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微藍7
2020款 652E 互聯(lián)智慧型

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購買時間2021年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3652公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是純電電車了,它的使用成本低,耗電少,開開一周都很方便,其次,它的顏色很符合我的口味,給人一種純凈的感覺。而且,這輛車的功能比較齊全,操作起來也比較方便。
缺點:這輛車我用了這么久都沒問題,唯一的缺點就是充電不方便,當(dāng)初買車的時候,4S店給我送了一個充電樁,我當(dāng)時覺得挺方便的,但后來小區(qū)里不讓我安裝充電樁,還好小區(qū)附近有充電樁。
外觀:微藍7在外觀上也采用了家族風(fēng)格的飛翼元素, LED燈貫穿了整個車頭,尾燈也采用了貫穿式的設(shè)計,讓它看起來更加的顯眼。天藍色的外觀很漂亮,與天空融為一體,給人一種清爽舒適的感覺。
內(nèi)飾:儀表盤也很有科技感,我很喜歡頭頂?shù)奶齑,還有一個后視鏡,讓我很意外。
空間:這輛車的空間并不是很大,前排、后排、后備箱的空間都很大,坐在后排,腿部空間很大,頭部和膝蓋之間的空隙也很大,只有三四拳的距離。
配置:首先,就目前的情況來看,純電車是一種時尚,以后會有更多的人關(guān)注新能源車。再加上蔚藍7本身就是一款很不錯的純電動 SUV,外觀、性能、配置都很不錯,再加上它是合資車,在品控上還是很不錯的。微藍7作為別克第一款純電動 SUV,受到了廣泛的關(guān)注。家里的交通工具是綽綽有余的。
動力:雖然是電瓶車,但是動力還是很不錯的,起步的時候感覺不是很明顯,中段加速的時候,后段的加速非常的給力,不像汽車那樣猛踩油門,也不用擔(dān)心油耗問題。最起碼,她的日常生活和上下班都不會有任何的問題。
越野: 換電瓶車更容易操作,對于新手來說不算太難,方向盤特別輕盈,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),在城市道路上,不管是急轉(zhuǎn)彎還是急轉(zhuǎn)彎,都是一氣呵成,不需要太多的操作,容易上手,剎車靈敏,而且有倒車鏡和盲區(qū)報警功能,非常適合女性駕駛,給人一種安全感。
舒適:這輛車的后排空間很小,坐三個人也不會有什么不適,這一點我很喜歡,我見過很多車中間都有凸起,坐在中間的人肯定不舒服,腿也不知道往哪里放。那是 Bose音響,效果很好,跟現(xiàn)場一模一樣。這里有個儲物箱,可以手動調(diào)節(jié),平時放水杯和手機都很方便。太喜歡這個設(shè)計了。頂配有座椅加熱功能,還能手動調(diào)節(jié),冬天用起來再方便不過了。新能源的制冷效果還不錯,夏天的時候,我開著空調(diào),幾分鐘就能把車里的溫度降下來。
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