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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格34.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我眼里，探險者是一款很有高級感的車，這種高級預(yù)感，不但體現(xiàn)在外觀的造型上，還體現(xiàn)在內(nèi)部設(shè)計，還有智能的配置方面。
缺點：和我朋友的途昂比，第三排空間稍微小了點，對于我176的身高來說坐著會沒那么寬敞，還好平時其他家人坐，他們也沒我這么高，影響也不大。
外觀：大燈用的LED光源，看著漂亮、照明效果也好。車身輪廓線條硬朗、力量感十足，一看就是美系車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只能說中規(guī)中矩吧，L2級別智能駕駛功能的加入，讓大屏顯得比較實用，音樂方面只能綁定QQ，好像用不了網(wǎng)易云音樂，需要自己買配件去適配，這個有點遺憾，別的還不錯。功能上我感覺比我前一臺銳界大幅提升了。
空間：空間讓我挺意外的。定位是一款緊湊型SUV。實際卻能夠輕松容納我這個1米七八的胖小子，很驚喜。
配置：車子的性價比還是很高的，我是比較喜歡這樣子的感覺，因為它的價格也不是很貴吧，我也能夠接受。
動力：動力上我覺得很好，2.3T的發(fā)動機(jī)還是很猛的，在加上四驅(qū)，不管遇到什么樣的爬坡都是可以輕松過去的。
越野：
像我自己是比較喜歡這個車子，我覺得操控起來真的是很容易有一點都不會覺得特別的難操控，因為他的油門跟剎車反應(yīng)都挺快的吧。
油耗：油耗臨時來看還是挺低的，我原本以為這種車可能油耗就要爆了。但實際上也就10個油左右，還算是比較合理的一個范圍之內(nèi)。
舒適：每次自己在開車的時候，我會覺得他的發(fā)動非常的平順，這也是讓我覺得很驚喜的地方，我覺得車內(nèi)還是比較安靜的吧。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 開封
裸車價格35.43萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4533公里
綜合評分
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優(yōu)點：前置后驅(qū)，底盤輕量化，2.3t發(fā)動機(jī)動力夠大，10速變速箱表現(xiàn)平順，整車只有2000kg，音箱效果很好，隔音效果不錯；這么大的車油耗表現(xiàn)出色只有綜合只有9.5左右，
缺點：非要說點不滿意的話！感覺車?yán)锏陌存I設(shè)計的不是特別合理！
外觀：外觀因人而異�？醋约合矚g吧，探險者這車就非常霸氣，我喜歡這張設(shè)計，完全在我的審美點上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里我覺得比較精致，采用了許多真皮材料，不光看著漂亮，就連摸著也是很舒服的，不過就是車?yán)镉行┊愇叮�是比較難聞的。
空間：空間我個人覺得還可以！第三排好像是沒有途昂大點，不過也差不了多少！
配置：我很慶幸自己買了探險者，這款車型在生活里，就是我的好幫手，在工作上，它又是我的好伙伴，對我的幫助蠻大的。
動力：我駕駛了這么久，他的整體表現(xiàn)我還是比較滿意，在駕駛的時候沒有任何的困擾，覺得特別的順暢吧，特別的好吧。
越野：
我開頭說了它的自動泊車入位功能很實用，另外它還有全景影像，停車倒車的時候更方便。
油耗：這車的油耗還是有些高的，我的油耗基本在11點多，可能是我經(jīng)常自駕游，行駛的路段不好造成的。
舒適：減震非常柔韌，懸架壓縮回彈的那種敏捷度很高，感覺特別干脆。隔音效果也好，120kmh的速度下一樣不吵鬧。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格36.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的造型設(shè)計了，前臉的中網(wǎng)很好看，勾勒出時尚的氣質(zhì)，還有大燈的款式比較犀利，炯炯有神真的是點睛之筆的設(shè)計，以及那大輪轂，尺寸相當(dāng)不錯，充滿了運(yùn)動氣息，開出去是特絢麗的那種，就連那簡單的后尾都充滿了紳士氣息呢，整體看著比較個性，開著它辦事都充滿自信心。
