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吉利幾何C
2020款 優(yōu)選續(xù)航版 400KM C+Pro版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):幾何c的外觀還是比較滿(mǎn)意的,車(chē)身的線(xiàn)條比較流暢。藍(lán)色的車(chē)身也是我喜歡的,感覺(jué)非常時(shí)尚。他能為我?guī)?lái)不受限制的出行,還有在用車(chē)當(dāng)中的不錯(cuò)體驗(yàn)。動(dòng)力也是我最滿(mǎn)意的地方,比較強(qiáng)勁和流暢。
缺點(diǎn):目前開(kāi)了大概得有5個(gè)月了,開(kāi)了這么久,這臺(tái)車(chē)給我的整體感受還是比較好的,我買(mǎi)的是400續(xù)航的高配,400續(xù)航對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用,也比較實(shí)在,有一個(gè)點(diǎn)我不太滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)有比較明顯的胎噪聲,有時(shí)候開(kāi)高速會(huì)有很明顯的“咣,咣,咣”的胎噪聲,太煩了,我在前排駕駛位都覺(jué)得有點(diǎn)煩,要是坐后排估計(jì)要暈車(chē)。
外觀:前臉和幾何家族第一代產(chǎn)品幾何A的前臉很像,采用的都是封閉式前臉、主動(dòng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)很時(shí)尚很前衛(wèi),不同的是幾何C是SUV造型,幾何A是轎車(chē)造型,從造型來(lái)看,我更喜歡幾何C一些,可能是因?yàn)樗衔覍?duì)“大”的定義吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,但是感覺(jué)電動(dòng)車(chē)不需要太復(fù)雜哈,都是電子化
空間:幾何C是給家里添置的第二臺(tái)車(chē),一般就我跟兒子兩個(gè)人用,它的空間表現(xiàn)我是很滿(mǎn)意的,而且后備箱的儲(chǔ)物空間也比較大,偶爾帶孩子出去郊游所帶的東西完全都放得下
配置:買(mǎi)車(chē)后優(yōu)惠了很多,感覺(jué)幾何C的性?xún)r(jià)比挺高的,也就國(guó)產(chǎn)品牌能夠帶來(lái)實(shí)惠的車(chē)。幾何是一輛有品質(zhì)的車(chē),從各方面來(lái)看的話(huà)。購(gòu)車(chē):差不多優(yōu)惠了接近兩萬(wàn)元,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),實(shí)惠就是賺到的。
動(dòng)力:幾何C中有兩種駕駛模式,我通常使用經(jīng)濟(jì)模式,這種模式既適用于城市道路,也適用于國(guó)道上,動(dòng)力沒(méi)有延遲感,也就是說(shuō),高速超車(chē)還不夠,運(yùn)動(dòng)模式就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。特殊路況行駛動(dòng)力:行駛1792公里,高速、市區(qū)和山區(qū)道路均有,電機(jī)具有爆發(fā)力強(qiáng)、通過(guò)快、性能好、轉(zhuǎn)彎爬坡自信等優(yōu)點(diǎn)、方向盤(pán)指哪打哪、駕駛感好。
越野: 操控這方面我感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的,小小的方向盤(pán)雖然說(shuō)不太符合我的氣質(zhì),但是開(kāi)起來(lái)很輕盈很舒服,實(shí)際沒(méi)有什么虛位,手感很不錯(cuò)。油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,旋鈕式的那個(gè)換擋很有科技感,也不費(fèi)勁。
舒適:除了有著很多的方便之處,在很多地方它會(huì)比燃油的舒適一些,在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中并沒(méi)有太多噪音產(chǎn)生,加速時(shí)很流暢一點(diǎn)聲音都沒(méi)有座椅舒適性:座椅包裹的很實(shí)在,做上去的觸感比較好,對(duì)身體的支撐很好,對(duì)跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
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