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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
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缺點(diǎn)：
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探險(xiǎn)者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格36.93萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前段時(shí)間五一勞動(dòng)節(jié)跟家人們一起出去游玩了兩天，開(kāi)著自己新買(mǎi)的愛(ài)車(chē)，探險(xiǎn)者。兩天的天氣也是非常好的，剛好碰上家人孩子都是節(jié)假日放假，湊在一起自駕游玩兩天記得最深刻的就是上坡，旁邊有一輛車(chē)子跟我同步一起上坡，上坡途中兩個(gè)車(chē)子的動(dòng)力完全不一樣，我耍開(kāi)他大半節(jié)，非常喜歡他的動(dòng)力，操控，底盤(pán)，他的底盤(pán)調(diào)教非常的好，坐在上面非常舒服，過(guò)那些坑坑洼洼的路面，上下的擺動(dòng)幅度非常小，擺動(dòng)次數(shù)也少，上下擺動(dòng)一次，坐在上面非常舒服，開(kāi)在環(huán)境，風(fēng)景非常好的地方，把大天窗開(kāi)起來(lái)，視野非常的廣，空氣循環(huán)也非常好，就跟坐在大草坪上欣賞眼前的風(fēng)景，家人們非常開(kāi)心，到了室外的第一個(gè)點(diǎn)，家人有點(diǎn)累了，就直接把二三排放平在上面睡覺(jué)，非常方便，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物盒也非常多，實(shí)用性非常高，還有很多輔助功能，在平時(shí)高速開(kāi)車(chē)帶給我非常好的一個(gè)駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：上了高速之后，速度起來(lái)了，坐在車(chē)?yán)锬軌蚵?tīng)到胎噪和風(fēng)噪。
外觀：外觀顏值酷炫霸氣，直來(lái)直去的線條讓車(chē)子的造型虎實(shí)
內(nèi)飾：整體很沉穩(wěn)耐看，細(xì)節(jié)接縫處理有不好的地方。
空間：前排空間做的還可以，視野開(kāi)拓，頭頂留的剩余空間充足，后排空間相對(duì)小一些，坐幾個(gè)成年人在后面還真有點(diǎn)緊湊感。
配置：購(gòu)車(chē)過(guò)程非常開(kāi)心，對(duì)于黑龍江天拓的服務(wù)非常滿(mǎn)意！
動(dòng)力：動(dòng)力很澎湃，這么大的車(chē)開(kāi)著確覺(jué)得力量感強(qiáng)，一腳一個(gè)油門(mén)推背感棒棒噠
越野：
智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)挺快的，也很方便，車(chē)子雖然大特別好開(kāi)，轉(zhuǎn)彎半徑小指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)又輕又穩(wěn)跑高速挺省力的。
油耗：現(xiàn)在跑了5000多公里，差不多十個(gè)多一點(diǎn)左右吧，這個(gè)還算比較省油的吧。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果棒，關(guān)上車(chē)門(mén)之后就能隔絕外部噪音，但是坐墊過(guò)于軟了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格37.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的空間，我的個(gè)子是180坐在車(chē)?yán)锩嬉暰�也不壓抑
缺點(diǎn)：非要說(shuō)出不滿(mǎn)意的地方那莫屬大屏幕了，確實(shí)是太大了，內(nèi)飾略感粗糙一些
外觀：外觀真的很吸睛，特別是前臉的設(shè)計(jì)，很有力量感；同時(shí)又帶著時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾：坐進(jìn)探險(xiǎn)者的車(chē)內(nèi)，可能唯一讓我對(duì)這輛車(chē)有些減分的地方就在它的這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，整個(gè)中控除了一塊豎直的液晶觸屏以外沒(méi)有別的元素可言，缺少豪華溫馨的氛圍營(yíng)造，而內(nèi)部的用料也不是特別的考究，塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng)，摸上去手感很一般。
