一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)買幾何的時(shí)候就是看到這車?yán)m(xù)航有點(diǎn)厲害,550公里的續(xù)航讓我有點(diǎn)意外,當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)懷疑它的續(xù)航真實(shí)性,但是開了這么久下來還真是沒讓我失望。剛提車那段時(shí)間基本上可以跑500公里以上,那會(huì)還是夏天哦,每次出行都是開了空調(diào)的,F(xiàn)在是冬天了續(xù)航也能維持在480公里以上,以前還聽別人說電動(dòng)車冬天續(xù)航不行,完全是在胡說,我覺得這個(gè)續(xù)航完全能夠應(yīng)付大多數(shù)情況下的用車了,偶爾跑個(gè)周邊城市也是一點(diǎn)壓力都沒有的。
缺點(diǎn):不滿意的就是尾箱儲(chǔ)物空間太小,裝不了太多東西,平時(shí)也就只能放四個(gè)登機(jī)標(biāo)準(zhǔn)行李箱而已。還有后排座椅也不能全部方平,而且斜坡幅度還挺大。拓展空間并不是很理想!有時(shí)候我開出去露營(yíng)想用后排+尾箱變成床車睡得話也不太舒服
外觀:外觀很喜歡的就是前臉無(wú)進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)和門把手是隱藏式的,感覺科技感很強(qiáng),開起來也很有面子。
內(nèi)飾:它內(nèi)飾的用料比較環(huán)保,就算太陽(yáng)暴曬后也沒有什么味道。內(nèi)飾的風(fēng)格十分個(gè)性,而且有很多多邊形的設(shè)計(jì),這點(diǎn)倒是和車子的名字幾何挺相互呼應(yīng)的。另外它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著也很舒服,不會(huì)給人雜亂無(wú)章的感覺。不過它的內(nèi)飾風(fēng)格我很喜歡,看上去很大氣,也很年輕時(shí)尚。
空間:幾何C這個(gè)空間算是比較大的了,首先軸距剛好兩米七,也算是緊湊型SUV里面軸距比較大的了,加上后排沒有地面上的凸起部位,給后排腳部空間挪出了很大一部分空閑,后排滿座的話腿腳也很好拜訪;不過后備箱空間也就一般了,一般出行夠用,如果非要裝大件兒的話,后排座椅也可以按比例放倒,裝多點(diǎn)東西也沒問題。
配置:性價(jià)比真不錯(cuò),配置高就不說了,優(yōu)惠力度也高,吉利旗下的電動(dòng)品牌,售后這些也有保障,續(xù)航也挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)非常迅速,但前驅(qū)車無(wú)法避免的猛起步響胎
越野:
加速方面也很給力,不管是城市還是高速的時(shí)候超車非常有信心,及時(shí)是用ECO節(jié)能模式也能秒路上大部分的蝸牛車,轉(zhuǎn)彎傾斜感覺控制的也不錯(cuò),我開車平時(shí)也不會(huì)太過于暴力。底盤濾震方面控制的中規(guī)中矩吧,一些不是特別好的路段感覺底盤還是有點(diǎn)硬,如果調(diào)校的在軟一點(diǎn)會(huì)更好方向盤操控感:電子轉(zhuǎn)向方向盤輕盈,握感舒適.轉(zhuǎn)彎沒有虛位,平常用車轉(zhuǎn)彎和路感反饋也很及時(shí),能夠讓你迅速感知到路感回彈也比較迅速;
舒適:噪音比汽油車小太多了,并且座椅很軟,做起來很舒服
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