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長(zhǎng)安歐尚X7新能源
2020款 EV 尊享型405

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾新潮,空間夠用,配置較高,價(jià)格便宜。
缺點(diǎn):慢充的充電時(shí)間較長(zhǎng),自己的車(chē)位有充電樁才會(huì)比較方便。
外觀:長(zhǎng)安歐尚X7 EV與燃油版車(chē)型基本保持一致,只是針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,前格柵變?yōu)榱朔忾]式,上半部分羽翼狀紋路,下半部分點(diǎn)狀裝飾,十分精致。側(cè)面給人的視覺(jué)效果十分動(dòng)感,車(chē)窗周?chē)隽搜谔幚,加入鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴。車(chē)尾部甚至連雙邊共雙出的排氣布局都得以保留,不知何解。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控臺(tái)大面積采用軟包拼色進(jìn)行搭配,銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,淺色內(nèi)飾年輕時(shí)尚,總體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單整潔。長(zhǎng)安歐尚X7 EV采用了旋鈕換擋。此外,包括全液晶儀表盤(pán)、鑲嵌式中控液晶屏、手機(jī)無(wú)線充電等豐富配置都配備在新車(chē)上,科技感滿滿。是我們年輕人的“菜”。
空間:車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4705/1860/1720mm,軸距為2780mm。車(chē)內(nèi)的乘坐空間完全可以跟漢蘭達(dá)媲美,特別是后排座椅有中央扶手,地板也是平整的,你后排的三個(gè)人都比較友好。車(chē)尾箱寬大平整,能裝很多東西。
配置:配置的表現(xiàn)也比較令人滿意,稱得上豐富。安全配備和多媒體配備功能齊全。電動(dòng)全景天窗、電動(dòng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、倒車(chē)影像、全景攝像頭也沒(méi)有缺席。只是采用手動(dòng)空調(diào),覺(jué)得有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力:EV搭載一臺(tái)最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩為310Nm的電機(jī),并配備磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,NEDC續(xù)航里程為405km。這個(gè)動(dòng)力日常使用完全夠用。
越野: 操控性能的整體表現(xiàn),我比較滿意。油門(mén)反應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出十分迅速。剎車(chē)的表現(xiàn)有點(diǎn)軟,感覺(jué)一般。方向盤(pán)的手感輕,路感較為模糊,指向還算準(zhǔn)確。車(chē)身和底盤(pán)的表現(xiàn)較為優(yōu)秀。
續(xù)航:續(xù)航里程我不是很滿意,300多公里就需要充電。9個(gè)小時(shí)充滿電,表現(xiàn)一般可以接受。如果續(xù)航里程能長(zhǎng)一點(diǎn),就更方便了,F(xiàn)在看來(lái)沒(méi)有燃油車(chē)好用。
舒適:車(chē)內(nèi)的噪音比較小,同燃油車(chē)比的確有較大的優(yōu)勢(shì),特別是中低速駕駛時(shí),幾乎聽(tīng)不到噪音。座椅軟硬適中,支撐力很強(qiáng)。雖然是運(yùn)動(dòng)造型,但包裹性并不好。車(chē)輛處理顛簸路面的能力優(yōu)秀,感覺(jué)柔中帶剛,相當(dāng)舒服。
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