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2023款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是車子的外觀顏值真是非常的高,每次停在公司都感覺是最靚的那個仔,還有就是動力方面挺好的,運動模式感覺特別的棒,而且車內的輔助功能非常的多,開起來還是很方便的。
缺點:缺點是油耗確實比我想象的要多一些,可能是還在磨合期的原因吧,還有就是后備箱空間稍微的有些遜色。
外觀:顏值這塊拿捏的很穩(wěn)!回頭率超高!的確很帥!車輪也特別酷,馬牌mc20寸胎。、
內飾:內飾方面也還不錯,全包座椅特別的有檔次感,中控臺的功能布局也很合理,整體還是很不錯的。
空間:空間方面還不錯,前排和后排都挺寬敞的,坐在上面比較舒服,后備箱空間還行吧,相對來說小一點,不過不裝什么大件東西的話是絕對夠用了。
配置:配置非常的全面,前后駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航等功能還比較好用,中控觸屏功能挺強的,使用起來很流暢。
動力:動力還行,1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,要說多強勁也沒有,就是可以保證動力隨叫隨到,不考慮油耗的情況下開啟運動模式還是很激情的。
越野: 操控方面還可以,方向盤挺好用的,指向也很精準,油門和剎車都還不錯,就是A柱有點遮擋視線,平時開車多注意一點就好了。
油耗:油耗表現(xiàn)還不錯,平時市區(qū)行駛差不多在9個左右,碰上堵車那就另說了,告訴上面挺好的差不多7個就行了。
舒適:舒適性還行吧,空間和座椅方面都還不錯,挺舒適的,隔音性能稍微的差一些,特別是在高速上面胎噪聲音太明顯了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車是UNI系列的主打高端車型,各方面的配置都很講究,憑借獨特的顏值受到眾多車主的青睞。
缺點:缺點暫時沒有發(fā)現(xiàn),總體而言的表現(xiàn)是十分出色的,
外觀:外觀較老款車型而言有一個質的飛躍,能受到更多年輕車主的追捧,前臉別具一格的進氣格柵彰顯了車身與眾不同的獨特魅力,層面兩條明顯的腰線凸出車子的力量感,層次感十足,輪轂也具備明顯的力量感。
內飾:物理按鍵的機械質感出色,中控獨立連屏的科技高飽滿,內飾的布局也很合理,方便車主的操控。
空間:這款車在空間上還是比較優(yōu)秀的,一家三口乘坐沒問題。后排的乘坐體驗也很舒適。
配置:配置也是出類拔萃的,畢竟是UNI系列的主打高端SUV車型。
動力:長安家族的發(fā)動機向來都是動力強勁,高速上想要超車也是很輕松的。
越野: 操控表現(xiàn)贏得了我的信任,激烈駕駛時車身也很穩(wěn)定,方向盤的靈活度也高。
油耗:油耗的表現(xiàn)很理想,平均油耗為9.3L。
舒適:底盤對路面產生的振動吸收效果好,內部的密閉性也很到位,總體來看這款車的舒適度是較高的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內部空間在同價位車型內具備競爭優(yōu)勢,后備箱的裝載能力出色,能滿足日常家用和外出旅游,正是寬大的空間才讓我選擇這款車。
缺點:這款車的減震效果一般,途徑不平整的顛簸路面駕駛位能感受到抖動,底盤對路面的顛簸過濾一般。
外觀:這款車的顏值正中我心,造型前衛(wèi)時尚,線條的凸出有棱有角,前臉的顏值可以給滿分,整體的流暢度也很優(yōu)秀。
內飾:內飾的顏色采用了沉穩(wěn)的黑色,不僅看起來大氣優(yōu)雅,平時清潔也很方便,同時內飾的科技感十分濃厚。
空間:乘坐空間在同價位車型中出類拔萃,而且無論是內部儲物空間還是后備箱,裝載能力都是強勁的。
配置:方向盤采用了電子助力系統(tǒng),轉向時靈活,不需要花費過多的力氣。
動力:即使是滿載的情況,車子的動力表現(xiàn)依舊值得表揚,加速后的動力輸出平穩(wěn)不頓挫。
越野: 輔助的操控配置使用得心應手,車身的靈活性不錯,倒車和停車都可以游刃有余。
油耗:行駛一段時間,車子的綜合油耗在8.1L,對我而言是比較省油的。
舒適:座椅對腰部的包裹和背部的支撐到位,坐在上面很輕松。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為UNI家族的首款高端車型,這款車憑借獨特的設計風格吸引了眾多車主。
缺點:目前我認為這款車沒有什么缺點。
外觀:外觀較上一代版本相比有明顯的進步,前臉具備濃厚的層次感,進氣格柵的設計美感十足,側面兩條凸出的腰線勾勒出車子的力量感,輪轂的形狀也十分迷人。