空間：我去年買(mǎi)的這輛福特探險(xiǎn)者內(nèi)部有7個(gè)座位，家里的人比較多，大一點(diǎn)的車(chē)出去也方便些，它有著寬敞的前后排乘坐空間，畢竟超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)，超過(guò)3米的軸距在那擺著呢，能夠讓我和我的家人舒舒服服的坐在車(chē)內(nèi)，平時(shí)用不到的時(shí)候可以把最后一排的座椅放平下來(lái)，擴(kuò)大后備廂的儲(chǔ)物空間，這樣實(shí)用性更高，假期的時(shí)候出去旅行開(kāi)著它也很方便。
配置：車(chē)內(nèi)的空間滿(mǎn)足我的需求，動(dòng)力很強(qiáng)勁，綜合而言性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：車(chē)身設(shè)計(jì)比較大，動(dòng)力上感覺(jué)還是弱一些，尤其是起步時(shí)候，要是做滿(mǎn)員的情況下還真有點(diǎn)帶不動(dòng)。
越野：
車(chē)子的操控樂(lè)趣不強(qiáng)，這么大的車(chē)顯得還是很笨重
油耗：現(xiàn)階段看油耗略微有點(diǎn)高，市區(qū)的話(huà)接近13個(gè)油，希望能低一點(diǎn)。
舒適：舒適型就不用說(shuō)了，美式大沙發(fā)，座椅非常柔軟，后排還有一定的傾斜度，坐上去給人的感覺(jué)十分舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.03萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)還是很多的，我覺(jué)得它各方面都不錯(cuò)，都很適合我。特別是動(dòng)力方面，明顯感覺(jué)它的性能很強(qiáng)，油門(mén)也感覺(jué)很輕。
缺點(diǎn)：這個(gè)大塊頭的油耗確實(shí)很高，油耗比同級(jí)別車(chē)相比都要高不少。行駛噪音也比較大，胎噪、風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)也有一股比較大的噪音。
外觀：外觀漂亮，也是一個(gè)比較吸引我的因素吧，大氣又有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置豐富，做工精細(xì)，顏色搭配年輕時(shí)尚。
空間：車(chē)?yán)锩婵臻g還是很大的，比如說(shuō)后排腿部空間兩拳多到三拳。
配置：車(chē)子有七座，坐滿(mǎn)一家人沒(méi)有問(wèn)題，內(nèi)飾的科技配置全面，綜合的性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：探險(xiǎn)者的動(dòng)力輸出非常的充沛，一般上速度的反應(yīng)的比較利落，起步很快，滿(mǎn)載都不覺(jué)得力不從心，家用商用都沒(méi)問(wèn)題。帶著一車(chē)人都能把速度踩到很滿(mǎn)意的地步，高速上面都能有推背感。
越野：
方向盤(pán)操控非常的輕便，輔助功能非常齊全，泥地脫困能力也非常好，適時(shí)四驅(qū)，剎車(chē)靈敏。
油耗：油耗方面市區(qū)大概11-12左右，個(gè)人覺(jué)得不是很耗油，畢竟車(chē)的尺寸和動(dòng)力在這，沒(méi)有網(wǎng)上大家說(shuō)的那么耗油
舒適：前排的座椅都有加熱和通風(fēng)功能，這個(gè)通風(fēng)功能在夏天來(lái)說(shuō)確實(shí)挺讓我喜歡的，開(kāi)車(chē)時(shí)后背清涼，不容易出汗。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格37.43萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、空間、智能、安全、省油，適合家用、商用，高速或長(zhǎng)途9.1，市區(qū)走走停停9.6，提速快、霸道等根本追不上大白。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的做工細(xì)節(jié)，感覺(jué)還是粗狂居多
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是屬于那種比較大氣的，同時(shí)有些時(shí)尚感，總之一看就不是輛普通車(chē)
內(nèi)飾：我們平常容易碰觸到的地方都采用了高級(jí)皮質(zhì)材料包裹，很有檔次。車(chē)?yán)锏呐渲秘S富，科技含量很高，很有質(zhì)感。
空間：前后排的表現(xiàn)都不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)是2 3 2的布局，第三排坐兩個(gè)成年人剛好，也不會(huì)覺(jué)得局促。