缺點：七月份買的車，現(xiàn)在跑了4000多公里，目前來看的話，這臺車的各方面都挺棒的，還沒發(fā)現(xiàn)有什么大的問題。
外觀：很有氣場的外觀造型本身，車子的尺寸就大，即使是停在那里，也有一種滿滿的氣勢。
內(nèi)飾：我覺得這個車子它的內(nèi)飾并不是特別的好，主要是因為它的中控臺設(shè)計我不是很喜歡，可能跟自己的審美稍微有點關(guān)系吧。
空間：乘坐空間很不錯，儲物空間也夠用。后備廂容積:第三排打開能放行李的空間就比較小了，不過一般都是當(dāng)作4座車來用，后箱空間相當(dāng)哇塞。
配置：買車送的終身免費(fèi)保養(yǎng)！好像說的是只有機(jī)油機(jī)濾？還沒太搞清楚！以后再咨詢一下銷售吧
動力：開的時間久了，你就會發(fā)現(xiàn)探險者的動力有多好。當(dāng)然不僅僅因為它動力足，更重要的是穩(wěn)定。
越野：
感覺非常好，開18彎的盤山公路，操縱自如，非常好。
油耗：百公里10.3升的油，我覺得這個油耗算是正常的一個數(shù)值吧，不是很高，也不是很低。
舒適：座椅加熱:座椅加熱通風(fēng)功能很有用，特別是通風(fēng)，熱天實用價值太高了，以前的車也有這個功能座椅舒適性:座椅舒適度有點差強(qiáng)人意，坐墊有點短，還有點偏硬車內(nèi)噪音異味:新車才提回來的時候氣味有點大，過了一個月氣味消散得就差不多了，可能要歸功于智能馨風(fēng)系統(tǒng)空調(diào)效果:效果說真的還沒有我的gs8好，但可以接受
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購買時間2021年08月
購買地點山東 東營
裸車價格34.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性能了，我覺得各方面還是非常不錯的，配置豐富，像前后駐車?yán)走_(dá)、道路行駛輔助系統(tǒng)等等，都是很好用的。
缺點：我自己是不太喜歡這個車子，他的內(nèi)飾的，因為感覺整體的搭配有點一般，并且味道實在是太重了，不太能夠接受。
外觀：這車子的外觀是我覺得很吸引我的一點了，設(shè)計的很時尚，就連那車漆的厚度都能看出來的夠水準(zhǔn)，腰身線條充滿了時尚氣息，輪轂顯得有動感，開出去特別的自豪，我就感斷言，比它貴的比它便宜的都沒有它有質(zhì)感。
內(nèi)飾：用料很足，皮質(zhì)覆蓋面積大，無論是看上去還是摸著，都很有檔次。
空間：其實這車子的空間并不算小氣，前排裝載人是一點壓力都沒有的，就是這后排可以合理安排一下乘坐位置，滿載也是能湊合的，好在我們家四口人，也沒有很多滿載的機(jī)會，容納度夠就可以了，后備箱還是蠻寬大的，深度夠，大件行李裝著很隨意的。
配置：買這款車子的預(yù)算剛剛好，符合了我的用車標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)不吃力，性價比就突出了，質(zhì)保期不低，安全性也高，開著很踏實。
動力：探險者用了一臺2.3T的發(fā)動機(jī)，這也是在同級別大部分還是2.0的基礎(chǔ)上它的一個明顯的優(yōu)勢，起步快，加速也不含糊。
越野：
操控給我感覺即使車子很大，但是開起來還是很好上手的，智能配置還是很齊全的。
油耗：平常市區(qū)、郊區(qū)高速都有，平均油耗用下來多在11-12L之間徘徊，對于大型SUV來說，探險者算省油的了。
舒適：除了高速的時候有一些噪音。其他方面都還好，座椅舒適性，減震效果方面我都非常滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 安順
裸車價格36.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間超大，原來的銳界其實已經(jīng)空間夠用了，現(xiàn)在的探險者更是大了一圈的感覺，孩子們挺喜歡 的。六座也感覺更實用了。2、油耗還是一樣的滿意，原來的銳界開了三年，5萬多公里出手賣掉，油耗是9.2升100公里，現(xiàn)在的探險者開了1萬7千公里，目前綜合油耗是9.1，感覺上高速非常省油，一箱油我試過跑1090公里，油箱亮紅燈一會才到加油站，但是市區(qū)的油耗比較高，綜合起來還是達(dá)到了9.1，未來估計還會上升，推測同樣開到5萬多公里的時候應(yīng)該會比銳界高一點，估計9.3到9.4，畢竟車更重了。3、自助駕駛讓人感覺輕松太多了，特別是高速公里上，試過600多公里幾乎就沒有參與，只要把手放在方向盤上就可以，這個感覺太好了，開長途要輕松很多。