內飾:駕駛艙的布局方便駕駛者的操控,大連屏的中控屏幕符合現(xiàn)代車型內飾的潮流,整體化的空調出風口精致光滑,電子檔把區(qū)域的電子旋鈕很有機械感,操控臺的設計也很高級。
空間:空間上這款車是出色的,前后排都可以提供舒適的乘坐體驗。
配置:這款車的配置也是我喜歡的。
動力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,長安家族化的技術運用,最大馬力可達到188匹,發(fā)動機集成了電磁控制式渦輪增壓等一些黑科技高端的技術。
越野: 激烈駕駛時懸架的表現(xiàn)也很出色,得益于扎實穩(wěn)定的底盤,高速行駛時車子依舊穩(wěn)定。
油耗:油耗是在我的理想范圍內的,9.3L的綜合油耗我認為是省油的。
舒適:底盤對路面產生的振動能夠有效的吸收,為車內提供了安靜舒適的乘坐環(huán)境。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從提車到現(xiàn)在也開了一段時間了,最滿意的我覺得還是這個車的舒適性非常好,車內的隔音效果非常棒,一般在市區(qū)開車,基本上也沒有什么噪音,尤其是跑長途的時候,覺得非常的放松。
缺點:價位還是比較高,而且優(yōu)惠力度不大,可能是因為這個車型比較暢銷的原因吧。等車時間也比較長,特別是想要自己喜歡的顏色。
外觀:其實這個車的外觀的設計五倒是沒什么好說的,因為確實還是挺好看的。但是我覺得這個車的外觀的顏色可以選擇的確實有些太少了,外觀的顏色要是再多一些就好了。我比較喜歡那種小眾的顏色,但是我發(fā)現(xiàn)了很多品牌基本上都沒有。所以沒有自己特別喜歡的顏色,總覺得心里是稍微有些小失望的。
內飾:內飾簡潔舒適,紅黑搭配,給人一種賞心悅目的感覺,即是運動色彩,更是彩惠人生!坐在這款黑紅搭配運動色彩的車內,讓人心情爽朗!
空間:有些人反應長安UNI的空間不是很大,但我覺得還好啊!沒有多小啊,對于我來說完全夠用啊,我買這輛車就是為了代步用,感覺內部空間夠用就行,我身高179cm,體重71kg,坐在駕駛座椅上空間不小,能夠伸展開身體,不憋屈,而且后排座椅和前排座椅的空間也還可以,可能由于前臉太長了,所以后備箱沒有那么深,不過空間也是夠用的,我回老家的時候會帶兩三個行李箱,不光放得下,還有富裕呢。
配置:我覺得內飾中控臺上基本上運用的都是一些軟塑的材料,摸起來會覺得比較舒服,這就可以感覺得到廠家是比較用心的,用的都是比較好的材料。
動力:我最想夸獎的就是這個車的動力,自己其實性子是比較急的,所以說有時候開車會很急躁,無論什么時候我都喜歡超車,超車的時候,這個車真的能滿足自己這方面的需求。
越野: 個人感覺還是比較省油的,平常很少出遠門,基本也就是上下班開開,再就是放長假回鄉(xiāng)下的時候開開,一個月也就三四百塊錢的油費吧,算是比較省油的了。
油耗:油耗就不用說了,因為我覺得油耗這個事情有時候是不好控制的,如果說走的都是城區(qū)路段比較堵的話,那么油耗也會高一些的。
舒適:車坐起來挺舒服的,坐墊柔軟,頭部靠著也舒服,美觀、舒適、大氣,不像淘寶店鋪里買的坐墊、腳墊啥的,會有很多線頭,做工比較精致,而且雖是新的,卻沒什么氣味,顯然材質不錯,也非常容易打理,不顯臟。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的動力是比較充沛的吧,因為有時候自己開車喜歡超車,但是這個車超車的話,我覺得都是非常簡單的一腳油門兒。車子立馬就超了過去,從來都沒有讓自己失望過。
缺點:都說人不識貨,錢識貨,我也喜歡奔馳、寶馬、保時捷那些大牌、功能更多的車呀,但是,這需要更多的錢啊,保養(yǎng)、維修、保險、購置稅啥的都是跟著車價來的,算了,咋也不能太挑人家車的毛病,畢竟價格擺在這里呢。
外觀:我當初拿下它的時候就是看中的外觀,感覺特別帥,瞇瞇眼日行燈很炫酷,回頭率炒雞高。
內飾:內飾設計的很豪華,質感來說好,軟材質比起硬塑材質來說要有檔次多了,而且手感方面又好,讓我坐進去就覺得很豪氣。
空間:因為我們家是做生意的,所以對于空間的要求還是比較高的,平時會在后備箱里面裝一些貨物,還好這個車的空間比較大,有時候都是夠裝的。
配置:中控屏幕比較好操作,打開的時候可以看得到色彩搭配,非常時尚。
動力:喜歡激烈駕駛的這個動力也夠了,頓挫感不大,加速感很強。而且還有多種駕駛模式的調節(jié),不過我就用過一次運動模式,其他的時候都是用的經濟模式。
越野: 方向盤稍微有些大,但是我覺得就是喜歡這種比較大一點的方向盤,這樣開起來才會有感覺,轉彎的時候就不會覺得重心不穩(wěn)呢。
油耗:提車時,車子就已經開了20公里了,而且油耗是11個多,我就把油表清零了,后來自己加的92號油,現(xiàn)在的油耗是8.5L/100KM。