配置：跟其他的車(chē)對(duì)比來(lái)看的話(huà)，能明顯感覺(jué)到這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，不管從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)都比較有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低扭很足，特別是起步的時(shí)候還是很快。
越野：
底盤(pán)很厚，開(kāi)在路面上面也四平八穩(wěn)的，不過(guò)就是沒(méi)啥操控的樂(lè)趣
油耗：我加的95號(hào)的汽油，一個(gè)月加三箱油的樣子，我認(rèn)為油耗偏高
舒適：座椅是很寬大的，不僅僅是坐墊連靠背都很厚實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格36.93萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)部空間，還有就是虎頭虎腦的外觀設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子的第三排進(jìn)入的方式，老人上車(chē)還是會(huì)別扭
外觀：外形大氣十足，是典型的美系車(chē)的風(fēng)格，肌肉感和力量感滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾：用料無(wú)廉價(jià)感，有檔次完勝霸道、途昂、GL8等
空間：這款車(chē)對(duì)于我們一家五口來(lái)說(shuō)，空間上絕對(duì)夠用。后備廂的空間，自駕游的時(shí)候，放三個(gè)大行李箱沒(méi)有問(wèn)題，還可以放嬰兒車(chē)或者玩具很寬敞。
配置：空間感強(qiáng)大，外觀霸氣，動(dòng)力開(kāi)著也很強(qiáng)勁，綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比可以
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率完全沒(méi)有問(wèn)題拉動(dòng)車(chē)身，一腳油門(mén)踩下去之后車(chē)身嗷嗷往前沖
越野：
油門(mén)十分靈敏，整體操控十分輕盈，指哪打哪，很不錯(cuò)
油耗：你別說(shuō)，我的探險(xiǎn)者雖然排量大，尺寸不小，自重也很重，但是駕駛起來(lái)的油耗表現(xiàn)卻不輸給那些小型家用車(chē)，買(mǎi)回來(lái)這半年多的時(shí)間下來(lái)，我?guī)缀趺刻於紩?huì)開(kāi)著它上班下班，偶爾遇到節(jié)假日，還會(huì)帶著全家人一起到周邊城市走走玩玩，百公里的綜合油耗只有9.6L，連十個(gè)油都沒(méi)破。這完全依賴(lài)于福特現(xiàn)在造車(chē)工藝的精進(jìn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教上的長(zhǎng)足進(jìn)步，給我?guī)?lái)了一份不大不小的驚喜。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的寬大又舒服，包裹性很強(qiáng)，路上大部分的震動(dòng)都可以過(guò)濾掉，遇到坑洼的路段時(shí)，震動(dòng)的效果也不明顯，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格36.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探險(xiǎn)者這輛車(chē)駕駛是比較安心的，車(chē)身做工扎實(shí)、厚重。探險(xiǎn)者車(chē)內(nèi)配置也比較齊全，特別是安全配置，是很全面的，駕駛乘坐這車(chē)子還是很安心的。
缺點(diǎn)：新車(chē)子的油耗稍微有點(diǎn)高了，每次加油我都覺(jué)得有點(diǎn)肉疼呢，只能多勻速駕馭了，還有就是內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)暗，家用的話(huà)可以多點(diǎn)裝扮改變一些。
外觀：車(chē)子的大燈顏值帥氣，車(chē)身腰線筆直流暢，設(shè)計(jì)的就很美式范
內(nèi)飾：車(chē)廂里面內(nèi)飾的異味還是存在的，通風(fēng)了幾個(gè)月還能聞到
空間：空間真的很大，身高一米八以上更沒(méi)有任何問(wèn)題，腿部空間很充裕，自駕游根本不用擔(dān)心東西多，后排坐成年人非常寬松一點(diǎn)都不擁擠，第三排完全可以放平，放平可以在上面睡覺(jué)，實(shí)用性很強(qiáng)