缺點：基本上沒有不太滿意的地方，不管是操控性能還是質(zhì)量方面，我都挺滿意的，就是這臺車的油耗稍微有一點高。
外觀：這個車子我還是比較喜歡的，感覺他的顏值比較的高，有點超乎我的想象，其實一輛車子做到這樣已經(jīng)很不錯了，探險者的顏值還是夠的。
內(nèi)飾：我覺得這個車子它的內(nèi)飾并不是很好，首先是他的風(fēng)格過于的簡單，我自己是比較喜歡那種稍微好看一點的。
空間：只能說非常大，二排兩個座位乘坐體驗比原來的七座車大幅提升，三排短途乘坐也不錯。儲物空間足夠多，越來越喜歡大車了。
配置：這臺車的配合已經(jīng)很高了，什么自動泊車入位，全速自適應(yīng)巡航都有了，換做別的合資品牌，不可能給到這么高的配置的。
動力：動力我覺得是非常棒，強(qiáng)勁的動力讓我自駕游出行一路暢通，玩的不亦樂乎。
越野：
其實超控在家用來說不會有特別大的感觸，因為沒有什么極限操作體會不大，過彎懸掛支撐還是比較好，買車到現(xiàn)在走過雪地、沙石路、爛泥路四驅(qū)的穩(wěn)定性和通過性都還可以。☆ 自動泊車入位:在無人的車庫試了一下，還是有點緊張，生怕撞到了，后來再也沒用過，還是自己操作穩(wěn)當(dāng)點�！� 車道保持輔助系統(tǒng):跑長途非常有用，可以減輕長途駕駛疲勞，唯一不好的就是開啟之后好像隨時都在調(diào)整方向。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)穩(wěn)定性可以，畢竟只是城市suv不能和硬派越野比，但是應(yīng)付一般路況足夠了。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)中規(guī)中矩。方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑小，多功能方向盤在行車過程中的功能控制比較好用
油耗：我覺得這個車子的油耗在一般的車型當(dāng)中算是比較高的，十幾個油我是不太能夠接受，有點太高了，不太適合我。
舒適：這款車舒適性的話我覺得隔音還是還是有些不足的，因為在跑高速的時候，胎噪聲音還是明顯了一些的。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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優(yōu)點：文采不好、不到之處還請各位的多多諒解！以前的車是2.7漢蘭達(dá)紫金版7座、我是不知道網(wǎng)上那么多車評人為什么總是拿探險者和漢蘭達(dá)做對比！他倆是一個級別的嗎？漢蘭達(dá)開了7年！除了哭的發(fā)動力還好之外！任何一個方面都沒得比！隔音、風(fēng)噪等等！動力更不用說了！身邊同事18年買的漢蘭達(dá)！開過幾次！真的沒什么區(qū)別！因為有了二胎、也想著明年帶倆個孩子出去自駕游（疫情趕快過去吧）！所以想著換一個四驅(qū)的、性能好不好不說、反正肯定比兩區(qū)驅(qū)的要強(qiáng)！途昂和探險者關(guān)注了一年，試駕了不下5回！最后選擇了探險者！個人愛好！不是說途昂不好哈！看網(wǎng)上車友說探險者的發(fā)動力噪音特別大！可能是我沒開過好車！本人感覺隔音效果真的是不錯的！除了起步的時候能聽到發(fā)動機(jī)的聲音、車速上了40基本就聽不到了！還有、動力真的比我的漢蘭達(dá)強(qiáng)太多太多了！沒法比！文采有限！不知道再說什么了……諒解！
缺點：車子開了不到五千公里，但是我覺得它各方面的表現(xiàn)都不錯，符合我們一家人對于一臺大空間SUV的全部需求，這就很好了。
外觀：首先這車外觀看著就是很威武的，肌肉感非常的不錯，感覺很強(qiáng)悍，霸氣感是足足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起現(xiàn)在的國產(chǎn)車沒多大優(yōu)勢，美系車出了名的粗糙，還可以接受☆ 車載導(dǎo)航:這個百度地圖和高德比起來感覺差那么一丟丟屏幕音響:b&o的音響很奈斯，一上車我就把音樂放起，免得浪費(fèi)
