，這價位也不是很高，而且福特的車子質量好。
動力：加速很輕快，自動擋也很很簡單，高速超車也不費勁。
越野：
它的方向盤轉向精準，原地打轉的時候，也不怎么重，而且車內的倒車影像很實用。
油耗：一直城市駕駛，現(xiàn)在7800公里，綜合油耗在9.7左右，非常滿意
舒適：座椅的舒適性十分舒適，皮質包裹很厚實，坐上面很舒服。前排座椅還支持多向電動調節(jié)，摸著手感也好。二排也有單獨的空調出風口，比較人性化的設計。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格34.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我比較在意的是車輛的空間。我現(xiàn)在開的一個小車就是因為空間不太夠用，當時就是買來練手的一個二手車。感覺手法練的可以了，就想著買一個大點的車，本身我和父母一起住。再加上小孩的話，平時出門就要5口人。所以對車輛的空間我是有一定的需求的�？臻g大的話，小孩的一些東西我都可以直接放在車上了，不用再來回樓上和車里折騰。趕著休息就和老婆去看了一下車子。然后就對這個車的空間非常的滿意。他無論是第3排的座椅還是第2排的座椅，都是可以180度完全放平的。放平了以后都可以當一個雙人床來用。家里的老人現(xiàn)在是退休了，非常喜歡出去玩。但是由于要給我看小孩，所以犧牲了很多他們的空閑時間，我這點很抱歉。就想著買一個這樣的車子，兩個老人帶著小孩出去玩的時候，可以有一個地方休息。然后我和老婆開著小車上班，這樣也能安心一些。
缺點：內飾的造型不是很滿意，其他的都還是挺好的。
外觀：車頭和車尾設計的方正，靜止狀態(tài)就顯得有氣勢
內飾：車內的12.8英寸的觸控液晶屏很大，看起來非常亮眼。
空間：空間方面它做的是挺優(yōu)秀的，乘坐的人多了也沒有很擁擠的感覺，在車內還可以放下一些小孩玩具。
配置：油耗很低，車價也不是很高，買這車家用還是很合適的。
動力：日常駕駛起來也的確能夠感覺到動力比較強勁，特別是高速時的動力儲備很充足，超車一點都不費勁。可惜動力輸出不是很平順，中低速時有一定的頓挫感。
越野：
老大哥探險者的操控是十分得心應手的，好開程度完全不像一輛大車。過彎道時轉向輕盈，手指輕輕一帶就可以了。
油耗：我不太在意車子的油耗了，這么大的車油耗也不會很低的。
舒適：整個車能電動的地方就都是電動的，幾乎沒有手動的地方。而且他這個大屏幕很好用。它可以遠程打火熱車。 而且還可以人工語音智能互聯(lián)。估計是新車吧，整個空調涼下來的速度也非常的快。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格32.08萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是2020款Eco Boost 285四驅風尚版7座的探險者。它最讓我滿意的就是它的空間和乘坐舒適感。特別它的二排座椅，乘坐十分舒適，特別是跑長途的時候，舒適度這個優(yōu)勢就很明顯。它車身超過兩米的寬度使得它的內部乘坐空間更加充裕。而且它的第二排、第三排座椅都可以放倒，這樣如果要運很多貨的話，就有了足夠的空間。
缺點：最不滿意的就是它的油耗了，果然大SUV的油耗都是挺高的。
外觀：相比高配ST-LINE還是差了不少，雖然只是細節(jié)上不同，但感覺運動感差了一截。
內飾：內飾的造型一般，看著不太協(xié)調，但是座椅還是蠻舒適的。
空間：第一排和第二排的空間非常充裕，就算是一米八幾的大個子坐進去也不會覺得壓抑。后備箱空間很大，不放倒第三排座椅的情況下也能放下兩三個行李箱。
配置：價錢適中，比較好開，一款大型SUV做到這樣的地步，我覺得還是非常值得我們這些消費者捧一下的，哈哈。
動力：老大哥探險者配備的2.3T+10AT的動力系統(tǒng)，動力是公認的好。是2020年的沃德全球十佳發(fā)動機。動力的輸出十分平順，在高速上提速也十分流暢。高速中后段推背感很明顯，超車也十分流暢。動力澎湃，上手十分好開。
越野：
指向性還是挺精準的，不過車輛的轉彎半徑偏大，在城區(qū)道路掉頭不是很方便。
油耗：九個多的油耗一點都不高，這么大的車，有如此強的動力，油耗才九個多，真的是夠好了。
舒適：整個探險者的座椅的舒適性稍微差了一點，其他的話，乘坐的舒適性的話還可以顛簸感不是特別強。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格32.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間很充裕，乘坐空間和后備箱空間都很大。外觀高大威猛，非常霸氣。動力很強勁，特別是高速時候的動力儲備比較充足，超車一點都不費勁。
缺點：換擋并不是很平順，有一些頓挫感。轉向半徑比較大，在城區(qū)掉頭不是很方便。
外觀：外觀的設計很大氣，側面線條流暢，燈型也很不錯。