舒適:有時候在節(jié)假日經常會和朋友和同事出門旅游,長途駕車避免不了,有時候甚至在車上度過夜晚,在這個車里睡覺,還是非常舒服的,長期下去,應該也不會得頸椎病吧,哈哈。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間優(yōu)勢非常明顯,尤其是它的裝載能力很強,后備箱的空間也很大,日常居家使用,我覺著空間因素才是最重要的一個因素。
缺點:最不滿意的還是減震效果差了一點,最不喜歡攔路,開著感覺顛簸感大。
外觀:可能也要看個人,但我覺得不錯。車身造型前衛(wèi),外觀顏值挺高,造型能打90分,車燈造型也很不錯。
內飾:沉穩(wěn)大氣的黑色不失穩(wěn)重,搭配起來簡直是絕配,科技感也比較強。
空間:這款車的裝載能力很強,后備箱的空間還是相當大的,這方面我覺得特別滿意。
配置:電子助力的方向盤操作起來十分靈活。懸掛支撐性強,轉彎、并線,或者急剎車也不會出現(xiàn)車身起伏。
動力:提速的感覺還是很強勁的,滿載的情況下動力表現(xiàn)的也是非常充沛的。
越野: 車身的靈活性也不錯,輔助性的配置還是很實用的,對于新手來講也算是一款比較容易上手的車了。
油耗:綜合油耗在8個油,平時對于這個不是太關心,反正油耗剩30%的時候我就開始去加油,也沒有遇到過用完的情況,這個車的油耗還是不錯的。
舒適:座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的,乘坐起來也特別舒服,懸架減震調校的偏硬一些,顛簸感還是比較明顯的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可以說就是長安品牌繼續(xù)向上的開始,看著很像新能源汽車,但卻一個貨真價實的傳統(tǒng)燃油版車
缺點:車是不錯,總感覺長安需要新注冊個商標
外觀:估計有小伙伴已經急不可耐的想入手
內飾:這么大全景天幕,玻璃碎了就是那么大口子,而且不貼一個好一點的膜,估計夏天很曬
空間:一家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大要求
配置:配置還是不錯的,想胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、倒車雷達這些都有了,我常用的就是這些,我都裝了
動力:發(fā)動機光是參數就足夠讓人興奮
越野: 操控還是算比較靈敏的,指哪打哪,轉向精準。
油耗:這動力的油耗表現(xiàn)還是很不錯的,每百公里油耗不到7,畢竟車重。
舒適:空間大,座椅舒適性強,在車內,真是令人賞心悅目啊。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格11.39萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配置齊全,實在,想要的一些配置都有,還有高大上的造型,提升來了逼格
缺點:要說最不滿意的一點那就是噪音有點大,隔音做的不太好,影響舒適性,這點以后可以加強一下
外觀:很少有人能抗拒這份出色的顏值,好久沒有在一個車上體驗到這種初見之時的驚艷感
內飾:整體滿意,細節(jié)上不太追求完美吧,略有小瑕疵。
空間:正常家用出行足夠了,我只能說我太瘦了,這車的后排空間對我而言真的很大!后備箱不算小,而且車子開口也不高,對于矮個子的人來說拿取大件物品都非常順手,好棒!
配置:覺得配置不會太差,不然對不起這樣的設計
動力:動力非常猛,隨叫隨到,愛車的發(fā)動機到底是比較強勢,很棒,很有感覺,我非常喜歡。
越野: 操控比起動力是好的多,方向盤控制轉向很輕松。
油耗:新車每百公里13升油,離我預想的10升海遠著呢,完全可以接受的。
舒適:車子的行駛舒適性還是蠻高的,還算物有所值的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:長得好看,能應用任何日常使用場景。
缺點:就是輸在品牌上面了
外觀:作為一個顏控,對于能取悅自己的車子,當然是不吝贊美之詞,各位不要嫌我肉麻。
內飾:內飾方面,真皮座椅,手感不錯,特別是車窗邊的拉手,都帶真皮,抓上去軟軟的,感覺很人性化。
空間:空間滿意,正常乘坐也就3-4個人,我們的個子也不是太高,膝前部和頭頂的空間還很多,所以乘坐空間比較寬裕。
配置:自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等等。
動力:分分秒秒跑起來的節(jié)奏。
越野: 在高速超車沒有感到有傾斜,懸架支撐性表現(xiàn)很棒。
油耗:油耗方面,可能是在磨合期內,所以還是有點高的,希望后期可以降低一點,這樣就更好了。
舒適:高速120輕松跑起,前面兩排的乘坐感不用多說,是非常不錯的.
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