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吉利幾何C
2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版

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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是幾何C的駕駛感受,底盤調得很有水平,減震質感柔性很強。要比我另一臺福克斯要舒服得多。還有就是平時在市區(qū)跑的話續(xù)航里程和官方標的550公里相差不算很大。
缺點:我買這車續(xù)航里程是550公里,這個官方數(shù)據目前我是比較持懷疑態(tài)度的,因為目前為止我感覺最多跑400公里不到,也有可能是最近天氣冷了開空調的原因,出不多就七折的樣子,沒有達到我的心目中的預期目標;還有這車操控感,單踏板電動車,科技含量是比較高,但是也確實缺少了最原始的操控感覺,尤其是用旋鈕換擋代替了檔把,不太有操控的感覺,當然這純屬個人看法。
外觀:外觀是我最喜歡的,雙色車身,隱形門把手,運動感+科技感。!
內飾:內飾是相當有科技感的,可能很多人更加中意比亞迪、特斯拉那種超大屏幕,但是我自己對那種設計真心不感冒,幾何C這個12.3寸的屏幕剛剛好。
空間:空間表現(xiàn)很一般,但畢竟車身尺寸小,這個瑕不掩瑜
配置:買新能源車的一個關鍵考慮就是性價比了,充電省錢,加上保養(yǎng)基本又不花什么錢,性價比當然高羅。
動力:電動車加速是真的好哦隨便一腳就能超車,把別的汽油車遠遠甩再后面
越野: 能夠選擇幾何c這款車,就是看好它的車身比較靈活,這樣能夠很好兼顧家里女司機的用車,操控起來比較方便尤其在市區(qū)開起來沒有壓力。方向盤操控感:方向盤的感受比較靈活,舒適度還是比較高的,指向性精準剎車表現(xiàn):在剎車的時候,剎車表現(xiàn)的特別線性,能夠做到一個平穩(wěn)的剎停
舒適:這車底盤調教得還不錯,過一些坑的時候就感覺很柔軟就過了,不會讓人覺得車內很大的顛簸感,在一個它的隔音水平還挺高的,車內噪音基本上就沒啥聲音,音響效果也不錯,聽點音樂就很讓人放松。
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