配置：性?xún)r(jià)比見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，我自己喜歡這車(chē)覺(jué)得價(jià)格貴點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，自己買(mǎi)回去開(kāi)心就好了。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力輸出挺強(qiáng)的，不管是爬坡還是在高速上，都能感覺(jué)到動(dòng)力足夠，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)果然很強(qiáng)。
越野：
操控開(kāi)著挺好開(kāi)的，方向盤(pán)靈活，擋位切換順暢。剎車(chē)也挺靈敏的。
油耗：綜合的油耗并不高，在我的預(yù)計(jì)范圍內(nèi)，畢竟這不是輛普通的家用車(chē)，也不能要求的太高了。
舒適：舒適性還好吧，要是懸架調(diào)好點(diǎn)，減震好點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這車(chē)的操控，剛開(kāi)上時(shí)就覺(jué)得很給力，買(mǎi)回來(lái)后就先去高速上轉(zhuǎn)了一圈，感覺(jué)很好，而且油耗也不高，算了下比很多同級(jí)車(chē)都要省錢(qián)。
缺點(diǎn)：它的一個(gè)油耗，全部市區(qū)開(kāi)的話(huà)要接近13個(gè)油耗。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的高大，我站在它面前都很顯小，直來(lái)直去的線條勾勒的陽(yáng)剛氣息足
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾賣(mài)的好些，太不喜歡這個(gè)內(nèi)飾了，不想等，第三排舒適性差。
空間：車(chē)子的三排座椅都很寬敞，第三排坐也能讓成年人坐的下去
配置：空間能夠讓一家人城市使用，動(dòng)力很強(qiáng)勁，適合城市代步
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)什么問(wèn)題，開(kāi)著平順，有一定加速性。
越野：
操控性很好，方向感也很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)道保持很實(shí)用
油耗：油耗比較高這一點(diǎn)我開(kāi)始就預(yù)想到過(guò)的，車(chē)身比較大、平時(shí)主要在市區(qū)里面駕駛，平時(shí)油耗基本上就在12.3左右，這個(gè)油耗水平確實(shí)比較高了。
舒適：車(chē)子座椅材質(zhì)軟硬適中，空調(diào)也很好用，駕駛舒適感挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意自己的這輛探險(xiǎn)者的空間了，將一款SUV車(chē)型做到像MPV車(chē)型一樣的7座排布，并且每一排都能乘坐的寬松和舒適，這就凸顯了探險(xiǎn)者的魅力所在了，也是我買(mǎi)它的原因之一，對(duì)于我們這樣的一個(gè)大家庭，探險(xiǎn)者完美的迎合了我們?nèi)业某鲂行枰瓤梢暂d人也能裝物，一車(chē)多用豈不快哉。
缺點(diǎn)：這車(chē)的整體表現(xiàn)讓我滿(mǎn)意，基本沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不足的地方
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，設(shè)計(jì)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，大氣，符合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾很滿(mǎn)意，中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單又方便，方向盤(pán)的造型飽滿(mǎn)，一看就讓我充滿(mǎn)了駕駛欲望。
空間：空間我是挺滿(mǎn)意的，寬大的內(nèi)部空間，挺驚喜。
配置：這是我們家的第一輛車(chē)，我們很愛(ài)惜它，同時(shí)也很福特的品質(zhì)，而且我們現(xiàn)在開(kāi)得順心，用得放心，看得亮眼，總體而言，是一輛性?xún)r(jià)比高的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，在高速上超車(chē)，提速快，能輕松完成。
越野：
雖然看著比較寬大，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不笨重，感覺(jué)特別好，方向盤(pán)還挺輕的。
油耗：目前開(kāi)了幾個(gè)月時(shí)間跑了4520公里，城市道路上平均油耗在9個(gè)左右，上高速能夠低2個(gè)，這油耗表現(xiàn)的可以。