空間：我是沒有想到這個車子還有杯架的，其實平時在乘坐的時候會覺得很方便吧，因為杯架在里面就可以放得下東西。
配置：我個人覺得性價比還是稍微差了一些，因為這個車的價格沒有一點的優(yōu)惠呀，當(dāng)時和銷售顧問談了半天也一分錢沒省呀。
動力：120km時超車動力還有很多余量�！_山路爬坡動力足夠強(qiáng)大……
越野：
開過的肯定感覺操控性能還是不錯的！是不是因為是后驅(qū)的原因呢？不太懂
油耗：在開空調(diào)的情況下，其實車子的油耗實在是太高了，我覺得并不是特別的合理吧，可能是自己能夠接受的也不多。
舒適：車子最好的一點是它的隔音，就算是在高速上開，這款車?yán)锩嬉矝]有特別大的噪音。前排是隔音玻璃，另外整車也有多處隔音棉。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個六座的大空間和外觀的設(shè)計了，空間大了，帶著家人一起去出游什么的很方便，還有它的外觀也是霸氣十足。
缺點：主要就是油耗有一些偏高，胎噪的聲音有一些大，價格上沒有優(yōu)惠，這3個方面是我最不滿意的了。
外觀：外觀怎么講，看過大眾途昂的設(shè)計之后，在看探險者，你會感覺探險者更大氣，更有型。當(dāng)然外在配置也不低，比如主動閉合式進(jìn)氣格柵，還有后視鏡的加熱這些。
內(nèi)飾：中控臺有層次，超大的豎向屏幕很有特點，觸控反應(yīng)速度快，功能配備也很全，娛樂功能強(qiáng)大。
空間：如果是6個男性乘坐，第三排可能會有些不夠，但對于家用來說，后排坐女人和小孩還是綽綽有余的。
配置：總體上感覺挺喜歡，不后悔購買了探險者，我換這個車就是為了去川西、青海和新疆，如果肺扛得住，也想去西藏。
動力：探險者的發(fā)動機(jī)是2.3渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這個發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢就是馬力很足，開起來很有勁，特別是起步的時候，這種推背感真是太棒了。
越野：
幾乎沒有什么生疏感，手一搭在方向盤上，就覺得這就是我的車，開著也挺輕松的，沒什么壓力。
油耗：城區(qū)高速經(jīng)常跑。油耗基本在8.6個油。這表現(xiàn)非常滿意，畢竟是一輛中大型車子，動力還這么給力。
舒適：高速很穩(wěn)、不飄、噪音小，有B&O音響，長途出行乘坐舒適性一流。底盤也有質(zhì)感，有點像是德系的風(fēng)格。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格35.53萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3330公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛品質(zhì)一流，尤其是隔音靜謐效果很好，還有B&O音響，對我這種愛聽音樂的人來說簡直太棒了。
缺點：我個人覺得這車子的動力有點小遲鈍，特別是在剛起步的實話，有點還沒有醒盹的樣子，實在是能稱得上肉，尤其是每天大早晨的第一次啟動車子，真是奇了個怪，不知道哪里的問題，還有就是高速上面有噪音出現(xiàn)，開車速度一上來風(fēng)噪和胎噪都能聽到，密封有點一般。
外觀：剛才就已經(jīng)說了，我是一開始被這臺車的顏值吸引的，其實除了顏值之外，這臺車在做工方面也挺高級，挺精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置還算可以的，規(guī)規(guī)矩矩的，該有軟包有軟包，該有塑料的也不會很俗氣，整體看著有不錯的視覺溫馨感。
空間：像我一個南方人，其實開這輛車還是覺得特別的舒服，整個的空間綽綽有余，放東西也能夠放得下，在后備箱當(dāng)中還是位置足夠的。
配置：總體來說探險者我非常滿意，外型、動力都是我的菜。
動力：發(fā)動機(jī)排量大，變速箱有10個檔位，整體的機(jī)械規(guī)格沒的說，加速表現(xiàn)也特別迅猛，超車響應(yīng)快，高速上也沒覺得有明顯衰減。
越野：
我自己在駕駛這輛車子的時候，會覺得他的轉(zhuǎn)彎很方便，不會說轉(zhuǎn)彎半徑特別的大，并且自己在駕駛的時候也覺得比較容易上手。
油耗：油耗很棒了，看上了這點以后出行就能隨便了，92號的石油，一箱油能在城區(qū)里面跑一周呢，還有就是注意開車習(xí)慣，不要油門剎車總是頻繁踩，那樣的話就不好保持了，駕駛習(xí)慣很重要。