內飾：內飾都是黑色的，看著沉穩(wěn)大氣，有些好車的感覺。
空間：第二排蹺二郎腿隨隨便便，第三排讓媳婦小孩坐也完全足夠，實用性很棒。
配置：價格并不高，我這款四驅版本，各類配置都還算豐富，能夠滿足日常使用了。
動力：四驅模式下的加速都是很快的，起步很快，沒有頓挫感。
越野：
操控很便利，自動擋是很好開的，車上的功能也很多。
油耗：動力是強，但油耗也確實是高，現(xiàn)在的油耗快接近11個油了。
舒適：舒適性可以的，雖然車內的造型不好看，但是座椅很舒服，還有個大天窗。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格32.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個外觀讓我十分的滿意，看起來十分的霸氣，平常開在路上都能吸引到不少的目光。
缺點：最不滿意的應該就是他的大屏了吧。這個大屏好用是挺好用的，它里面的模塊很大。整個語音操控系統(tǒng)也非常的靈敏。但是就是太丑了。很好奇當時的設計師是怎么考慮的，居然能設計的這么丑。
外觀：外觀設計的簡單，新款的流線過多，感覺沒有老款硬朗
內飾：不愧是美系車，皮質包裹感特別給力，中控大屏也很流暢。
空間：七座車型是現(xiàn)在的家庭必備了，平時是五座，出門用七座。
配置：性價比是挺高的，三十多萬就能買到一塊這么大尺寸的SUV，配置還不低。
動力：動力對于家用來說完全足夠，不管是城市代步還是高速巡航都是動力十足
越野：
畢竟是后驅平臺，轉向靈活，轉彎半徑5.5米，比一般小車都小
油耗：油耗方面中規(guī)中矩，算不上高，應該屬于這個價位車型中的中游位置吧。
舒適：整個車能電動的地方就都是電動的，幾乎沒有手動的地方。而且他這個大屏幕很好用。它可以遠程打火熱車。 而且還可以人工語音智能互聯(lián)。估計是新車吧，整個空調涼下來的速度也非常的快。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 資陽
裸車價格32.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車子動力和空間，還有就是外觀顏值部分了
缺點：唯一不足的地方是出行時發(fā)動機的噪音比較大，特別是跑高速的時候，能明顯聽到發(fā)動機的轟鳴聲。
外觀：車頭的造型很好看，中網(wǎng)很有個性了，還有輪轂也好看。
內飾：類似的話，感覺用料稍微粗糙了一點，這個還是復仇之機，美式的風格，作為福特的一個高端車型的話，我感覺這個內飾稍微差了一點，應該可以做得更好一點。
空間：空間部分是它最大的優(yōu)點，即使是第三排坐老人或者成年女性也沒問題
配置：當然它的配置不低，價格也不算太貴，但確實優(yōu)惠的很少，因為福特車的保值率大家都知道不算太好。
動力：2.3T276馬力L4的發(fā)動機，起步反應還不錯，提速也還行，能滿足日常的家庭出行。
越野：
雖然車子比較大，但是操作還是很靈活的，減震剎車方面也做得不錯。
油耗：油耗磨合期的時候會有點偏高，可能有點不熟悉，不過現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
舒適：車身空間大，所以坐的舒服，車門隔音效果棒
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，畢竟車長接近5米1，車輛寬度2米左右，坐滿7個人一點都不擁擠，特別是第三排座椅，成年人坐著還行，動力足，2.3T?10at的動力總成，加速還是可以的，只要舍得踩油門動力杠杠的，隨叫隨到線性輸出，平均油耗現(xiàn)在也只有9左右，我非常滿意，全系標配的acc自適應巡航，和L2的自動駕駛，在高速上特別輕松，是個長時間在高速上駕駛，
缺點：感覺最后一排座椅的空間顯得稍微有點窄，不如前兩排那么寬敞。
外觀：霸氣的前臉配合大尺寸車身之后,使得整車非常高大威猛，我很喜歡。
內飾：這個內飾真的是無力吐槽。大屏幕真的是太不喜歡了。而且整個車的內飾偏商務風，沒有家用車的溫馨感覺。
空間：探險者的車內空間設計很合我意，后排空間顯現(xiàn)的特別寬敞。
配置：因為車子是家庭用車比較多，所以我比較注重考慮它的安全性，再加上對比了其他品牌同價位的車型，這個車的價格以及它的配置性價比比較高，所以就買了這一臺。
動力：起步很輕快，加速時也是很順暢的，滿載也無壓力。
越野：
底盤厚實柔韌，開在路面也不會擔心底盤扛不住，即使上個非鋪裝路面也是四平八穩(wěn)的
油耗：油耗特別的滿意，這車的綜合油耗才10升左右。
舒適：車輛的隔音和降噪水平都很不錯，整車座椅也都比較柔軟，坐在車內感覺挺舒服的
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凱迪拉克XT6
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