舒適：座椅填充物軟硬適中，對(duì)身體的包裹和腰部的支撐，都很出色，坐起來(lái)舒服；就是速度快了，車(chē)?yán)锬苈?tīng)到風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，內(nèi)部空間寬敞；智能語(yǔ)音系統(tǒng)人性化；自適應(yīng)巡航功能好用，低速主動(dòng)剎車(chē)夠贊；巡航動(dòng)力充沛，高速公路百公里油耗9.3，市區(qū)13。該車(chē)偏公路性能，四驅(qū)抓地力不錯(cuò)，高速過(guò)彎平穩(wěn)，較少側(cè)傾，適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途、高速。轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，市區(qū)和車(chē)庫(kù)停車(chē)彌補(bǔ)了車(chē)大的缺點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)級(jí)別的SUV，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距超過(guò)3米，而且還是縱置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)布局的，除了這新款探險(xiǎn)者，好像還真找不出第二個(gè)了�？傮w來(lái)說(shuō)對(duì)這款探險(xiǎn)者十分滿(mǎn)意，內(nèi)飾如果再精致一些就好了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的輪胎，薄胎導(dǎo)致舒適度不夠
外觀：這款探險(xiǎn)者的外觀夠霸氣，夠時(shí)尚，一款中大型的SUV，不管是去到哪里都有不錯(cuò)的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)扎實(shí)，旋鈕阻尼感很棒，但是新車(chē)內(nèi)飾是有異味的
空間：五座狀態(tài)下后備箱的空間巨大，燒烤爐和帳篷都可以直接塞進(jìn)去
配置：整體使用下來(lái)，我感覺(jué)探險(xiǎn)者性?xún)r(jià)比還是很高的，主要還是它的實(shí)用性很強(qiáng)，無(wú)論是空間、動(dòng)力、操控等方面，它在同級(jí)別SUV車(chē)型中都是佼佼者一般的存在，而且它的城市油耗那么低，讓我著實(shí)感到一些意外，這樣算下來(lái)它的日常用車(chē)成本就不是那么高了。
動(dòng)力：276匹馬力，2.3t?10at變速箱，加油有推背感，油門(mén)很靈敏，剎車(chē)也很敏捷
越野：
方向挺輕的，別看這車(chē)大，但是開(kāi)著沒(méi)有什么壓力，挺好開(kāi)的。
油耗：開(kāi)了有一千二百公里，實(shí)際的油耗14個(gè)油，我覺(jué)得還是很高的
舒適：座椅的坐墊厚實(shí)柔軟，坐在上面就跟坐在家里的美式沙發(fā)一樣的味道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格36.33萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這車(chē)的配置，功能搭配齊全，空調(diào)調(diào)節(jié)速度快，車(chē)子帶來(lái)的舒適感挺好的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是有時(shí)會(huì)有噪音，這種感覺(jué)也是隨著速度變快來(lái)增加的，速度慢時(shí)并不明顯。
外觀：車(chē)子四四方方的就像是一個(gè)方盒子，車(chē)長(zhǎng)但是不顯得臃腫
內(nèi)飾：都說(shuō)美系車(chē)的用料好，這款探險(xiǎn)者也是如此，軟皮包裹的地方很多，手感也比較細(xì)膩。
空間：七座的空間布局，前兩排的空間還是比較寬敞的，就是最后一排小了點(diǎn)，感覺(jué)坐大人的話(huà)挺擁擠的。
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)探險(xiǎn)者是性?xún)r(jià)比最高的，不管是價(jià)格還是配置，都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的，起步加速都是挺快的，基本上很快速度就能夠提上來(lái)，而且還會(huì)有一股很明顯的推背感。
越野：
四根懸掛支撐住車(chē)身輕松，這么大的車(chē)身操控起來(lái)還很靈活
油耗：開(kāi)了六千公里，一共是五個(gè)月的時(shí)間平均的油耗是12-14之間
舒適：空間上比較出色，座椅也比較柔軟，所以舒適性還是很強(qiáng)的，不過(guò)速度快時(shí)噪音還是有的，如果隔音方面稍微再加強(qiáng)下就更好了。
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