舒適：座椅的包裹性挺好的，系好安全帶就能有很好的貼合感，還有調(diào)節(jié)位置比較多，車子內(nèi)部的空調(diào)和音響配置的挺高檔，開車的時候這點能享受到。就是建議后排不要坐滿了，擁擠著就肯定有些不舒服了，中間位置放小朋友都有點難受。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.33萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的地方挺多的，說一個讓我感到驚喜的地方吧，就是這臺車的油耗不算高，這是我沒想到的。
缺點：因為探險者是屬于一款中大型車，車身的尺寸是比較大的，所以操控起來就不是很容易了。
外觀：車身很多地方都有隆起的線條，側(cè)面20寸的大輪轂也顯得霸氣十足，外觀非常有野性。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾我不是很喜歡，因為我覺得他的風(fēng)格過于的單一，沒有自己想象中的那么的好，并且中控臺容易留下自己的指紋。
空間：空間很大的，我選的是6座的配置，所以車?yán)锛词棺鴿M了人也都是非常寬敞舒適的。
配置：我覺得性價比是不錯的，買回來讓我享受到了很多的生活樂趣。
動力：跑了次高速感覺東西隨踩隨有！音響效果不錯！所以風(fēng)噪還能接受的！
越野：
因為它是基于縱置后驅(qū)平臺打造的一款車，可以做到50:50的前后配重比，整體操控更有優(yōu)勢。
油耗：擁堵的時候油耗非常高，市區(qū)的油耗也比較高，這還是我使用習(xí)慣駕駛習(xí)慣非常溫和的情況下，大概12到13個油。高速非常省油，基本上是6個多7個油的樣子，一箱油基本上跑1000公里以上我覺得是比較輕松，當(dāng)然只是我的駕駛習(xí)慣，我基本上提前預(yù)判，很少猛加油和急剎車。目前開了1萬7千多公里，綜合油耗是9.1。
舒適：舒適性方面其實也不錯，在城市路段開那肯定是沒問題，不過自駕游行駛一些崎嶇的道路時車子還是有些顛的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 南充
裸車價格37.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：像我自己平時開車是沒有想到這輛車子會這么的好，因為駕駛體驗感還是很不錯，并且動力也很充足，感覺還是蠻優(yōu)秀的吧。
缺點：停車后引擎蓋里面都會發(fā)出孔孔孔的聲音，好擔(dān)心它突然變形自己跑了喲，還有就是二排靠背不能放倒太多。要買的朋友些請注意了：終生免費(fèi)保養(yǎng)是一年只有兩次的，這個一定要詢問清楚喲！我選擇的是贈送6次保養(yǎng)，也是一年只有2次。
外觀：還是喜歡前幾年的那款經(jīng)典造型，前臉非常好看，但是現(xiàn)在很可惜沒得選，只有改款，沒有舊款的車頭套件可以選，不過看久了感覺現(xiàn)在這一款的外觀也不錯吧，
內(nèi)飾：一般
空間：空間大，3025mm的軸距表現(xiàn)，即使是第三排也能寬松的乘坐。車內(nèi)儲物空間設(shè)計合理，用著非常順手。
配置：只要是自己喜歡的，性價比都錯不了。更何況探險者這款車價格也不高，在配置上比同級別的車也有優(yōu)勢。
動力：動力強(qiáng)勁，7.8秒的加速成績，起步輕盈，輕點油門車子響應(yīng)就十分積極，后段動力儲備也很足，超車加速都能給到我預(yù)期的動力表現(xiàn)，高速上一點都不覺得虛。
越野：
操控滿分，車身雖然重，但是開起來一點不顯笨拙。方向盤轉(zhuǎn)起來不用費(fèi)多大勁。輕巧靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，很有操控感。
油耗：這個車子的油耗真的是有點高，對于我而言我覺得如果能夠再降低一點，那么就更好，現(xiàn)在的尤浩一直都是十幾個油。
舒適：這車子的密封有點一般，平時在城區(qū)沒有什么感覺，到了高速能有明顯的風(fēng)噪和胎噪，這點就很尷尬，倒是座椅該有的舒適性不少，調(diào)節(jié)的位置能最大程度上舒適，空調(diào)還可以及時的制冷制熱，很棒的體驗。
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