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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,內(nèi)在質(zhì)量也很好,動(dòng)力、續(xù)航、駕駛感受都很好,車身更小,更靈活,空間更大,續(xù)航能力更強(qiáng)。
缺點(diǎn):其實(shí)外觀挺不錯(cuò)的,我也挺喜歡這款車的,但做工還是差了點(diǎn),做工不夠精致,車漆有點(diǎn)薄,同時(shí)這款車的新車價(jià)格不菲,保值率低,性價(jià)比不高。
外觀:懸浮式車頂是時(shí)下最流行的設(shè)計(jì)元素之一,幾何 C絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)過(guò),再加上它那粗壯的腰線,給人一種充滿了運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué),前臉的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,只可惜車漆太薄了,畢竟這個(gè)價(jià)格不便宜,車漆又薄又薄。
內(nèi)飾:我很喜歡這輛車的內(nèi)飾,豪華感和科技感都很好,顏色也很溫馨,方向盤也很結(jié)實(shí),而且我的車?yán)镆矝](méi)有什么異味。
空間:這輛車幾乎都是我自己開的,身高1.76米的我坐在駕駛座上還是很舒服的,平時(shí)去超市買東西或者出去玩的時(shí)候,后備箱里的東西都能放得下,后排空間也很寬敞,軸距大概有兩米七左右,坐著也不會(huì)覺(jué)得有什么壓力。
配置:客觀來(lái)說(shuō),這輛車的價(jià)格并不便宜,更重要的是,大部分純電動(dòng)車的保值率都比較低。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力響應(yīng)非常積極,在起步和加速的時(shí)候根本不需要踩油門,在緊急加速的時(shí)候也能輕松應(yīng)對(duì),我個(gè)人覺(jué)得這輛車的動(dòng)力要比我以前開的那輛五菱凱捷強(qiáng)多了,凱捷開起來(lái)更有感覺(jué),開著這輛車感覺(jué)更順暢,更有激情。
越野: 幾何 C的底盤穩(wěn)定性很好,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都很穩(wěn)定,開起來(lái)很有安全感。
舒適:幾何 C的隔音效果確實(shí)不錯(cuò),而且電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)肯定不會(huì)太吵,座椅柔軟度高,包裹性強(qiáng),座椅加熱功能更是實(shí)用。
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