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吉利幾何C
2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版

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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買幾何最大的意愿就是他的續(xù)航,真可謂在電車剛開始占領市場,幾何就瞄準了他的缺點攻克,雖然在其他方面稍有不足,但在一個車根本的功能上做出了很大的成就。冬天開空調,座椅加熱一樣電耗很高,中等強度差不多17的電耗,夏天開現(xiàn)在13左右的能耗,續(xù)航里程1:1!【充電時間】 第一次用某來電的快充,16開始充的,最大電流176A,50分鐘充到81,后面電流很小了,90以上電量,電流只有30A了,可以直接走人。 【駕駛感受】 方向盤真的很小,通過之前試駕,對他的指哪打哪很有信心,左轉掉頭全部一把過,小巧輕便。 【駕駛感受】 買之前試駕過A PRO和C,很明顯C的油門和剎車更線性,調校更好,油門踩起來直線加速,高速超車變道無壓力。 【保養(yǎng)】 3個月多一點去做了首保,大概2.5個小時完成,該補的消耗品都補充滿了,也給免費更換了加熱器,升級了系統(tǒng)。保養(yǎng)完第一時間電話通知我可以取車了。合同有寫終身免費保養(yǎng)免基礎費,基本材料免費更換等。 【提車價格】 能折現(xiàn)的店里都給你折到車價里了,能砍的都砍下來,21款次頂配16.28,裸車14.88,供參考。
缺點:可能我之前開的油車價位在30個左右的,我覺得這個車子避震還是差了點意思。 如果能不那么顛就更加完美了。
外觀:這個外觀吧,也說不上是很喜歡,當然了也不能說很丑,純電通用的封閉式前臉,沒有燃油車進氣格柵式那么好看,懸浮車頂、隱藏門把手的設計也是當年CHR玩剩下的,不過這個藍牙感應開門還是非常給力的,手機、鑰匙都能當成開車鑰匙,方便實用。
內飾:內飾除了儀表盤不夠大和掛擋前面的虛擬按鍵區(qū)白天亮度太低以外其他沒任何槽點,做工精致用料足。吉利的車內飾確實做得出色這不可否認
空間:空間大,滿足日常生活需求和裝物的需求。沒有太大毛病,點贊。
配置:從價格,配置,空間,顏值,續(xù)航等方面來說,幾何C除了品牌不夠響以外,其他性價比確實很高。再加上這車可以開去吉利的售后做保養(yǎng)維護。而且電動車有沒什么可保養(yǎng)的項目。全部落地不到16萬,在城市里使用油錢都能省下不少
動力:電動車主要就是個起步提速快,150KW的功率、310N*M的扭矩,市區(qū)超車輕輕松松,跑高速稍微差了點,我一般勻速跑個80左右,比較正常的一個速度。
越野: 吉利的操控一直都是很值得信賴的,這款車的操控感特別棒,尤其是方向盤,低速行駛的時候特別輕巧省力,隨著速度變快,方向盤的重量也在一點一點增加,開起來十分安心。這款車子的調教水平真的很不錯。
舒適:這個座椅的舒適度真有點一般,雖然是仿皮材質的吧,但是靠背就是感覺不貼身,尤其是在腰部那一塊,總是支撐不到位,本來我就有點腰椎間盤突出的毛病,現(xiàn)在開車不得不還準備一個腰枕才行,要是有支撐調節(jié)功能就完美了。
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